重庆市万盛经开区城市开发投资债权资产

重庆主城都市圈+经济开发区+AA级百亿主体发行+百亿主体担保
【重庆市万盛经开区城市开发投资债权资产】
规模：总规模3亿
期限：12个月/24个月
【预期收益率】
一年期：10万-50万-100万：8.8%-9.3%-9.8%
两年期：10万-50万-100万：9.0%-9.5%-10.0%
【付息方式】
10万起投，以万元单位递增
每周三周五成立起息；按自然季度支付收益（每年3月、6月、9月、12月20日付息），自资产成立之日起算，到期还本
【融资主体】
重庆xx开发投资集团有限公司（AA）
【担保主体】
重庆市万盛经xx建设集团有限公司
👐【资金用途】
补充融资方流动性资金
💪【风控措施】
1、重庆市xx开发建设集团有限公对本产品承担不可撤销的连带责任担保；
2、 融资方委托资产转让中心转让其合法持有的重庆市万盛区业仁科技有限公司3.6亿元的债权资产，保障本融资计划本息足额兑付
【还款来源】
融资方经营活动现金流
担保方经营活动现金流
🙌【项目亮点】
1、发行方--重xx发投资集团有限公司
实际控制人为重庆市万盛经济技术开发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的城市开发建设投资和运营主体，负责城区范围内的基础设施建设及棚户区改造等业务；截至2023年中报，总资产为204.56亿，主体信用评级为稳定长期AA级，经营状况良好，偿债能力强。
2、担保方--重庆市万盛经xx发建设集团有限公司
实际控制人为重庆市xx发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的园区类城投平台，主要业务涵盖基础设施建设、公路维护、管网租赁；截至2023年中报，总资产为107.46亿，资产过百亿，经营状况良好，重庆市万盛经开区交通开发建设集团有限公司对本产品承兑不可撤销的连带责任担保。
3、区域介绍-重庆市万盛经济技术开发区
万盛经开区位于xx黔交界，是渝南黔北区域通枢纽和重要物资集散地，具有“经开区+行政区”的体制特点，由重庆市委、市政府直接管理。
2022 年，万盛经开区实现地区生产总值 239.48 亿元，同比增长 3.1%，增速高于重庆市平均水平，万盛经开区人均 GDP 为 10.12 万元，居于重庆市中上游水平。

政信知识：

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    公路工程具有点多、线长、面广的特点,影响其公路工程管理的因素很多,管理中所遇到的问题也愈发增多

      关键词：公路工程；管理；问题；对策 1、公路工程管理中的常见问题  1.1 施工现场管理中的常见问题  目前施工现场管理存在的问题有, 资源配置不合理, 施工材料采集不优化、资金浪费严重;施工质量监管不严格,偷工减料的现象突出; 应对各种突发困难的能力不强,未建立相应的应急预案;进度控制不够严格,延期完工的现象时有发生;未处理好施工与日常正常工作的关系, 施工往往影响人们的日常工作和生活

      1.2 公路后期养护质量管理中的常见问题  (1)养护管理体制不新

    目前我国公路管理大都采用事业型的管理体制,不能反映社会化大生产的商品属性要求;养护经费来源主要采用拨款形式,不能适应公路管理企业经营性要求

    这些方面已经严重影响公路养护技术水平的提高和管理体制的创新

      (2)养护运行机制落后,“重建轻养”思想严重

    对养护管理强制性要求, 缺乏足够的认识及有效的法律约束

    集中表现为:对养护责任事故追究不力,监管不严、处罚过轻、对养护资金投入不足等

      (3)缺少养护定额的规范

    目前,针对各公路养护管理特点的全国性或地方性能够统一的养护定额和技术规范尚未出台,养护工程费支出缺乏严格的考量标准、随意性比较大

    养护质量的考核一般都采用“好路率”指标,不能适应不同等级不同的养护标准的需求

      (4)养护机械配套率不足, 养护科技含量低

    有的地方特别是西部一些省份、仍然采用传统的手工作坊式生产组织, 大功率机械综合性养护普及率不是特别高

      (5)养护管理人员总体素质普遍偏低

      1.3 公路工程成本管理中的常见问题  (1)人员管理不严格:人浮于事、有的岗位出现一岗多人的现象; 人员工作效率不高;工资发放制度陈旧,没能很好体现效率与公平的原则

      (2)材料管理存在纰漏,浪费现象和缺失现象比较严重: 材料消耗量规定不够明确, 限额领料制度没完全解决

    施工技术不够高, 推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料, 加强周转材料的管理方面欠缺,采购过程的消耗管理不力,材料运输和储存过程中的损耗过大 追究责任不严格;组织运输不科学,就近购料,经济购料,降低运输成本方面标准不高

      (3)安全管理漏洞明显:有时不能严格按照工程技术规范和安施工安全直接影响施工项目的成本全操作规程办事, 安全事故常有发生

    如前不久见于报端的桥梁未合龙即坍塌事件、无不暴露着安全管理方面的漏洞

      1.4 公路工程档案管理中常见的问题  (1)相关人员的档案意识不强

    在实践中, 公路工程建设人员重建设、轻档案的思想普通存在, 影响了工程前期文件收集工作的正常开展, 建设项目档案资料收集工作不能和项目建设进程同步进行

      (2)档案的系统性、完整性得不到保证

    公路工程档案在施工中不按建设程序办事的现象较多,影响了施工文件的齐全完整

    容易出现为赶进度领导特批违反建设程序的现象,从而使一些工作失去了有效制约,导致项目在建设中应该产生的档案材料没有产生或难以收集齐全、完整的情况发生

      (3)对公路工程档案资料验收重视不够

    有的档案人员或者无法参与竣工验收,或者是走过场,无法真正体现档案工作是整个建设项目一部分这一重要地位,从而造成竣工文件无法收集齐全、完整、准确

      (4)对公路建设项目监督指导力度不够

    对项目负有管理职责的相关部门没有形成合力,对项目档案工作大多是点到为止,未能施以有效的监管

    档案部门无法预先了解建设项目安排情况,因而无法从源头上对项目档案工作加以控制,往往是半途介入,甚至是事后介入,使工程档案没有及时得到档案部门的指导,难以保证档案的质量

      2、公路工程管理的相关应对措施  2.1养护管理体制改革对策  (1) 顺应高等级公路发展趋势和产业特点, 在建立高等级公路养护管理体制时优先考虑集中统一原则

    集中是指领导权的集中,要求必须实施严格的分级管理; 统一主要是指对高等级公路的养护管理要统一标准、统一规划、统一调度

      (2) 顺应社会主义市场经济要求, 大力培育并开放高等级公路养护市场, 真正实现管养分离

    实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化, 公路养护维修要面向建筑市场, 通过招标选择施工队伍, 建立养护工程的竞争机制, 养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变, 以适应高等级公路养护工程特点

      (3) 建设专业化的养护队伍

    只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍, 才能完成高等级公路各种突发事故的抢修工作

      (4) 实现养护工程的决策, 由经验型向专家系统型的转变, 养护质量评价标准从“好路率”指标向综合服务水平指标的转变

    建立和完善高等级公路养护管理数据库, 充分发挥路面管理信息系统(pms) 、桥梁管理信息系统(bms) 及养护维修工程专家决策系统的主导作用; 采用国际通行的服务类行业星级评价标准, 对高等级公路的使用能力与服务水平进行综合评价

      2.2养护管理法规体系建设对策  (1) 按照《公路法》的条款内容, 加快制订相关配套法规, 完善法规的细则说明

    借鉴国外发达国家对高等级公路特许经营立法的成功经验, 制订适合中国特色的高等级公路养护管理条例, 使高等级公路公益性属性得到充分保障

      (2) 加强政府对公路行业的监管力度

    明确经营性公司只有在依法履行了养护、维修义务和责任的前提下, 才具有合法的收费、经营权力

    养护的强制性通过地方交通主管部门来实施或委托实施

    中央政府要尽快组织制定相应的运营高等级公路的养护技术标准、操作规程和规范, 养护作业实行社会监理、政府监督

      (3) 对新建高等级公路的设计与施工, 明确规定有关养护管理方面的要求

    强制设计中的养护管理技术储备, 制定相应的公路养护方案

      2.3养护管理技术发展对策  (1) 利用交通地理信息系统( gis—t) 促进公路养护管理现代化

    由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化, 并使这些信息可视化, 通过功能强大的软件, 使公路沿线三维空间分析直观简明,数据管理便捷高效, 为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息, 为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据

      (2) 利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化, 通过利用高精度传感器、雷达技术、rs 技术等高科技手段, 实现人工检测向自动化检测发展, 由破损类检测向无损检测技术发展, 使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷, 使公路养护更加合理经济

      (3) 推广使用国外高等级公路养护适用新技术、新材料、新工艺, 提高路面耐久性, 延长公路使用寿命

      参考文献  【1】 郑翠枝. 浅谈影响公路工程质量的因素及对策【j】. 科技信息(科学教研). 2008(23)  【2】 兰世英. 公路工程质量事故原因分析【j】. 科技资讯. 2009(27) 在桥梁工程中裂缝几乎无所不在

    尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现

    主要是由于两方面的原因，首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性；其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响

     1、裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，还有混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等

     混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力

    后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力

    气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力，即会出现裂缝

    许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化

    如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝

    由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位

    在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力

    在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担

     2、裂缝的防治措施 为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手

    控制温度的措施如下： （1）采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量； （2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度； （3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热； （4）在混凝土中埋设水管，通入冷水降温； （5）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度； （6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施； 改善约束条件的措施是： （1）合理地分缝分块； （2）避免基础过大起伏； （3）合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露；   此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主

       在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模

    当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝

    新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象

    如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果

     为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一

    例如使用减水防裂剂，总结出其主要作用为： （1）、水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，具查相关资料使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25％； （2）、水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充

     （3）、减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形

     （4）、提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能

     （5）、减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能

     （6）、掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩

     （7）、掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加

     （8）、掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩

     许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济

     3 、混凝土的早期养护 实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝

    因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要

     从温度应力观点出发，保温应达到下述要求： （1）、防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝

     （2）、防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度

     （3）、防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束

     混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩

    一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力

    适宜的温湿度条件是相互关联的

    混凝上的保温措施常常也有保湿的效果

     新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求

    但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或妨碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响

    因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来

     4、总结 在实际施工操作过程中要要靠多观察、多比较，出现问题后多分析、多总结，结合多种预防处理措施，混凝土的裂缝是可以减少的

  

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