天津市宁河建投2023融资计划

摘要： 🔥天津宁河：打款次日成立！🔥新品上市🔥直辖市政信🔥AA发债主体融资🔥AA发债主体担保🔥稀缺精品【天津市宁河建投2023融资计划】💰规模：1亿 12月 季度...

微信号：18621393321
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号

🔥天津宁河：打款次日成立！
🔥新品上市🔥直辖市政信🔥AA发债主体融资🔥AA发债主体担保🔥稀缺精品
【天津市宁河建投2023融资计划】
💰规模：1亿 12月 季度付息（15号）
💎收益：30-50-100-300万 8.3-8.5-8.9-9.3%
⭕资金用途：用于市政建设及补充流动资金
⭕风控措施及亮点：
🈶1、AA发债城投融资：天津市宁xx资集团有限公司（实控人为天津市宁河区人民政府国有资产监督管理委员会）主体评级AA，AA发债主体，存续债券2只，公司营业收入主要来源于采暖收入、水利工程收入、委托代建收入、工程收入，其中采暖业务收入稳定增长。公司业务具有持续性且继续获得一定的外部支持，提升了公司利润水平。总资产209.63亿，净资产70.46亿，总营收2.14亿！信托同款主体！金额机构认可度高！融资能力强！
🈶2、AA发债城投担保：天津xx有限公司（实控人为天津市宁河区人民政府国有资产监督管理委员会）主体评级AA，AA发债主体、存续3只债券，总资产217亿，净资产72亿，总营收20亿。注册资本44亿，是服务于宁河区整体开发战略需要的高质量、高效率且极为重要的政府国有融资平台。公司主要负责宁河区内基础设施建设、安置房项目的开发建设、是宁河区城市建设领域的重要投融资主体之一，可以获得政府的资金支持。大部分融资为银行贷款、金融机构认购度高，担保能力强！
🈶3、应收账款质押：发行人提供足额应收账款购！确定项目安全稳健！
⭕天津市介绍：
我国四个直辖市之一，是国家中心城市、特大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区、是环渤海经济带和京津冀城市群的交会点。
2022年天津市地区生产总值为16311.34亿，按不变价格计算，比上年增长1.0%。实现一般公共预算收入1846.6亿，其中税收收入1346.8亿元，税收占比为73%，非税收入499.7亿元。实现政府性基金预算收入423.7亿

信托定融政信知识：

    其中，建筑信息模型BIM是一种基于三维的建筑设计理念，拥有强大的综合信息管理能力的新型技术，对BIM技术对桥梁设计的应用进行研究，以减少设计错误，提高工程质量

     关键词:BIM技术;桥梁设计;施工模拟;模型建立 1工程概况 某双塔双索面混合梁斜拉桥，全桥长1008m，其中主跨长608m，桥梁跨径为(64+68×2+608+68×2+64)m，为7跨连续半漂浮体系，边跨处设计两个辅助墩和1和过渡墩，两个主塔塔高分别为196.7m和207.4m，设计双向6车道高等级公路，设计时速为80km/h，设计荷载为公路－Ⅰ级

    中跨主梁为钢箱梁，边跨主梁为与钢箱梁外形相同的混凝土箱梁，3.5m梁高，主梁的钢箱梁顶面全宽(含风嘴)为37.6m，中跨标准索距为15.5m，边跨索距为10m、8m

    采用整体节段吊装、现浇混凝土施工工艺进行主跨钢混结构梁段的施工，剩余梁段采用悬臂拼装技术;采用支架现浇施工技术进行边跨混凝土梁段的施工

    该大桥的总体布置图如图1所示

     2BIM平台中软件介绍 2.1设计软件比选 (1)Autodesk———Ｒevit系列与AutoCAD相比，Autodesk———Ｒevit系列采用的代码库以及生成的文件结构均不相同

    Ｒevit作为一个独立的软件平台，由于囊括了绿色建筑可扩展标记语言模式(GreenBuildingXML，即gbXML)，具有模拟工程能耗以及分析工程荷载等功能;能够利用ＲOBOT、ＲISA等结构分析软件中的受力分析;能够利用概念设计软件、建模软件(如SketchuP)等软件导出的DXF文件导入Ｒevit系列软件中加以利用生成所需的BIM模型

    Ｒevit系列软件操作简单，操作界面便捷，即使以前没有接触过此类软件的人学习起来也容易上手，拥有海量的对象库，能实现各视图状态下与三维模型双向关联，信息更新全面，提高了模型建立的准确性，极大程度地减少了传统方法建模的重复工作;模型建立后能够以路径为依据实现三维漫游作业，便于参与项目的各方进行沟通和协调

    该系列软件的海量对象库一般由第三方开发，因此开发出来的应用皆以文件形式创立，造成了建成的模型不便与别的软件平台互用，必须进行模型形式转换才能进行互用交流

    (2)Bentley———BentleyArchitecture系列Bentley系列软件在BIM模型设计建立中应用的对象广泛，主要用于工业设计和建筑与基础设施设计，其自身携带多种操作界面与分析软件，各个分析软件皆有其独特的行为特征，在模型建立过程中，需要充分调动各个分析软件，操作各个不同的界面联合工作，因此，Bentley系列软件操作复杂，对于新手来说需要学习掌握的分析软件和操作界面众多，难上手;与Ｒevit系列软件相比，其对象库不够丰富，互通性不好，很多功能系统只能单独使用

    结合以上分析，本文决定以Autodesk———Ｒevit系列软件进行该大桥的模型建立

     2.2族的特性 在Autodesk———Ｒevit系列软件中，族的概念为将桥梁结构中常涉及的结构部位作为面向对象提取出来，形成一个具有固定形式的构建对象，此处的族为参数化构件，可根据建模需要制作自己专属的族

    本文通过Ｒevit中的开放接口，将需要使用的构件族导入进来，为斜拉桥模型建立做准备

    在模型建立过程中，可以将族库中已建好的族引用至整体模型中的位置，可缩短建模的时间;且建好的族可以保存在族库中，以便后续类似工程模型建立时的引用，减少重复性工作

     3族库的建立 3.1建立基础族 该大桥为桩基础，其中主墩索塔基础为群桩基础，建立基础族时，调取系统自带的结构基础族样板文件，建立基础族库，输入各墩台基础尺寸和标高等基本参数，材料为混凝土，得到基础模型的三维视图如图2～图4所示

     3.2建立墩柱族 该大桥承台上部墩柱为部分空心结构，建立墩柱族时，先建立一个空心截面，利用拉伸命令将截面拉至墩柱设计高度，处理倒角细部构造，得到模型如图5所示

     3.3建立索塔族 (1)上塔柱该大桥索塔塔柱为变截面、空心结构，其中塔柱下部向外倾斜，塔柱中部向内倾斜，塔柱上部为垂直构造

    在塔柱下部和中部相交处设置一道下横梁，在塔柱中部和塔柱上部相交处设置一道下横梁

    在索塔族建立过程中，利用不带任何参数的公制常规模型样板来帮助建立

    建立完成的部分模型如图6、图7所示

    (2)上塔柱在索塔上塔柱的建模过程中注意上横梁和塔尖部位的细部构造处理，建立三维模型如图8、图9所示

    (3)钢锚梁作为将索力传递至塔柱的重要构件———钢锚梁，结构复杂、需处理细节多，建立三维模型如图10所示

    (4)过人孔为了便于桥梁结构运营后的检测和维修施工，索塔横梁和塔柱相交处设置过人孔，在建立过人孔族时，先绘制出过人孔形状，再利用“实心、空心”功能调整为空心，最后用剪切功能即可将洞口做出来，建立的模型如图11所示

     3.4建立主梁族 该大桥，主桥为钢箱梁结构，加劲肋多，建模时注意准确定位;引桥为钢筋混凝土箱梁结构，建模时注意截面纵坡的处理，建立的模型如图12、图13所示

    3.5全桥模型建立如图14所示

    3.6二维图纸的导出Ｒevit系列建立三维立体模型后，具有导出格式为DWG的二维图纸功能，导出该大桥的整体二维布置图如图15所示

    4结语本文对BIM技术的概念进行了简要的阐述，对比分析了BIM平台中的两款设计软件，综合比较之下，选择Ｒevit系列软件进行大桥模型的设计建立

    对族概念进行阐述，并一一建立桥梁结构的各个族文件，通过组文件的载入和位置参数的调整，得到桥梁结构的整体模型

     参考文献 ［1］曹旭光，杨伟名.BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用研究［J］.四川水泥，2016，4:85. ［2］宋福春，陈冲，张兴，赵宁.BIM技术在大跨度斜拉桥设计中的应用［J］.沈阳建筑大学学报(自然科学版)，2016，1:115－123. ［3］刘智敏，王英，孙静，贾英杰，高日.BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用研究［J］.北京交通大学学报，2015，6:80－84. 那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋，平行于长跨方向的钢筋是架立筋

    如果是双向板，那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋

     以钢筋直径上来区分：钢筋的直径大的为受力筋，直径小的钢筋为分布筋； 以布置上来区分：正弯矩筋布置在下的钢筋为受力筋，在之上垂直分布的钢筋为分布筋， 负弯矩筋（如悬挑板）相反，在下的钢筋为分布筋，在之上的钢筋为受力筋

     分布筋:出现在板中，布置在受力钢筋的上部，与受力钢筋垂直

    作用是固定受力钢筋的位置并将板上的荷载分散到受力钢筋上，同时也能防止因混凝土的收缩和温度变化等原因，在垂直于受力钢筋方向产生的裂缝.属于构造钢筋

    （满足构造要求，对不易计算和没有考虑进去的各种因素，所设置的钢筋为构造钢筋

    ） 图中布置在下的钢筋为受力筋，在之上垂直分布的钢筋为分布筋 箍筋：用来满足斜截面抗剪强度，并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋

    是梁和柱抵抗剪力配置的环形（当然有圆形的和矩形的）钢筋，是口字形的，将上部和下部的钢筋固定起来，同时抵抗剪力

     架立筋：是梁上部的钢筋，只起一个结构作用，没实质意义，但在梁的两端则上部的架立筋抵抗负弯距，不能缺少

    （架立钢筋设置在梁的受压区外边缘两侧，用来固定箍筋和形成钢筋骨架

    如受压区配有纵向受压钢筋时，则可不再配置架立钢筋

    架立钢筋的直径与梁的跨度有关

    ） 贯通筋是指贯穿于构件（如梁）整个长度的钢筋，中间既不弯起也不中断，当钢筋过长时可以搭接或焊接，但不改变直径

     架立筋和贯通筋有什么区别？ 在钢筋布置上,架立钢筋是布置本跨的1/3.也就是说,本跨梁存在左右支座钢筋.通长钢筋是全长布置, 架立筋从字面是就可以知道起架立作用，如一根梁只须布抗拉筋和抗剪箍筋，而受压区混凝土强度已足够，无须配筋，那在做钢筋骨架的时候，梁的上部就没有纵向筋，箍筋的上角点就无法固定，因此一般用两根14或16的筋分布在上面的两角，这就是架立筋，从计算上没有受什么力，但实际上也受压

    用于定位的后来可以不用，无须计算，而结构架立筋则须计算

    架立筋起一定的受压作用，可以在一定程度上提高梁的承载力

     这是两个互相交叉的概念

     贯通筋是指贯穿于构件（如梁）整个长度的钢筋，中间既不弯起也不中断，当钢筋过长时可以搭接或焊接，但不改变直径

    贯通筋既可以是受力钢筋，也可以是架力钢筋

     架立筋是构造要求的非受力钢筋，一般布置在梁的受压区且直径较小

    当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时，架力筋可只布置在梁上的跨中部分，两端与负弯矩钢筋搭接或焊接

    搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎

    架力筋也有贯通的，如规范中规定在梁上部两侧的架力筋必须是贯通的，此时的架力筋在支座处也可承担一部份负弯矩

     如果在梁的上下都有通长的钢筋，一般在梁上（受压区）且直径较小的是架力筋，在梁下的是都受力钢筋

     负筋:就是负弯矩钢筋，弯矩的定义是下部受拉为正，而梁板位置的上层钢筋在支座位置根据受力一般为上部受拉，也就是承受负弯矩，所以叫负弯矩钢筋

    （　支座有负筋,是相对而言的,一般应该是指梁的支座部位用以抵消负弯矩的钢筋，俗称担担筋

    一般结构构件受力弯矩分正弯矩和负弯矩,抵抗负弯矩所配备的钢筋称为负筋,一般指板、梁的上部钢筋，有些上部配置的构造钢筋习惯上也称为负筋

    当梁、板的上部钢筋通长时，大家也习惯地称之为上部钢筋，梁或板的面筋就是负筋）拉结筋：在无法同时施工的两个或多个构件之间预留的起拉结作用的钢筋就是拉结筋

    是加强框架填充墙与柱连结的受力钢筋，提高了填充墙稳定性和抗震能力

    腰筋又称“腹筋”，他的得名是因为他的位置一般位于梁两侧中间部位而得来的，是梁中部构造钢筋,主要是因为有的梁太高,需要在箍筋中部加条连接筋（梁侧的纵向构造钢筋实际中又称为腰筋） 在梁高450mm，就应沿梁高两侧应设腰筋，所以数量上就不会少于2根

    腰筋的直径最小的直径为10mm，间距不应大于200mm，同时面积配筋率不应小于百分之0.3，在梁两侧的纵向构造钢筋（腰筋）之间还要配置拉结钢筋

    一般民用建筑的腰筋直径用16和18就可以了，拉筋用圆8

天津市宁河建投2023融资计划