2023年XX城市建投债权资产转让政府债定融

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2023年XX城市建投债权资产转让政府债定融

信托定融政信知识：

我国科学技术不断发展与进步，社会经济建设得到了快速的发展，各行各业也取得了一定的进展

    人民生活水平不断提高，使得道路建设越来越普遍，加之当前城乡建设越来越深入，公路桥梁工程项目也越来越多

    由于乡村地势地形比较复杂，很多地方建设公路的时候都需要桥梁，因此公路桥梁建设受到重视的程度越来越高

    总的来说，一座公路桥梁的建设，一般需要先规划，并进行可行性分析与研究，同时对设计进行勘测，得到通过之后才能进行施工

    其中，公路桥梁基础施工始于桥梁规划、设计思路及意图的具体体现，其建设的最终目标除了要满足交通的实际需求，同时还应达到相关的质量标准

    而在实际的建设中，为了提高施工质量与满意度，就需要在施工技术上下功夫

    基于此，本文就有关于公路桥梁基础的施工技术进行了探索与分析

      　　【关键词】公路桥梁 基础 施工 技术  　　引言  　　公路桥梁建设，其关键在于桥梁，而对于桥梁施工的宏观质量而言，其关键在于对桥梁施工的控制

    一般而言，评判一座桥梁施工的宏观质量好坏，主要就是看其成形之后的线形状态及相应的受力情况是否满足了规范的设计要求

    对于受力情况而言，就应加强桥梁基础的建设，因为基础将是承载一切力量的基石

    一座桥梁，不管外观看起来多么雄壮威武，一旦其根基（基础）质量太差，造成的后果将是不堪设想的

    常言道“千里之堤毁于蚁穴”，一旦桥梁基础质量不足，除了会影响基础以上工程的质量，最终还会影响整座桥梁的使用寿命

    总之，不管桥梁的上部还是下部工程，最为关键与重要的当属桥梁基础

    就目前来看，桥梁基础若按照施工方法来划分的话，主要有：明挖基础施工、沉井基础施工、钻孔灌注桩基础施工及承台施工等；目前采用的主要桥梁基础施工方法有铺设底模、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、拆模等

    本文针对这些问题进行了探讨与分析，希望对相关工作有所借鉴

      　　1 公路桥梁基础施工中相关故障分析  　　就当前我国公路桥梁基础施工而言，在具体的施工中，遇到的相关常见问题主要有以下几个方面：  　　1.1 承台混凝土的腐蚀  　　公路桥梁一般工程较为庞大，其所需承台体积较大，而混凝土的等级相对较低，往往处于恶劣的腐蚀环境下（水位变化区），因此为了实现其混凝土的耐久性要求，就需要设置厚度足够大的保护层

    就这些年的建设施工经验来看，主要可以采用加大保护层厚度或者使用高性能的混凝土的方式来应对

      　　1.2 桩贯入度骤减使得桩锤回弹，致使桩身颤动  　　桩贯入度忽然减小，使得桩锤出现了大幅度的回弹，致使了整个桩身产生了巨大的颤动

    这样的话，桩的下沉阻力就会忽然增大，若在此时采用高锤盲目撞击，就极易将桩打断

    主要原因在于，这种情况下，大部分的桩尖已经触及到了硬土层，或者遇到了大孤石或别的硬物，因此必须查清楚确切的原因，并采用应对措施，比如说可以采用加装铁靴或者用射水助沉等

    若采用射水法处理实心桩，需要注意的是应保证射水管的对称，并等距放置在桩的侧面

    此外，目前也可以采用低提锤密打的方式，通过一定时间的施打，可以对桩能否恢复正常下沉进行试探

      　　1.3 断桩  　　公路桥梁工程若需要特大桩基，其钻孔一般较深，但是若到了30米左右的时候，施工往往会由于吊车自身的机械原因，出现延误拔管时间的情况，从而导致导管被砼抱死

    拔管无法完成，这样就极易导致断桩事故的发生

      　　1.4 混凝土水泥的水化现象  　　总的来说，混凝土水泥的水化往往与混凝土的强度发展速度有关，而这种速度往往又会随着环境温度的高低而发生增减

    若温度降到了零度，混凝土中的大部分水分结为了冰，而当中的水泥几乎不能发生水化反应，同时混凝土的强度也会停止增长；如果十分严重的话，孔隙中的水分结冰就会产生膨胀，一旦膨胀继续，产生的膨胀应力过于巨大，若在水化初期混凝土强度较低的情况下，遇上严寒则会造成混凝土的崩溃，从而产生巨大的质量与安全隐患

    此外，混凝土在浇筑完成后，一般都要在潮湿环境中进行较长时间的养护，若湿度恰当，那么水化作用就会顺利进行，从而保证了混凝土的强度得到充分的发展；但是，反之若湿度不足，混凝土缺少了必要的水分就会失水干燥，从而影响水泥的正常水化，甚至终止水化作用，这样除了会造成混凝土的强度降低之外，还会造成水化作用无法完成而使得混凝土结构过于疏松，渗水性就会增大（或干缩裂缝），这必然会影响混凝土的耐久性

      　　2 公路桥梁基础施工中相关技术分析  　　桥梁基础在实际施工中，根据不同的桩基础，主要包括：支架搭设、钢筋制作、基坑排水、钻孔、混凝土灌注等诸多内容，本文主要从以下五个方面探讨公路桥梁基础施工中的相关技术：  　　2.1 支架的搭设  　　进行支架搭设的时候，可以把钢管施工脚手架当作操作的平台，脚手架利用钢管支架来形成；对于墩台身钢筋的预埋而言，必须注意测设的墩台身的位置精确，而预埋之后的墩台身钢筋固定，一般采用的是地锚拉线的方式进行固定与找正

      　　2.2 钢筋工程  　　钢筋的骨架一般都是在施工现场内制作、分节成型（预留接头钢筋的长度），然后利用吊车吊起使用，并用分节入孔的方式进行钢筋工程的施工

    具体而言，在施工中骨架的第一节入孔之后，应用支撑杆将其骨架固定在井口的中心位置，并且将另一节骨架吊起与第一节之间相互衔接

    在衔接的时候应注意接头部位，必须采用电弧焊以单面焊的焊接工艺加以焊接，一般采用的是多台电焊机同时搭接单面焊，以此减少混凝土在浇筑之前的焊接所占用的时间

    此外，在放钢筋骨架之前，应先在孔口部分加设四根导向钢管，这样做能让钢筋骨架在吊装时的对中得到一定的保障，同时也不会伤及孔壁，对于保护层厚度的控制也有一定的作用

      　　2.3 围堰基坑开挖通病的处理  　　在围堰基坑开挖中，遇到的通病及处理措施如下：  　　（1）在围堰基坑开挖中，有时候会遇到井点降水失败的现象，此时基坑翻出的泥浆，导致了结构无法正常施工

    面对这种情况，可以利用回填的方式将上涨的淤泥尽量压住，接着利用基底注浆法加以止水

    此种方法处理时，基底注浆的厚度一般根据具体的土质情况来确定，比如说基坑周围渗泥、渗水等，可以采用渗漏外侧较远处加压密注浆来进行止水

     　　（2）在围堰基坑开挖中，安设围护桩时，偶尔会遇到一些地下坚硬物体，从而造成了个别围护桩产生了位移外露现象，最终影响了结构物的尺寸或支撑

    鉴于这种情况，一般应根据具体的情况来确定采用何种处理方式，先进行土体加固，然后把影响了施工的外露部分桩体敲除或割除，此外在桩体的割除时也可以采用挡土板加以辅助

      　　2.4 钻孔灌注桩施工  　　在公路桥梁基础施工中，钻孔灌注桩当属常见的一种基础形式，有着成本低、适应性强、施工简便等特点

    具体而言，在具体的施工中，应注意以下几个方面的内容：  　　2.4.1 施工前准备  　　钻孔灌注桩施工前的准备工作主要有：（1）施工方案的审核

    根据图纸设计、现行规范标准、地质报告及现场的勘查等，审查施工的方案编制依据、工艺流程、技术指标及安全措施等是否满足相关要求

    （2）根据施工方案检查施工准备情况

    检查水源、泥浆循环系统是否设置沉淀池与泥浆池；原材料是否满足相关规定；钻机自身及就位后的相关检查等

      　　2.4.2 成桩制作及质量控制  　　成桩制作及质量控制主要有以下几个方面的内容：（1）清孔

    其目的是为了清除孔底的沉渣，避免沉渣对灌注桩承载力的影响

    利用泥浆流动产生的能量冲击桩孔底部沉渣，使沉渣中的砂砾及岩粒等能呈现悬浮状态，再利用循环流动带出桩孔，从而清除桩孔内的杂质

    （2）钢筋笼制作质量及吊放

    除了要对钢筋笼的质量与尺寸等进行检查之外，还要注意吊放中的问题，具体的吊环长度应根据底梁标高等进行改变，确保钢筋在埋入时的标高满足相关的设计要求

    （3）灌注水下混凝土前泥浆制备及第二次清孔

    由于孔内在进行操作时会掉入一些杂质，因此必须在混凝土灌注前进行第二次清孔，只有当孔口的返浆比重及沉渣的厚度等都符合了相关规范后，才可以进行灌注工作

      　　2.5 混凝土强度提升策略  　　经过大量的实践与研究，积累了一定的经验，在对于混凝土强度的提升上，我们可以采用以下两个方面的策略：  　　2.5.1 结合机械搅拌与振捣  　　拌合物在机械搅拌与振捣的强力作用下，混凝土水泥浆的凝聚结构会被暂时破坏，这样在某种程度上会降低集料间的摩阻力与水泥浆的粘度，但却使得拌合物的流动性得到了提高，最终使得混凝土拌合物能够更好的均匀充满模型，从而提高混凝土的整体强度

      　　2.5.2 混凝土外加剂与混合料的掺加  　　在混凝土施工中，适当掺加外加剂与混合料，能够有效改善混凝土原有的技术性质，从而使得其更能适应施工环境，提高自身的强度

    比如说，掺加早强剂，便能提高混凝土施工中的早期强度；掺加了减水剂（不能改变其流动性），能减小水灰比，以此提高混凝土的强度

      　　3 结语  　　随着我国道路建设逐渐普遍，城乡化建设越来越深入，使得公路桥梁工程越来越普遍，国家政府与人民群众都加强了对其的关注

    就我国目前而言，农村要发展，离不开公路桥梁，因此必须加强公路桥梁的建设力度，提高其施工质量是重点，而这就要求施工技术得到一定的保障

    总之，为了经济的发展及人民生活水平的不断提高，就应加强公路桥梁建设的力度，完善公路桥梁基础施工的技术，进而全面提高质量与效率

    不过，这依然是一个漫长的过程，还需要不断探索与创新

      　　参考文献：  　　【1】陈晓光.浅谈公路桥梁基础施工技术【J】.科技与企业，2011（14）.  　　【2】刘礼明.公路桥梁桩基施工技术简析【J】.科技信息，2012（21）.  　　【3】任水荣.公路桥梁发展与基础施工【J】.中国科技博览，2012（9）. 包括：愉快、舒畅、厌恶、不适等心理感受

    以便在从事居住建筑设计时趋利避害、优化设计

     　　关键词:居住环境；心理舒适性；优化设计 　　1前言 　　住户的居住行为心理构成了对居住环境的特殊要求

    居住环境中人的行为心理需求是人的各种基本需求在居住环境中的反映

     　　关于人的需求状况的研究有很多，其中最有影响力的是美国著名的人本主义心理学家马斯洛（Maslow）提出的需求层次递进理论

    他在《人的动机理论》一书中将人类需求细致地划分为五种层次：生理需求（生存、健康），安全需求（稳定性、保护性、消除恐惧等）、归属与爱的需求（爱、性、柔情、友谊和自立）、尊敬需求（名誉、威信、褒奖和成功），以及自我实现的需求

    人们首先追求较低层次的需求，只有在较低层次的需求得到合理的满足之后，较高层次的需求才会凸现出来

    这些不同层次的需求通过居民的行为反映在居住环境中，体现为居民对居住环境的各种行为心理需求

    一个良好的居住环境应该具有使居住区中各级空间实体与居民的各类需求互相吻合的特征

    由此，我们可以从行为心理需求的角度，对居住环境提出一些参考性的心理评价标准

     　　高层居住环境由于其自身的许多特点，必然对居民的各类行为心理需求产生一定影响，进而影响到居住环境的整体质量

    下面我们就根据居住环境心理标准的内容，逐一分析高层居住环境中的居民行为心理需求特点

     　　居住舒适性是人的心理普遍追求的目标，是由多层次多因素构成的，包括功能上的方便、生理上的和谐以及心理上的愉快和舒畅

    其内容主要涉及足够的居住面积、完善的设施、良好的物理条件（隔声、隔热、保暖、光照和通风状况等）等因素

    这些围绕人而存在的客观环境发出信息刺激人的感官，进而引起心理舒适感的变化

    心理舒适感与生理需求有着密切的联系，当生理需求得不到满足时，反映在心理上必然感到不舒适；然而一个满足基本生理要求的居住环境并不一定是居住者感觉舒适的环境，因为人在一定程度上可以通过调节自己的行为去适应周围的环境，例如人可以通过室内灯光来弥补自然采光的不足，但是这种被动的适应也会引起心理上的不舒适

    因此，舒适的居住环境应该对人的居住生理需求作出相对的回应

     　　2影响人心理舒适性因素主要的几个方面 　　（1）阳光与阴影 　　阳光和水、空气一样，都是人类不可或缺的基本生存条件

    充足的阳光不仅有利于人的身体健康，更能给人带来精神上的愉悦和舒适

    它的功能是任何人工照明、暖气或空调所不能替代的

    因此，人们在选择住房时，往往非常重视居室的朝向与采光条件

    现在居住区规划要求大寒日（或冬至日）日照2小时的日照标准就是基于人的这种需求

     　　一层六户、八户(或更多)的塔式高层住宅由于在节约用地上的优势以及规划布置上的灵活性，在设计中被普遍地采用

    这种塔楼形式在回归线以南地区，多个方向上的日照都能保证

    但是在日照时间较短的北方地区，日照不均衡的缺点就表现的较为明显

    塔式高层一般至多只有大约三分之一的住户是朝南的；其余向东或向西的住户，只能享受半天的日照，夏季还要饱受日晒之苦；还有的住户甚至完全受不到阳光照射，成了“阳光贫困户”

    如今有些塔式高层住宅中，名义上每户都有向南的房间，而实际上有的住宅户型中向南的房间仅仅是一些小居室，大面积的主要居室都是完全向北的；在有深凹槽的住宅中（如双十字平面、“王”字形平面等），北面住户的南向房间往往被南面的住户遮挡，实际上长期处于阴影之中，而位于凹槽中的其他房间（通常是厨、卫等辅助房间）采光条件也及其恶劣

     　　高层住宅的另一个特点是由于体量高大，会形成较大面积的阴影

    如果楼幢之间距离过密，北面低层住户的窗户会受到阴影的遮挡，减少采光时间，影响生活质量，也会对人们的户外活动造成一定影响

    一般而言，充足的日照是外部空间具有活力的基本条件，也是外部空间具有吸引力的原因之一

    而现有的日照法规多是立足于保证建筑内部空间的日照要求来考虑问题，外部空间只是为了保证相邻建筑的日照间距而存在，对其本身的日照条件考虑很少

    许多高层住宅区的公共活动场地常处在大片阴影之中，这种缺少阳光、没有生气的外部空间对居民毫无吸引力，形同虚设

     　　当然，阴影带来的也并不完全是缺点

    在炎热地区，或者在骄阳似火的盛夏，高层建筑的阴影可以降低热辐射，保证户外活动的正常进行

    因此，如何趋利去弊，把高层住宅落影的不利性减到最小，并利用其改善局部小气候，应该是规划设计中需要考虑的问题

     　　（2）风 　　风对高层居住环境舒适性的影响有很多方面

    在高层住宅中，由于风速、风向和周围气流的变化，建筑各个面都受到变化着的风压力（正压或负压）的影响，使其产生一定的偏移和振动，振动带来的振幅和加速度会引起人体的不适

    随着建筑物的增高，风速加大（据测算，离地面50、100、200m高度处，风力分别比离地面10m处增加了1、2、3级），随之而来的振动也会更强

    不过从实际情况来看，我国的高层住宅一般采用钢筋混凝土结构，高度一般不超过100米，结构刚度比较大，振动对舒适性的影响并不是非常明显

     　　风对高层住宅内部舒适感的影响还体现在声音上，由于高空风速变大，住在较高楼层的居民会听到强烈的呼啸声和撞击声，在下雨天，强风使雨点剧烈地拍打在玻璃上，这些响声都会引起人心理上的不安和恐慌

     　　除了对高层住宅本身的影响，风对其周围环境也有一定影响

    在建筑之间的空隙处形成强劲的疾风，在拐角处形成旋风，也即常说的通道效应、缝隙效应、转角效应等

    这种突然变化的局部风环境除影响到附近的低层住宅外，还会给在其附近活动的居民和行人造成不适

    统计表明，人活动频繁的近地区域（距地2m内）的风速大小，会直接影响人的舒适性

    在严冬季节，高层住宅附近地面强烈的冷风引起人们心理上的排斥，表现在行为上则是匆匆而过，不愿意在户外活动和停留

     　　与风速过大相反，另一种影响居住舒适性的情况是通风不良

    良好的通风对人的身心健康有利，活跃的风场能够及时交换新鲜空气，顺畅排放居住区内的污染气体，促进环境的生态质量

    而在有的高层住区内，为了追求高容积率，布局过于密集封闭，有的塔式住宅平面布置不合理，住宅内难以形成穿堂风

     　　（3）噪声 　　适宜的声环境是保证居民生活舒适性的一个重要内容

    噪声不仅会危害人的身体健康，还会引起精神上的烦躁与紧张，住户之间的噪声也破坏了居民的私密性

     　　高层住宅由于其自身结构和规划布置方式的特点，其噪声来源比其他种类的住宅更为多样

    出于对经济利益的考虑,高层住宅投资方多将用地选择在城市交通发达、便捷、人流量大的地区,以期获得居住、商业的高回报率；同时住宅用地范围内的高容积率又使住宅紧邻其他建筑及设备

    这必然造成高层住宅受到比其他类型住宅更为严重的交通噪声与喧闹噪声的影响

    如深圳万科金色家园，住宅用地紧邻城市干道莲花路，可以想像这些高层住宅中居民所遭受的噪声污染的程度 　　高层住宅内部的噪音来源也是多样的

    如电梯启动和停靠时会产生噪音，给排水管道及其提升加压设备要带来噪音，暖通、空调等各种机器设备工作时也会发出噪音，还有强风撞击建筑引起的特有的噪声

    另一方面，随着居民生活水平的提高，各种电器纷纷进入家庭，扩大了生活中的噪声源

    而高层住宅要求自重轻、结构薄，采用的轻质隔墙与现浇实心楼板隔音能力较差，常常会造成住户之间的声音相互干扰，这种情况对居民的生活影响最为严重

    据调查，在高层住宅中，一半以上的住户抱怨噪音来自上下层单元，更多的住户指出户间的隔音效果不好使得自己的某些活动不得不受到声音的拘束，极大地影响了个人的私密性

     　　因此，提升高层住宅的声环境品质，减少噪音对居民的影响，是满足居住舒适性的重要方面

     　　参考文献： 　　【1】郭志明、陈新主编.《2008人居动态》.华中科技大学出版社 　　【2】李德耀、毛晓冰编著.《居住组群设计居民社会需求因素》 　　【3】织田正昭著.《住宅科技》.1991.7