A类央企信托-416号盐城大丰非标政信

摘要： 🌸盐城大丰；禁止挂网‼🆕收益大幅提升‼🏆【A类央企信托-416号盐城大丰非标政信】【基本要素】5亿，24个月，成立日按年付息【预期收益】100万-300万以上6.7%-7.0...

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🌸盐城大丰；禁止挂网‼🆕收益大幅提升‼
🏆【A类央企信托-416号盐城大丰非标政信】
【基本要素】5亿，24个月，成立日按年付息
【预期收益】100万-300万以上6.7%-7.0%/年（税后收益）
【资金用途】最终用于偿还金融机构借款

🌺【融资方】大丰区AA发债主体，总资产231.66亿元。实控人为大丰区人民政府，为盐城大丰区重要的水务和水利工程的投资建设主体！

🌺【AA担保方一】大丰区重要平台公司，AA发债主体，总资产规模196.56亿元，实控人为大丰区人民政府，为大丰区内从事交通类、物流类基础设施建设的实施主体！

🌺【AA+担保方二】大丰区第一大平台公司，AA+发债主体，多只债券存续中。由大丰区人民政府全资控股，公司总资产824.1亿元，是大丰区最重要的基础建设和土地开发主体。担保人资产雄厚，具备大丰区最优资质和信用，综合实力强，具备充足的担保能力！

🌷【区域介绍】盐城，江苏省地级市，为上海苏州一小时经济圈、杭州1.5小时经济圈。2022年盐城市实现GDP 7079.80亿元，一般公共预算收入453.26亿元。大丰区实现GDP 816.63亿元，一般公共预算收入58.16亿元。

无关内容：

    本文根据作者多年经验对混凝土桥梁裂缝的产生原理、施工控制措施进行阐述

      关键词：混凝土桥梁裂缝控制裂缝危害  　　我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的

      　　1、裂缝产生的原因  　　1.1荷载引起的裂缝  　　混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种

      　　1.2温度变化引起的裂缝  　　混凝土桥梁属于大体积混凝土工程，在浇筑过程中,混凝土内会产生较大的水化热，如果采取的措施不当，会造成混凝土内外的温差过大，产生较大的温差应力，从而导致混凝土产生裂缝

      　　1.3收缩引起的裂缝  　　塑性收缩

    在施工过程中、混凝土筑后4-5小时左右，此时水泥水化反应激烈，分子链逐渐形成，出现泌水和分急剧，因此时混凝土尚未硬化，称为塑性收缩

    塑性收缩所产生量级很大，可达1%左右

    在骨料下沉过程中若受到钢筋阻挡，便形成洞钢筋方向的裂缝

      　　缩水收缩干缩

    混凝土结硬以后，随着表层水逐步蒸发，温度逐步降低，混凝土体积减小，称为缩水收

    因混凝土表层水分损失快，内部损失慢，因此产生表面民缩大、内部收缩小的不均，钢筋对混凝土收缩的约束比较明显，混凝土表面容易出现龟裂纹

      　　1.4 施工工艺质量引起的裂缝  　　(1)支架地基未压实、基础承载力不够，浇筑混凝土后支架产生不均匀沉降；(2)支架刚度、强度、稳定性不足或模板刚度不足，浇筑混凝土中,混凝土自重及侧向压力迫使模板变形；过旱拆模或野蛮拆模引起的裂缝；(3)混凝土搅拌、运输时间民，引起混凝土坍落度过低，和易性不好；(4)混凝土配合比不符合规范要求，水泥、碎石、砂、外加剂、外掺料等不符合规范要求；(5)擅自更改设计水灰比，从而导致混凝土凝结硬化时收缩量增加；(6)混凝土未能严格按规范要求分层、分段浇筑，混凝土浇筑不连续；施工缝处理不到位；(7)混凝土振捣不密实、不均匀，出现蜂窝、麻而、空洞等，削弱了截而承载力，引起钢筋锈蚀等；(8)混凝土养护措施不当，使得混凝土的结构强度未达到设计目标

      　　2、施工防裂控制措施  　　(1)掺加外加料和外加剂：在大体积混凝土中掺入一定量的粉煤灰后，可以增加混凝土的密实度，提高抗渗能力，改善混凝土的工作度，降低最终收缩值，减少水泥用量

    要降低大体积混凝土的水泥水化热引起的内部温升，防止结构出现温度裂缝，利用粉煤灰作混凝土的掺合料是最有效的方法之一

    外加剂可以从以下几个方面来选择

    UFA膨胀剂，它可以等量替换水泥

   ; 并且是混凝土产生适度的膨胀

    一方面保证混凝土的密实度，另一方面使混凝土内部产生压力，以抵消混凝土中产生的部分拉应力

      　　(2)钢筋绑扎：绑扎钢筋之前，首先应进行彻底的除锈上作以确保使用的钢筋质量

    钢筋在加上场集，加上成型后运至现场进行安装，安装时严格把握钢筋的间距

    钢筋规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接头位置及质量等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料和接头试验

    钢筋层间距对混凝土构件的受力性能影响显着，但钢筋保护层厚度不够却严重影响桥梁的使用寿命，尤其是在复杂恶劣的腐蚀环境下，因此，在钢筋层间应留有足够的间距，钢筋外层与模板间应设置具备一定厚度的混凝土垫块

      　　(3)模板的安装与拆除：针对具体工程，应对模板及其支架的承载能力、刚度和稳定性进行校核，不能盲目依照经验和类似工程照搬使用

    支架（脚手架或其他火具）应牢固可靠，施工前必须对支架进行预压，以消除支架非弹性形变和测出弹性形变值以便立模预留预拱度

    安装模板时应确保构造紧密、不漏浆、不渗水，形状规则，能保证混凝上的均匀性

    模板及其支架的拆除顺序应按施工技术方案执行，未达到混凝土预定强度要求不得拆除

      　　(4)混凝土的浇筑：浇筑之前首先要对模板及支架、钢筋及其保护层厚度、预理件、预留孔洞等进行检查，确认无误后方可进行浇筑

    混凝土的拌和运输等必须满足连续浇筑要求

    浇筑还要防止钢筋、模板、定位筋、垫块及预理管适的移动和变形

    大体积混凝土浇筑还要满足分层浇筑、分层振捣的要求，并应采取一定的散热措施，有效降低混凝土内外的温差，从而减少温度裂缝的产生

    振捣要密实，确保混凝土能填充到各个角落，同时也要避免过振引起塑性裂缝和干缩裂缝

      　　(5)混凝土的养护：混凝土终凝后应及时采用覆盖、洒水、喷雾或薄膜保湿等措施进行养护，避免急剧干燥、温度急剧变化、振动以及外力干扰等

    对于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，养护时间不得少于7天，对于有抗渗要求或设计有明确要求的混凝土，养护时间不得少于14 天

    冬季施工，因为要防止早期混凝土被冻问题，所以要求混凝土浇筑时应该具有较高的浇筑温度

    混凝土浇筑温度在冬季施工时一般以5℃～10℃为宜，在浇筑混凝土以前还应该对基础及新混凝土接触的冷壁用蒸汽预热，对原材料应视气温高低进行加热

    加热石料时应避免过热和过分干燥，最高温度不应超过75℃

    另外还要注意运输中的保温、浇筑过程中减少热量的损失以及保温养护

      　　(6)其他措施：桥梁结构设计中考虑了施工顺序对内力的影响，施工中应严格按照制定的方案进行，不得随意更改施工顺序，以免引起不必要的附加应力导致结构开裂

    施工技术方案中，应做好入模混凝土的温度控制、浇筑后混凝土温度控制、养护及拆除模板后的养护等措施，施工前做好施工技术交底，落实各项施工任务，分配专人进行技术指导和质量监督

      　　3、结语  　　虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的，但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的措施，就能有效地控制裂缝的产生确保道路桥梁竣工后的美观外形和使用安全

      　　参考文献  　　【1】王军.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题.中国水运(下半月),2010年第05期.  　　【2】江婷.基于裂缝的混凝土桥梁适用型式研究.武汉理工大学,2011-04-01.  　　【3】叶文亚,刘仲训.李国平混凝土桥梁常见病害与裂缝形态.中国交通土建工程学术论文集（2006）,2006-05-01.  　　【4】雷乐敏.砼桥梁结构裂缝分析及处理对策研究.长安大学,2010-04-15.  探讨了对策

      关键词：建筑施工；问题；对策  随着经济和科技的发展，我国现在的建筑施工也得到了长足的发展，建筑市场空前繁荣

    但是，全国建筑施工安全生产的形势仍然不容乐观，建筑业重特大事故仍时有发生，给国家造成严重的经济损失，在社会上产生了恶劣的影响

      一、当前我国建筑施工中存在的问题（1）对安全生产重视不够

    建筑市场竞争激烈、复杂的人际交往及社会经济状况严峻的建筑环境，迫使相当部分建筑施工企业实际丧失了自主权和控制权，被动地依附建筑施工项目的承建人，仅收取管理费，从而被迫违心听从和放任于项目承建人，项目承建人又把工程进行层层转包或分包，造成现在部分建筑施工现场，未能很好贯彻落实国家的《建筑法》、《安全生产法》、有关建筑施工安全的规范、《jgj59—99》标准和有关建筑施工安全文件，造成政令不通和建筑施工现场失控的被动局面，一直存在重工程质量、轻施工安全、轻文明施工、重经济效益、轻安全保障，抱着侥幸心理对待建筑施工安全的被动局面

    （2）建筑行业管理混乱

    由于现行的管理体制，施工单位的分包现象普遍存在，分包单位在工作范围的界定上很难做到十分明确

    主观上各单位在利益的驱使下，总希望相关单位承担更多的工作

    往往造成工序上的遗漏，人为地带来一些问题，增加了协调管理的复杂性

    此外，施工组织管理不健全，施工人员、管理人员的水平素质参差不齐，会给施工中各专业的协调工作带来困难与不便，也是产生问题的重要原因

      （3）文明施工意识淡薄

    部分施工现场仍存在场容场貌较差，场地高低不平，无排水系统，材料及废弃物乱堆乱放，且道路不畅通；部分工地现场封闭管理仍不到位或不够重视；部分工地现场防火意识不强或灭火器材配置不合理；个别在建工程兼作住宿；甚至部分工地现场还未设厕所；部分工地施工现场标牌仍未很好的落实设置，且大部分安全标志悬挂位置不合理和无针对性，流于形式

      （4）安全监督的力度不够

    在目前的安全监督工作中,仍不免存在着某些形式主义

    有些安全监督人员只着重于外在的一些安全表象,但是在实际的安全监督过程中,安监部门不但要对施工现场的安全状况进行检查,还应与安全管理的资料相对照,这样才能更深入地了解施工现场的安全情况

    而且,应该强调的是,安全监督部门在施工过程的跟踪检查与管理过程中,应重视隐患治理,决不能打感情分、关系分,否则就无法达到预先诊断、超前控制的目的

     （5）施工对周围环境的污染

    建筑工程中的环境污染主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染

    其中噪音是建筑施工中居民反应最强烈和常见的问题

    泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;光污染是近年来才提出的问题,城市建设中的光污染主要来源于建筑物表面釉面砖、磨光大理石、涂料,特别是玻璃幕墙等装饰材料形成的反光

    施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光也是重要的污染

    强烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱,甚至引起交通事故

      二、对策  （1）建立健全完善的安全制度

    建立完善的安全制度,建立安全管理体系和安全检查两个方面,建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系

    在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救

    在建筑行业中,全面开展学习《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、建筑施工安全生产有关规范及有关施工安全生产文件,统一标准,强化用标准,时刻加强安全教育,增强各方面安全意识,确保全面、透彻地贯彻落实到每一个施工现场

    根据国家及企业的各项规章制度和规定,规范生产安全管理,遵守安全生产纪律,严格落实到每个人身上，对民工进行上岗前技能和安全知识的教育培训，加大力度提高民工安全意识,防患于未然

     （2）加强管理，建立科学的管理模式

    加强管理是指在现有管理水平的基础上，针对影响工程质量品质的一些关键问题，从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制，明确每一个施工人员的目标责任

    提高专业管理人员、施工人员业务水平、综合素质 产品质量的好坏与从业人员的水平素质不可分

    在搞好管理的同时，应加强施工管理人员的技术培训和专业水平的提高，以及对新技术产品的了解掌握

    培养施工人员的敬业精神与细致的工作作风，施工中不遗琐碎，不留后患

      （3）倡导文明施工

    提高作业者的职业理想、职业道德、职业技能和职业纪律水平，为文明施工奠定基础

    提高施工人员的素质、意识、执行效果、风险识别和方法能力等

    保证作业者要完全具有适应生产系统要求的生理、心理条件,具有在生产全过程中很好地控制各种环节安全运行的能力,具有正确处理系统内各种故障及意外情况的能力

    认真勘察施工现场;根据施工现场制定施工方案;所需设备完整并正常运行;作业人员持证上岗;严格执行施工方案;分工明确,责任落实到个人

    开展有关建筑工程安全事故应急救援等一系列演练活动,为建筑工程施工过程中所遇到的突发问题做好事先准备工作

    （4）做好建筑施工监理工作

    建筑施工监理十分重要，它是监督工程质量、确保工程进度、控制工程造价的重要环节

    监理工程师在施工阶段关系到是否要设计变更和工程变更的决定时，他们往往能根据自身的技术优势做出合理正确的选择，这一点许多建设方代表因其经验、阅历及技术受各方面的条件制约而无法做到

    再者，在施工过程中，甲、乙两方因各自的立场、观点不同，有时会出现一些影响施工正常进行的情况，监理单位作为公正的第三方，在施工过程中协调双方关系，确保工程施工正常进行，这样能为完成工程造价控制提供有利条件

      （5）提倡绿色施工

    绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视

    可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将“绿色方式”作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响

    绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现,是绿色施工技术的综合应用

    绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等

    实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等

      总之，建筑施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益，对国家也会产生良好的社会效益

    因此，要针对当前我国建筑施工中存在的问题，采取相应的对策，以促进建筑企业的发展

      参考文献：  【1】丁志青;建筑工程安全风险存在的问题及其对策【j】;科技经济市场;2010年10期  【2】卢秀生;浅谈建筑工程质量安全管理存在的问题及策略【j】;现代商业;2010年23期  【3】魏伟;浅谈建筑施工企业安全生产及建筑安全管理【j】;山西建筑;2007年30期  【4】王彦振;试论建筑施工安全的风险分析及评价【j

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