周口市城投经开实业2023年债权资产

🍁【产品名称】周口市城投经开实业2023年债权资产
🍁【基本要素】
【规模期限】5,000万元，12个月
【计息方式】次日计息，季度付息（3/6/9/12.20付息）
【起投金额】10万元起，以1万元递增
【预期收益】8%
🍁【资金用途】用于补充企业流动资金
🍁【发行主体】周口市XX经开实业有限公司，成立于2018年08月01日，实际控制人为周口市财政局（周口市国有资产监督管理局），注册资本金 5 亿元，是周口市区重要基础设施建设平台。截至2023年3月，公司总资产达133.72亿元，公司发展稳健实力雄厚，偿债能力强！
🍁【担保主体】周口市XX投资有限公司，成立于2005年12月，实际控制人为周口市国有资产监督管理局，截至2022年底，公司总资产达132.84亿元，公司经营情况良好，担保能力强！
🍁【地区介绍】 周口市，古称陈州、龙都，河南省辖地级市，位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地，周口是伏羲故都，老子故里，有“华夏先驱、九州圣迹”的美誉，被中华全国伏羲文化研究会誉为“中华文化发祥的重地”。全国百强市，2022年，周口市实现地区生产总值3616.99亿元。

新闻资讯：

车流量加大，市政道路的质量面临着更大的挑战

    道路的路基施工质量直接影响了路面的使用品质，要做到市政道路工程路基路面的稳定和坚固，就要合理规划设计，精心施工

    本文分析了市政道路工程路基路面合理的规划方案和设计方法，对市政道路工程路基路面的施工作业具有一定的参考意义

      【关键词】市政道路工程；路基；路面  　　随着我国经济的飞速发展和科技水平的不断进步，我国市政道路工程实现了跨越式的发展

    市政道路工程现代化建设的开展如火如荼，其工程质量与建设速度受到社会各界的广泛关注

    如何合理规划设计路基路面，避免市政道路的路基路面建成后发生病害，我们需要根据以往的始终能够道路路基路面工程施工当中总结经验，吸取教训，经过深入地分析、总结，在施工过程中把握每一个环节，控制路基路面工程的施工质量

      　　一、市政道路工程规划应遵循的原则  　　市政道路工程的施工主要包括三大部分：道路的纵、平横断面的设计、路基路面工程和道路的配套基础设施

    其中，路基路面工程必须根据市政道路工程的总体规划原则进行设计和规划，市政道路工程的设计原则包括：  　　首先，要在满足城市的总体规划的前提下，科学、合理地设计道路交通，土地的使用要满足交通运输需求

    要充分发挥城市的道路交通对于土地开发强度的制约与促进作用，完善和优化城市的用地布局，使城市的运转效能得到提高，改善城市的环境，提供高效、经济、低公害、舒适和安全的交通条件

      　　其次，遵循市场经济规律，同城市的社会经济发展水平相结合，大力发展公交交通，形成个体交通和公共交通优势互补的多元化客运网络

      　　再次，要充分考虑道路的无障碍设计，保证行动不便者能够安全、方便地使用城市道路，达到环境效益、社会效益、经济效益相互结合的目的

      　　最后，城市的配套基础设施和城市的道路交通要紧密结合

    与城市的主干道相互结合的城市基础设施主要包括：电信管广电线、电力管线、雨水管线、污水管线、给水管线，结合城市的美化亮化道路灌溉及绿化设施、景灯设施、路灯及交管红绿灯控制设施等

      　　对各基础设施进行综合规划，除景灯、路灯、绿化及部分电信、电力设施设计在路面以上，其他的管线设施都在路面以下，以保证道路的视线通畅、环境良好，道路设施功能完善、齐全，环境优美，引导城市的空间向纵横延伸，确保城市空间的可持续发展

      　　二、市政道路工程路基路面设计关键点  　　（一）控制路基面层裂缝  　　根据实践总结的经验，市政道路路基路面工程施工当中的裂缝控制，关键要采用稳定性能较好、收缩性较小的结构作为基层，而在施工的过程中必须对这种类型施工材料裂缝的原理给予充分考虑，其出现裂缝最主要的原因是材料收缩

    材料收缩有两个主要方面：温缩和干缩

    无论是哪种收缩，都同施工材料塑性指标和含水率有关

    所以施工材料的选用中要对施工材料的塑性指标等进行相关的试验和检测，经检测符合标准的才可以采购

    另外，在施工的过程中可以添加具有减水、缓凝性能的外加剂来确保施工材料能达到符合施工要求的含水率

    只有保证了施工材料这两方面的指标参数，才能够保证很少甚至避免出现裂缝

      　　（二）控制基层平整度  　　路基是道路重要的组成部分，其稳定性和强度是确保路面稳定的条件

    所以，在设计与施工上都要保证路基质量

    而面层平整度的好坏对行车的安全和舒适有着直接的影响，对于控制路基路面的平整度，要对不同的基层区别对待

      　　由于石灰稳定土为基层的工程，其平整度的要求和标准较低，所以石灰稳定土为基础的工程平整度质量比较容易控制，可以使用平地机进行刮平，直到平整度合格即可

      　　为了保证路基、路面的稳定性和强度，必须非常严格地控制路基压实度，尤其要注意路堤与人工构造物衔接处的压实，减少衔接处沉降错落影响

      　　路基经碾压以后要进行密实度、纵横坡度、几何尺寸、标高等指标的检测，检测合格后才可以进行路面结构的施工

      　　对于各种路面材料要进行必要的试验与施工检测，对不符合要求的，要果断采取相应的补救措施

      　　（三）对软土地基的处理  　　通过对大量的市政道路工程调查表明，软土地基的路段由于地基沉降引起跳车的现象主要是由于施工图的设计过程中地质钻探的布孔太少，钻探不深，软土地基没有被及时发现，或者对软土地基的深度、范围和物理力学性质等没能准确探明，致使没有对软土地基进行相应的加固处理或处理方法不够完善

      　　另外，软土地基的加固处理计算参数和计算方法与软土地基实际情况或多或少存在一定差距，软土地基的处理很难达到技术要求及预期效果

    另外，雨水侵蚀导致路基填充材料流失和强度降低，也是导致市政道路工程的路基沉降一个主要原因

    各种软土地基的处理方法适的适应性和机理各有特点，在施工的过程中应根据工程实际情况有选择地采用

    下面以江苏某公路工程的第1标段为例进行说明：  　　江苏某公路工程的第1标段，长2km，流塑状淤泥与欠固结灵敏或者高灵敏淤泥质土的分布比较广泛，厚度大，属于软土路基，而且沟壑、鱼塘众多

      　　针对这种难以控制路基稳定与固结时间的路段，可以用真空联合的堆载预压的方法进行加固处理

    真空联合的堆载预压法具体操作是在软土地基的表面先铺设好砂垫层，之后埋设垂直的排水通道，然后在砂垫层的顶面铺设密封薄膜隔绝大气，薄膜的四周埋入土里，通过砂垫层埋设的吸水管道，使用真空装置抽气，形成真空

    抽真空的时候，排水通道和砂垫层会先后形成压差，土体中空隙的水在压差作用下有排水通道不断排除，最终使土体固结

      　　（四）路基路面排水  　　路基的稳定性和强度受到水的影响，很多路基的病害都是水的侵蚀导致的

    另外，从不损害当地的农田水利设施和保护环境的角度考虑，必须要做好路基的排水，并且要与地区的排水规划相互协调，形成完善的排水系统

    在路基施工中要重视施工排水，避免水患给路基和路面的施工造成多余的损失

      　　1.地面排水  　　常用的地面排水设施有急流槽、对于一级公路和高速公路的排水沟渠，通常都要求铺砌防护

    浆砌片石加固应用非常广泛，如今，水泥混凝土预制板块的应用也越来越普遍

      　　2.路面排水  　　路面排水要做到迅速排除在路面范围的降水，减少路面渗入，避免水冲刷路基边坡

    路面排水通常有两种方式

    首先是分散排水，通常应用于我国西北地区地势较平坦的长路段，除了加固路基边坡和硬化路肩，也要考虑到边坡下部植物的生长是否会挡住横向排水的通路，导致路面积水

    对应措施是硬化路肩并设路肩排水沟，加大沟坡排水

    另外一种为集中排水，硬路肩的外侧可以设置现浇沥青混凝土拦水带或者泥混凝土预制块，使其同硬路肩路面形成三角形集水槽流水，隔30—50m的间距设置一道泄水口，和路堤边坡的急流槽相互衔接，将雨水排放到坡脚的排水沟中

      　　3.地下排水  　　路基地下排水多用渗井、渗沟、盲沟、暗沟等，特点是渗透式的排水

    水流较大时多采用有渗水管的渗沟

    传统砂砾料的反滤层大多改用了具备反滤功能土工织物

    带有滤布、钢圈与加强合成纤维所组成的加劲软式的透水管很适合在地下排水中应用

      　　总之，公路的路基路面质量深刻影响着公路的使用性能，因此，进行路基路面的施工时应当严格按照相应的规范和设计进行，并针对不同的工程具体情况有选择地采用相适应的具体措施

    通过大量的工程实践积累经验，总结路基路面的施工设计方法，对降低工程成本，提高公路使用性能是非常重要的环节

      　　参考文献  　　【1】张迎秋.市政道路路基施工质量控制的探讨【J】.经营管理者，2010（09）.  　　【2】杨琳.谈市政道路路基施工质量及其控制要点【J】.科技资讯，2009（17）.  　　【3】陈庆阳.市政道路路基施工质量及其控制要点【J】.中国市政工程，2009（03）. 公路建设也越来越多

    公路建设过程要想做到安全、高效、优质，企业要想长久发展，就必须强化技术管理

    大力推广和使用新工艺、新技术，不断提高公路施工技术水平，在施工的各个阶段都要严格把关，保证公路的施工质量，才能从根本上促进我国公路建设行业的可持续发展

     关键词：公路工程；技术；问题；措施 1公路工程施工技术特点 主要特点：①流动性强

    公路道路工程施工线路较长，涉及范围广，分布也不均匀，施工剩余材料移动困难

    因此需要对施工工序、线路、方位进行调整，施工位置的变化直接导致了施工人员流动性增加，降低了公路道路施工管理效率；②技术、经济制约

    公路施工是经济性与技术性兼备的活动，在公路道路施工中常受到技术、经济、法律等多方面制约

    施工还需考虑到施工地点周边的自然地质环境，对施工材料、资金投入、施工规模、施工结构等进行相应的调整与规划

    所以不同的公路道路工程有着不同的施工标准，无形中为公路道路施工技术控制增加了难度；③施工工期较长

    由于公路施工存在复杂性与多样性，施工周期相对较长

    施工中，需要大量的人力、物力及财力的配合协调，还需要考虑资金投入，自然环境等主观、客观因素的影响

     2公路工程施工技术 2.1公路路基施工技术路基开挖应遵循施工要求和技术规范，施工人员应在开挖前事先了解所在地的地理环境，同时应综合考虑路基地段的相关信息

    妥善处理路基的水稳性能，若排水状况不佳，采取切合实际的排水措施，可以在合适的位置设置边沟及其出水口，将雨水、积水等及时排出路基之外，必要时可设置跌水、排水沟、急流槽等

    严格控制路基填土和压实质量，选择符合施工要求的粗粒土作为路基填料

    在压实过程中，尽量减少阳光直射或雨水侵蚀土层，将土层的含水量严格控制在规定范围内

    根据实际情况选择合适型号和吨位的压路机，让公路路基的碾压效果最佳，选择科学、合理的压实方法保障质量，并拿捏好压实次数，以此保证公路路基施工质量

    2.2路面施工的技术合格的路面应满足足够的强度、刚度、平整度、抗滑性能和稳定性，而稳定性又分为高温稳定性、低温稳定性、水温稳定性和大气稳定性

    路面结构又分为面层、连接层、基层、底基层、垫层、路基、地基

    沥青路面和水泥混凝土路面可谓说是公路工程路面施工中的两大主力军

    沥青路面的优点在于平整、耐磨、良好的降噪功能和较短的施工工期等

    而水泥混凝土路面拥有不同于沥青路面的长施工工期，所以水泥混凝土路面具有良好的稳定性、高强度和较强的耐久性、耐磨性

    因此一般的水泥混凝土路面使用于高速、一级、二级或更低级次的路面

    沥青路面施工主要为层铺法和厂拌法

    层铺法适合于晴天和高温天气，层铺法，层即分层，层铺即分层摊铺和碾压

    沥青混合料的碾压过程包括三个阶段，分别是初压、复压和终压，终压过程中又包括成型阶段

    将沥青与矿料高温加热并充分搅拌在运输至工程地点摊铺碾压的方法被称为厂拌法，也是公路施工过程中常用的方法之一

    2.3软基加固技术软基加固技术中的袋装沙井、沙井和砂垫层法

    袋装沙井法是选择具备透水性较好的编织袋，将砂袋装入其编织袋中，通过相关设备将沙袋打入

    这种方法有施工效率比较高、成本低等优势，是公路施工中处理软土地基的一个十分重要手段

    另外沙井加固法也在公路施工中占据重要的位置，软土地砂灌入更利于水分好吸收

    砂垫层法在公路施工中发挥着排水固结的作用，在软土地基顶层铺设砂层且利于排水，让软土地基里的大量水分经过填土荷载快速排出，在软土地基排水加固处理过程中，排水固结的效果非常好

    在公路施工中，应用软土加固技术中的袋装沙井法及砂垫层法，可将公路施工中软土地基有效处理，有利于公路工程施工的顺利开展

     3公路工程施工问题 主要问题：①管理问题

    施工过程出现质量问题离不开管理人员的失误

    施工质量需要管理人员具有准确的判断力、强悍的操作调动能力和精明的决策力

    高水平的管理能力可以将施工现场调动的更加有序，从而高效、高质的完成工作；②施工人员专业知识不足

    公路道路施工单位对施工人员缺乏科学管理，施工人员缺乏相应的岗前培训

    在进行公路道路工程施工时仅依靠自身经验，专业知识与技术严重缺乏

    部分施工企业为牟取更多的经济效益，极力削减公路道路施工成本，导致施工质量大幅下降，也为后期的公路道路使用留下了巨大的安全隐患；③技术问题

    施工放样仔细认真是被多次强调的，而施工放样马虎搪塞过去的直接后果是出现质量问题

    施工的精确度应保障在最准，这就需要技术人员的测量结果的准确性

    技术工作的漏洞不可避免，但要尽量将误差降到最低

     4公路工程施工问题的措施 4.1建立和完善技术管理体制为确保施工技术管理工作的顺利开展，应建立和完善技术管理体制，将技术管理工作落实到位，让公路施工中的技术管理工作更加规范化和现代化

    对项目的重点、难点进行合理控制，对于先进设备合理配置与操作，并实现工程质量、进度多种因素之间的和谐统一，从整体上加强公路施工各个环节技术管理

    4.2加强施工人员技术培训为保证公路道路工程施工质量，必须加大对施工人员的培训力度，加强对一线施工人员的技术培训，提高安全生产意识

    对于道路公路施工技术人员来说，首要任务是加强施工技术能力，养成其质量安全意识，确保道路公路工程的技术性

    树立项目管理人员的质量意识，鼓励他们学习先进的质量管理理念及方法，以身作则，发挥带头作用

    4.3公路施工技术管理切实履行技术管理的职责，对施工规章制度和方案的规定要严格执行，从源头强化质量控制，并结合工程特点和现场施工条件不断完善技术管理制度

    定期对技术管理工作检查，大力培养和提拔技术骨干，加强对技术管理人员的培训，积极参与业务培训或技术交流活动，与时俱进及时更新技术知识，主动学习业内先进的技术管理经验，不断提升技术管理能力，保证公路工程施工的质量

     5结束语 公路工程施工技术的应用贯穿于整个工程建设中，它能够确保公路工程的施工质量达到标准，直接关系到工程建设参与各方的利益

    因此施工技术的应用是非常有必要的，公路工程施工技术的应用能够推动公路工程的长远发展

     参考文献： 【1】田苗.对公路工程施工技术控制与管理的研究【J】.甘肃科技纵横,2016,(6):49-51. 【2】赵俊峰.对公路工程当中的新技术的探讨［J］.内蒙古煤炭经济,2012

周口市城投经开实业2023年债权资产