天津宁河投资控股的债权拍卖02号政府债定融

政府债①：天津本次中央化债分得1000多亿的化债资金
天津市宁河区最大的政府平台公司：天津宁河投资控股集团有限公司，资产220亿AA发债主体＋AA担保
【天津宁河投资控股的债权拍卖02号政府债定融】
规模：2亿
期限：12个月；付息方式：自然季度20号付息
预期收益：100-300万：8.9%-9.2%
资金用途：资金用于补充流动资金
【融资方】天津宁xx团有限公司，是宁河区最大的城投公司，天津市宁河区国资委100%控股，公司注册资本44亿元，总资产 236亿元，主体评级AA，债评AA。
【增信措施】
【AA担保】：天津市xx设投资集团有限公司，为宁河区国资委直属国有独资企业，注册资本52.31亿元，主体信用评级为2A，承担着宁河区基础设施建设和投融资任务。；
【天津市】天津2022年全市GDP超过16311.34亿元人民币。2022年，全市一般公共预算收入1847亿元，人口超1363万，北方第二大城市，区域经济及财政实力强大
【项目亮点】
1、本项目交易对手为天津市宁河区国资委下辖100%独资国有公司，是天津宁河区最大的基础设施建设和运营主体，2022年总资产236亿，净资产73亿，该公司主要负责宁河区内的土地整理、基础设施建设等业务，具有一定垄断性。主体评级 AA，资产实力雄厚。
【宁河区】宁河区是天津的一个区，近三年宁河区地区生产总值保持增长，其同比增速居全市首位。宁河区将落实“制造业立市”，补齐软硬件短板，提升产业和项目承接能力，打造以未来科技城为主导，经济开发区和津冀协同发展示范区重点发展的承接载体。

政信知识：

所以加密支柱

    横向的支柱用剪力撑连接，做成碗扣支架

     纵向布置间距为：半孔为75、75、100、100、100、100、150、150、150

    符合规范要求

    纵向的支柱用剪力撑连接，做成碗扣支架

     3、详细布置见《布置图》

     三、材料选取 1、模板用钢模板 2、支架用东北松木支架，最小直径为15厘米 3、上面横撑用军用梁 4、其他数据：施工天数约为60天，设计预拱度为15mm

     三、计算步骤 1、模板施工计算 设计模板、支架考虑荷载 1）模板自重1.1×8=8.8KN/m 2）钢筋混凝土重量：（5＋0.84－0.912）×26KN/m3=128.13KN/m 3）施工人员和施工材料、机具等行走运输和堆放的荷载2.5KPa 4）振捣混凝土时产生的荷载2.0KPa 5）因为是夏季施工，所以冬季保温荷载没有，在旱地施工，流水、流冰漂浮物、船只撞击力没有

    由于此处风荷载对模板的截面影响较小，可以忽略

    （这些都是可变荷载） 强度计算： 均布荷载q0=8.8+128.13+36=172.93KN/m 模板间距为0.15m 所以q=172.93/4×0.15=6.845KN/m 最大弯矩：M=0.1（ql2γ）按照三跨连续梁计算 抗弯截面模量W=2195.66mm3安全系数取1.3计算的到L=0.615m 【σ】=γΜ/W=19.88<【σ容】=145MPa 刚度验算（挠度验算） f=0.00261（qL2/BC） 经过计算BC=519.23 所以f=0.00261×6.485×0.6152/519.23=0.00001m 即f=0.01mm<【f匀】=1.5mm所以满足设计要求 小说明：上式按照全梁一次浇注计算，选取断面为最大弯矩处断面，如果按照两次浇注，保守取混凝土的50%计算，求得间距L=0.775米，跨中部分间距可相应增大

     2、支架施工设计计算 设计模板、支架考虑荷载 1）模板自重1.1×8=8.8KN/m支架自重为12.4KN/m 2）钢筋混凝土重量：（5＋0.84－0.912）×26KN/m3=128.13KN/m 3）施工人员和施工材料、机具等行走运输和堆放的荷载2.5KPa 4）振捣混凝土时产生的荷载2.0KPa 5）因为是夏季施工，所以冬季保温荷载没有，在旱地施工，流水、流冰漂浮物、船只撞击力没有

    此处在风口，考虑风荷载（这些都是可变荷载）

     基础承载力计算 1）一个支柱荷载分配的受力为172.93/4×0.6152=16.35KN（其中已经包括支柱自重） 一个枕木上有四个柱16.35×4=65.40KN 根据地基承载力公式σ地基=（65.4+5）/2.5/0.25=112.64Kpa 所以σ地基=112.64Kpa<300Kpa满足要求（已经考虑收缩徐变产生的应力） 2）使用木支架时，要充分考虑木架的支撑时间、潮湿状态下的木材受力状况及木材的质量，因为本桥工期为60天，所以木材强度选取为顺纹受压66.2%，静力弯曲为66.8%，顺纹受剪的58.5%

     3)对现浇梁式桥，计算支架时要考虑横隔板和腹板的超重，该处支架要加强，不应按照均布荷载考虑

    按照均布荷载计算要加强支架，即加密支架

     4）支架上的荷载除了上面计算和模板计算荷载同样荷载以外，还应该考虑风荷载的作用

    根据《公路技术通用设计规范》2.3.8规定 计算桥梁的强度和稳定时，应考虑作用在桥梁上的风力

    由于建桥时，模板、支架较集中，而且面积较大，对于风大地区和风口按照季节性应进行风载计算，计算方法为： 横向风力（横桥方向） 横向风力为横向风压乘以迎风面积

    横向风压按照下公式计算 W=K1K2K3K4W0 K1=0.85，K2=1.3，K3=1.0，K4=1.3，W0=600Kpa

     W=0.862Kpa 计算每根柱迎风面积为0.942m2 所以作用在整体支架上每根支柱的作用力为：0.812KN，按照中心集中力加载在支柱上

    支柱按照两头铰接计算

     纵向风力可按照横向风力乘以40%在乘以迎风面积计算：得到0.324KN

     按照《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》的木结构的一般规定和构件和构件计算、构件的连接和计算

    其中的规定进行

     本支架没有考虑抗风时按照轴心受压构件计算 1、 强度验算 σa=N/Aji<【σa】=14.5×103KPa 2、 稳定验算 σa=N/A0<【σa】=14.5×103KPa 由于支柱间距计算中得到，一个支柱力为N=16.35KN A0为截面计算面积A0=πd4/4d=0.15m 构件的长细比λ=l0/r=l0/l0为构件长取4米，Im为惯性矩=πd4/64 Am为计算面积 λ=94.267>80此时=3000/λ2=0.3376 σa=4.282×103<14.5×103KPa符合要求 本支架考虑抗风时按照受弯构件的强度计算 当考虑横向风力时，（设计支架时，风力在上部构造的着力点假定在迎风面积的形心上，桥梁上部模板有可能被风力掀离支架时，应计算两者锚固的风力，迎风面积的计算可按照模板的外轮廓线面积乘以系数0.5

    因为当支架高度小于6米，或风力较弱时，可不计风载

    所以本支架上模板计算未考虑风载，只考虑支架横向和纵向风载

    ） 因为本支架两端铰接，横向和纵向连接构成一个整体桁架结构，所以把风力作用到形心上，按照结构力学计算原理，根据现有的程序算出各个立杆、斜杆（剪力杆）的水平分力，各个立杆和斜杆的上下的轴向力也能求出

     这样只要计算各个杆就变成了受弯构件，计算弯曲强度和剪切强度即可

     1、 弯曲强度 σw=M/Wji≤【σw】=14.5MPa σw─计算的弯曲应力 M─计算弯矩（风力产生的弯矩） Wj─构件计算截面的净截面抵抗矩 经过计算 立柱：σw=M/Wj=7.645MPa≤【σw】=14.5MPa 协支撑：σw=M/Wj=4.563MPa≤【σw】=14.5MPa 符合要求 2、 剪切强度 τ=QSm/bIm≤【τw】=1.5MPa τ─计算截面中性轴处的弯曲剪应力 Q─计算剪力（风力产生的剪应力） Sm─计算截面中性轴以上毛截面面积对中性轴的面积矩 b─计算截面中性轴处的截面宽度 Im─计算截面的毛截面惯性矩 经过计算 立柱：τ=QSm/bIm=0.648MPa≤【τw】=1.5MPa 协支撑：τ=QSm/bIm=0.289MPa≤【τw】=1.5MPa 符合要求 当考虑纵向风力时， 纵向风力是横向风力的40%，所以产生的弯曲强度和剪切强度同样满足要求

     说明：计算立柱上下受轴向力时考虑收缩徐变产生的力，以及留预拱度产生的力

    本设计适用于碗扣支架和螺栓连接和钉连接

     注意：斜撑布置一般在整架四周满框布置，也应在隔墙及腹板下满框布置

     其他未尽事宜参照《施工规范》和《公路施工手册》（桥涵）下册 对于操作人员所具备的的专业技能知识水平的要求相对较高，甚至操作人员的素质高低直接影响了摊铺机的应用效果

    但是，由于摊铺机本身的作业环境和条件都比较恶劣，所以其在真正的使用过程当中，内部的各个零部件很容易被损坏，一旦没有进行及时的保养和维护，必然会降低设备的安全性能，从而引发各种机械故障，乃至影响到公路工程的整体施工质量

    所以，摊铺机的使用、维护和保养工作非常重要【1】

     1公路工程中摊铺机的使用说明 1.1使用时检查和调整好履带和支重轮 因为摊铺机本身的熨平板相对较重，因此很容易出现中心向后偏移的情况，从而导致摊铺机本身的后部支重轮受力过大，促使摊铺机在使用过程当中很容易产生损坏的情况

    而且一旦损坏，摊铺机本身的熨平板将直接产生各种高低不平的状况，促使机器在行走的过程中，很容易呈现一种波浪形，从而直接影响到路面的平整度

    所以，在进行作业的过程中，应当尽可能的缩短其行驶的距离，保持一种匀速的速度运行

     1.2使用时需要检查提升液压缸的闭锁阀 在提升液压缸的过程是处于一种浮动的状态，并且在停机的过程中，主要是为了有效的避免熨平板产生下沉，防止其下油腔自动闭锁，并且有可能在某种程度上对路面的平整度造成一定的影响

    这主要是因为提升缸工作时，尽管处于浮动状态，但是其上游腔依然存在一定的压力，所以直接增加了机器起步时熨平板的阻力，导致路面产生相应的凸起现象

    因此必须要在使用之前，时刻注意对其闭锁阀的检查工作，检查液压缸的密封性和油腔的闭锁压力，最终保障摊铺机的质量【2】

     1.3了解熨平板的正确安装和使用 多数用户们在加装熨平板时，很容易忽视对熨平板前端的对齐，必须要针对这一不良习惯加以重视

    另外，在进行摊铺的过程中应当时刻注意到对熨平板的加热处理，即便是处在大热天也需要对其进行加热

    因为一旦熨平板本身的温度不足时，很容易导致沥青粘连在底板上，从而导致路面上出现许多麻点

    因此为了防止这种问题的出现，可在底板位置撒上相应的柴油，将熨平板的仰角调整为零，进行摊铺的厚度也不宜过大，夯锤冲捏则调整为前3后5，而如果是在路基相对较差的沥青下面层，则可直接调整为前6后5

     1.4正确使用料位传感器和自动找平仪 在摊铺机正常开展作业时，相应的料位传感器和自动找平仪是其必不可少的零部件，并且这两个零部件也将直接对摊铺路面的质量造成一定的影响，所以必须要掌握正确的用法

    其中，超声料位传感器所对应的位置主要是通过对输分料平稳度的控制来实现和影响其路面的平整度

    所以，料位传感器必须对准粉料槽当中摊铺机的前进速度和分料速度所影响的最大位置

    在将其位置固定好之后，通常需要将料位传感器的高度范围调节缩小，并且在施工过程中需要结合不同的灵敏度档位来设置纵横控制器的位置及方向，并且在整机时不能断电，柴油机可熄火，主要为了避免造成横坡的变化

     2公路工程中摊铺机的保养和维护 2.1做好清洁工作 需要保证摊铺机在完成作业之后，必须要强化对摊铺机的清洁工作，并且在作业之后，其整机还应当在整机保持热状态的过程中驶离作业场地

    在此过程中可直接将熨平板升起，并采用清洁工具将摊铺机各部位残留的沥青清理干净

     2.2做好定期检查工作 需要定期检查好摊铺机各个零部件的日常维护工作，所检查的主要目的是为了能够尽早的发现问题，并采取适当的方式对此类问题加以解决，从而保持最大限度的降低其在运行过程当中事故故障的发生几率

    比如检查胶履带板部位是否存在裂纹，一旦发现存在超过50毫米的裂缝，则应当考虑是否将其更换【3】

     2.3做好润滑工作 主要是针对摊铺机方面具有特殊要求的部位开展润滑工作，并且需要严格的按照其厂家所提供的说明书及规定好的润滑周期来进行润滑

    一般在整机仍然处于热状态下，可输入适当的润滑脂，保证机械润滑的可靠性

    不过，在进行润滑之前需要清理好油嘴四周的部位，从而以此来避免不必要的杂尘直接进入到润滑的部位当中

     2.4做好摊铺机的保养工作 对于摊铺机的保养，重点还是集中在其发动机的位置，其中还包含了机油、机抽滤芯以及主滤清器滤芯等等

    一般正常使用的发动机，需要其在工作满1500小时之后进行更换，而柴油滤芯则应当根据发动机的实际情况来决定，通常运行300小时必须进行更换处理

    而对于主滤清器滤芯的保养，主要根据真空计的指示来进行，一般在产生红色警告信号之后，需要深入进行滤芯的清洗和更换，如果滤芯清洗次数过多，超过4次以上，则建议其更换

     3结语 综上所述，摊铺机在当前的公路施工当中属于较为重要的机械设备，其所具备的性能好坏直接影响着公路工作的施工效率和治疗

    所以，要求相应操作人员必须正确掌握使用方式，并做好相应的维护和保养工作，促使摊铺机能够以最好的状态投入到作业当中

    

天津宁河投资控股的债权拍卖02号政府债定融