添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
信托定融政信知识:
水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发,成为小修保养最难维持的季节,高速公路雨季的日常养护也将面临重大挑战作为一名高速公路养护所的技术员,针对高速公路雨季养护浅谈一下个人心得! 高速公路在雨季的养护中要突出三个字,即“早.勤.深”.何谓早?就是要早安排、早备料、早预案!何谓勤?那就是:1.勤查:即加强日常巡查
道路巡查不是简单的每天座车上'看看',而是熟悉道路现有技术状况的技术人员根据技术规范的要求,对公路的使用情况进行全面的检查,不论是路上还是路下,都应做好详细检查与记录
雨天巡查和夜间巡查尤为重要
在雨季经常上路巡视,可以全面了解路基、路面、桥梁、涵洞、边沟等的排水情况,及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞,避免造成更大的损失;对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志,确保交通安全;高填土边坡更就加强巡视
夜间上路巡视,可以检查到交通安全设施的使用功能,及时发现损坏的防眩和诱导标志,并予以更换
2.勤治:就是对各类病害处理要及时
路基、边坡松动、水沟阻塞等情况要做到发现后立即处理,做到把病害险情消除在萌芽状态
何谓深?那就是: 做到深入一线督查指导,深入现场指挥恢复路况,严格按养护标准抓落实
具体我想从路基,路面,桥.隧.涵构造物,防护工程,绿化及养护安全六大方面浅谈一下雨季的养护. 一.路基 路基是一种土工构筑物,既要承受荷载,又要受各种自然条件的严重影响,因此路基的养护也是相当复杂的
对路基病害应尽量防患于未然,以“预防为主、治养并重、排水防水、安全第一”为出发点,治早治小,多做预防性工程;对一些较大的路基病害,如崩塌、滑坡、软土路基下沉、基床病害、较大的冻害等的整治,通常需要进行细致的勘探试验,单独的特殊设计和工程措施,如抗滑桩、排水盲沟、砂井、砂垫层和土工织物等
路基绝大部分病害和水的作用有关,所以路基病害的预防和整治都强调要搞好排水、防水和治水的工作
雨季前,路基养护人员要进行一次全面检查,及时发现和处理隐患,并要清通所有天沟、侧沟(边沟)等排水设施.大风暴雨期间要加强巡道,加强沿路两侧地带的绿化,可保持水土,对路基有很大的防护效能
山区路旁应种植根系发达的乔木、灌木或草本植物,具有很强的稳定边坡、抵抗冲蚀的作用
二.路面 沥青混凝土路面又称柔性路面,柔性路面对路基,地基变形或不均匀沉降的适应性强
沥青路面具有表面平整、美观、行车舒适,噪音小等优点
但沥青路面也有耐水性差、高温稳定性差、低温易开裂,耐老化性差等缺点,它也经常受到天气、温度,行车以及材料等方面的影响,以及路面结构设计等方面的原因,不可避免地会出现各种各样的病害,而这些病害又对行车速度、路面使用寿命、乘客舒适性以及交通安全等带来了有害的影响
我们应该在沥青路面出现病害先兆之时进行养护,使其不发生或不继续发展、扩大
高速公路建设初期,路面养护的工作量不是很大,养护工作者往往容易忽视这个问题,其实雨水对沥青路面的损害影响是很大的.沥青路面存在水分的条件下,经受荷载和温度的反复作用,使沥青膜逐渐从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失,而发生路面逐渐出现麻面、松散、坑槽等病害,这些损坏有以下特点: (1)破坏发生在雨季,有时一场大雨就导致严重破坏
(2)破坏之前一般先有小块的网裂,出现唧浆,然后松散形成坑槽
(3)发生水损害的地方一般是透水或排水不畅通的部位,挖开可以看见下面有积水或浮浆
(4)行车道破坏比较严重,超车道一般没有破坏,这与交通量、重载和超载交通有关
(5)一般不会整个路面同时破坏,这显然是由于沥青混合料的离析造成粗集料集中,形成局部区域空隙率过大,使路面渗水
沥青路面产生水损害现象既有内因也有外因
外因主要与降水量、交通量、交通组成和行车速度有关
通常降水量大的多雨潮湿地区,水损害现象较为严重
交通量大,超载车辆多,并且行车速度快的高速公路水损害现象非常突出
水损害的内因首先是由于沥青混凝土的空隙率较大以及压实度偏小,现场实际空隙率大,由于混凝土不均匀造成的局部空隙率更大
另外,沥青与碎石的粘结力不足也是重要原因
还有,路面设计时未考虑路面结构层排水,没有设置有效的防水层,不能很好的阻止水侵入结构内部,对于进入内部的水又不能很快的排出,这样就为水损害的形成提供了有利条件
所以病害的预防在养护中显的尤为重要! 水损害的预防和治理是一项非常复杂的工作,它涉及到材料的级配,结构层的设计,施工的工艺水平以及通车后的长期养护
因此,必须从设计、施工和养护三方面综合考虑采取多种措施,才能有效预防水损害现象的产生
具体如下: (1)应该考虑如何使水不容易侵人路面结构层
当出现纵向和横向裂缝时应该及时封闭,防止水沿裂缝侵人结构层
为较好的防止水侵人,可以使面层的各层都采用空隙率不大于5%的密实沥青混凝土
沥青面层中那一层空隙率大,一旦水进人,那一层就会产生水损害
(2)应该提高沥青与矿料的粘结力
当水进人沥青混合料后,在快速重载车辆作用下容易产生沥青剥落现象
为减轻沥青剥落,改善沥青混凝土的水稳定性和耐久性,需要增强沥青与矿料的粘结力
(3)应该在路面结构层中设置排水层和防水层
从沥青路面的早期破坏来看,往往表面水还没有渗透到中面层或下面层,表面层或中面层就已经开始破坏
为了防止水渗人到面层下部造成破坏,可考虑将防水层设在表面层下面
同时,应该在基层顶面设置多孔隙沥青混合料排水层,使水能尽快排出路面结构层
三.防护工程 (1)路基边坡垮塌的防治 高速公路边坡雨后垮塌是非常常见的病害
边坡垮塌是地质构造、边坡坡率、防护结构、雨水作用等多种原因综合作用的结果
营运中的高速公路边坡垮坡的主要原因是:受长时间降雨的影响,雨水渗入边坡内部进行反复冲刷,在边坡内部造成了显著的滑动面,当滑动面的内摩擦力不足以克服重力的作用时,部分边坡必然垮塌
因此,(雨季频率加强)日常性路况巡查,及时清理边坡集水沟的杂物,及时修补破损的集水沟
把病害或造成病害的因素发现在前,处理在萌芽状态,从而取得工作的主动
(2)对路肩的预防性养护 对路肩损害最大的是雨水
因此,为防止雨水的冲刷,应种植路肩草
(3)对排水设施的预防性养护 经常清理排水沟,经常清理水沟杂物,确保排水畅通
(4)对防护设施的预防性养护 砌石边坡防护是高速公路防护设施预防性养护的重点,当挡土墙、砌石边坡出现破损、开裂、塌陷、墙内土石被冲空时,应分析原因,采取有效措施,对其加固和修复
由于雨水的冲刷容易使隔离珊偏位或倒塌,一旦发现应及时修复. (5)波形护栏及防眩设施、标线、交通标志 波形护栏、防眩设施均为安全设施,主要是事故损坏的更换和日常保洁
波形护栏、中央分隔带防眩板损坏后更换及修复要及时,标线如果存在缺失或污染应及时补划,保证行车的安全
四.桥.遂.涵工程 (1)对桥涵的预防性养护 在桥梁构造物养护维修中,做到日常检查与维修并举,及时清理伸缩缝及泄水孔,以防连锁性破坏
通道及涵洞的养护主要是清疏工作
日常工作中加大日常巡查的力度,排除影响其使用功能的病害,尤其是通道积水,保证排水的顺畅
(2)隧道 隧道的天敌是水害,所以隧道养护的重任是防水.当隧道位于古术层中或截断古术层时,破坏了水在岩石圈中的正常循环,有着一定压力的地下水必将沿着各种裂隙向隧道内挤进;尽管修建隧道时对防水问题都做了各种技术处理,但防水效果多不尽人意
所以对隧道防水的原则要以“预防为主,综合治理”,制定“因地制宜,排、堵、截相结合,以排为主”的方针
所谓隧道排水,就是将隧道截断含水层的地下水引出隧道,保持岩石圈中的地下水循环连续,它分为自然排水和强制排水,一般多采用因势利导的自然排水
我国在隧道设计中多采用侧沟和中心掏排水方式,由于水沟设置不妥或废弃物堵塞不能及时清除,导致地下水在隧道内漫滥,极大地危害着路床,所以隧道养护可采用“密井暗管”式排水设施,能有效地限制和防止地下水漫溢
(“密井暗管”就是在侧沟下面边墙脚下,埋设周围带孔的圆管) 五.绿化 绿化主要包括中央分隔带、边坡的树木和植被的日常养护
包括修剪和治虫等工作
还要根据实际情况和气候变化,对不适合的树种和植被进行更换
六.养护安全 (1)加强养护维修安全教育,规范养护作业
加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训,提高养护人员对安全生产重要性的认识,树立安全第一的思想
规范养护作业一方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服,另一方面要加强施工车辆管理,保证上路车辆车况良好,灯光齐全,避免事故发生
(2)在养护维修作业时,尽量减少作业点或断面
施工时,作业点附近所有路面病害应同时施工,保证施工质量和加强工序衔接,避免产生重复破坏,重复施工
(3)在进行高速公路养护、维修作业时,专项或大中修工程必须严格按照规定布置养护维修作业控制区,设置警告区(至少1600m)、上游过渡区(应使车流变化平缓为宜)、缓冲区、作业区(根据养护维修作业实际需要确定)、终止区(最小长度为30m)等
夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志
需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求,合理地引导、限制和组织,以保证驾驶员和养护维修人员的安全
高等级公路的作用及特点决定了高等级公路养护管理的重要性与特殊性
正确树立“公路建设是发展,公路养护也是发展,而且是更为重要的发展”的观点,是我们从事公路养护管理工作的根本出发点
为满足高等级公路的使用公益性,及其社会化大生产的商品属性,我们必须从高速公路可持续发展战略的高度,研究现代化高速公路养护管理对策,走出一条适合我国高速公路事业不断向前推进的新路
即用生态学的理论指导建筑设计
它将建筑作为一个有生命的机体,其自身要形成一个与自然生态相平衡的良性循环体系
它将建筑视为一个生态系统,通过设计、组织建筑内外空间中的各种物态因素,使物质能源在建筑生态系统内部有序地循环利用,获得一种高效、低耗、少废、少污、生态平衡的建筑环境
关键词:生态建筑;建筑设计;设计准则;可持续发展 1日常工作生活中的生态现象 当今社会中,许多和生态有关的名词正在充斥着我们的生活,诸如绿色蔬菜、绿色饮料、绿色服装、绿色地板、绿色油漆、绿色建筑、生态小区等等,真是比比皆是、无奇不有
以至于人们在这词语的轰击下已经变得非常麻木,已经不再关注那些所谓新鲜名词了
所以对其是否真正“生态”、真正“绿色”已经没有多少人究其根本了,于是生态与绿色变成了彻头彻尾的广告词
那么,什么是“生态”、什么是“绿色”?其实生态与绿色就是源于自然
主要的目的就是要创造一种有机和谐的状态,与自然界形成一个统一的整体
它是伴随着社会的发展,人们生活水平的提高与能源的不断枯竭、物种的大量消失、人口的不断增长等之间的矛盾而被提出的,在这样历史背景下提出了“生态观”、“可持续发展”战略目标
2建筑中的“生态观” 提到建筑中的生态,就不能不提起北方的农村平房,首先它提供给我们亲切地与天地交融的空间,你可以坐在小院的葡萄架下看看天上的繁星,使你一天的疲劳顿时消失得一干二净,此时只有人与天空,人与自然的相互交融,“与谁同坐?明月清风我”的惬意
这是你在高高的拥挤的封闭的公寓楼里所无法体会到的,此时这里是天堂而那里是牢房,你的心情在这里可以充分的放松,你可以充分的体会到家的概念: 它是一个窝,一个甜蜜的窝,平房宜人的小院、封闭的围墙非常适合北方风沙大的特点,围合的墙面将外面的风沙遮挡,这又是我们在公寓楼中难以实现的;由于采用院落式布局的隔声效果非常的好
一家挨着一家创造了合理的邻里关系,达到人们心态的平和而这些都是生态的基础
民宅的内部由于合理的空间布局,空气流通,在室内设计通风口来解决夏季较热的问题,简称室内土空调,夏季通风口的打开,室内顿觉凉快,只需在设计时在室内加风管道,既省钱又凉快,同时又避免了空调给人带来的负面影响,而人们长期生活在有空调的房子会得病
由于人们大量的使用空调造成室外环境的恶化,地球的气温变暖,生态变得恶化,高科技并不代表高质量的生活
在室外每家每户还有地窖,它是一个天然的冰箱,这难道不是生态和绿色的表现吗?除此之外虽然房举架不高,但是室温也不高,除了采用对流风,室内使用通风口以外,还有一点就是屋顶的建筑材料使用了当地盛产的干苇席或笤巴作为主要的建材,在上部铺设泥土达到很好的隔热保温效果
和美的小院、迷人的天空、阵阵的花香、这些难道不是天堂吗?再看看我们现在的诸多建筑,有一些建筑是为了追求所谓的形式美、地标性,置建筑的基本功能和人们的基本需求于不顾,虽然在设计标书中大写特写自己的建筑是绿色的建筑
可他的建筑中有哪些体现出绿色体现出生态?难道仅仅使用了所谓的绿色涂料、绿色的建材、绿色的油漆,这个建筑就变成绿色了吗? 当前的很多建筑在追求所谓的时髦,不分地点、不分场合、广泛而大量的使用玻璃幕墙,引以为美,可意义何在呢?某处的教学楼大量的使用了玻璃幕,以至于每天上午同学们都被阳光晒得头昏脑胀,不得不挂窗帘,于是白天挂着窗帘室内点着灯,冬天我们就像生活在冰箱里一样,夏天由于开窗面积较小热得像火炉,生活在这样的空间里可真是受罪,怎能谈得上是一个好建筑呢?花了那么多物力财力却找罪受,我们的建筑师真应该好好的思考一下了
在设计时真应该考虑一下什么是真正的生态、什么是真正的绿色,我们设计的目的不是为了赶时髦,求花样,我们是在为人类创造良好的生活空间
建筑界在生态观和可持续发展战略的观念提出时也不甘落后,许多的建筑师和有智之士就开始了生态建筑的探讨,但是归根到底主要是在两方面有了改变,首先在建筑材料的改变,使用新型节能的建筑材料,如用空心砖以及砌块代替传统的粘土砖,通过这种方式达到节约土地能源,在建筑外墙采用保温系统等
其次是在建筑设计方面的改变,许多设计师给与了许多的关注和尝试,引入绿化将室内与室外环境加以沟通和对话,将绿色引入屋顶,解决顶层建筑较热的问题,安装太阳能热水器或太阳能光电板等可再生能源的利用,雨水的收集和利用,中水的利用等等,做出较大进展
许多城市把量大面广的住宅工程项目作为建筑节能的试点,以节能、节地、节水、节材的示范小区,带动新建住宅提高“四节”水平
主要抓好太阳能等可再生能源的开发利用,特别是新建工厂、学校、医院、酒店等公共建筑,要强制使用太阳能热水系统,对房地产开发企业在施工图审查时,考虑使用太阳能热水系统,开发区内要使用太阳能照明路灯,以达到建筑节能的目的
3生态建筑中的设计准则 生态建筑设计是将建筑这一人工物置于自然环境之中,组建建筑与生态环境之间相互作用的生态系统,应充分考虑其对自然环境的适应和影响,以及建筑与自然环境之间物质能量的交换
生态学发展最快、最广泛的领域就是与人相关的领域,与人类设计活动关系比较密切的应该是人类生态学、环境科学、环境生态学等,这些新的学科发展之快,种类之多,实在是让人目不暇接,无从下手
其实它们的共同特点就是“人与环境”的关系
首先,从宏观角度考虑,设计活动对自然环境起着或多或少的干扰作用,人类已经认识到其活动对自然环境的破坏已经到了威胁自身发展和后代生存的地步
其次,从微观角度讲,设计活动对人类的生活工作休息环境影响极大,有时甚至具有决定性的意义
一件家具、一种建筑户型、一个居民小区的室外环境设计的好坏,都对某一个人、某一个家庭或某一个小区的所有居民产生着根本的影响
有时可以决定一生的生活环境和质量的高低
现在“生态设计”的原则是有以下几点: 3.1尊重自然的原则 建立正确的人与自然的关系,尊重自然,保护自然,尽量减少对原始自然环境的变动; 3.2整体优先的原则 局部利益必须服从整体利益,一时性的利益必须服从长远的持续性利益; 3.3经济性原则 对能源的高效利用,对资源的充分利用和循环利用,减少各种资源的浪费,提倡“4R”原则,即减少使用、回收、重复利用和使用可再生资源; 3.4乡土化原则 延续地方文化和民俗,充分利用当地材料结合地区气候地形地貌; 3.5安全性原则 住区环境设计不仅要保证居民日常生活安全,还要考虑突发情况下的安全
如:火灾、地震、洪水等,因此要有防灾设施和避难场所; 3.6方便性原则 住区环境对居民提供的方便性服务主要体现在住区的内外交通、内外系统关系、公共服务设施的配套和服务方式的便利程序上; 3.7舒适性原则 一般应当保证居住区环境阳光充足,空气清新无污染,安静无噪声,宽阔的绿地和活动空间等; 3.8过程性原则 住区环境生态系统是不断变动的,在环境生态设计时要充分考虑这种变动性,充分考虑适应环境不断变动的环境管理问题
这8个原则主要是针对室外环境而言的
可见作为一名设计师不仅要对本专业综合全面的了解,而且应该在相关学科专家的协助下,全面地了解与研究项目有关的内容,进行“融贯”的设计,这应该是作为一名设计师的基本要求
当然室内装饰材料不使用有毒材料,而且在正常规范都考虑的基础上,设计师还应该增加自然通风和采光,减少能源的浪费,设计要结合环境,环境也要结合设计
实际上这是一个很宽泛的概念,从地球、气候、能源到人的健康以至具体的工作方法和技术等
环境和“生态”都成了可大可小的概念,关键是如何界定
4结束语 生态建筑的最终是要回归自然,我们着眼的不只是一个系统的稳定和平衡,而是全球生态系统的稳定、协调和平衡
“生态平衡”的意识应该始终存在于我们的头脑中,这种全球环境的意识是最重要的
而要做到这一点的确不是一件容易的事
我们对待建筑上的“生态”与“绿色”源于我们对待生活的“生态观”与“绿色观”,它是一种看待生活的态度和对待生活的方式
它体现了我们的成熟与进步、体现了民族整体的素质和新发展
“生态的建筑”源于“绿色的生活”
作为一名设计师,最终的目的就是脚踏实地地去解决,至少要减轻人的活动对全球环境的负干扰,推动全球生态系统向稳定协调和平衡的方向发展
参考文献: 【1】周曦.李湛东.生态设计新论【M】.南京:东南大学出版社,2003. 【2】马克.第亚尼编注,腾守尧译.非物质社会—后工业世界的设计、文化与技术【M】.成都:四川人民出版社,1998. 【3】周榕.知识经济时代建筑角度解放与价值回归【J】.建筑学报,2000,33(1):16-191
央企信托-601号江苏阜宁政信