成都成金资产管理2023年债权权益计划

成都 金堂
【成都成金资产管理2023年债权权益计划】
【规模】：30000万
【期限】12/24/36个月
【成立时间】每周二、五计息（周五成立）
【付息方式】自然季度付息（2.25/5.25/8.25/11.25）

信托定融政信知识：

路线起点K0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为K2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁

    该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟

     设计标准： 1、公路等级：二级公路，平原微丘； 2、设计时速：80公里/小时； 3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准轴载为BZZ-100； 4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层

     5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）； （二）、主要工程数量（设计）： 1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米； 2、路面：细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，天然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米； 3、桥涵工程：圆管涵共计69.5延米/4道，暗盖板涵38.5延米/2道，明盖板涵31延米/2道，小桥1-5米1座，张漠洛立交桥一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由铁路部门施工，业主不是盖州交通局，监理不是我们沈阳鑫通公司）； 4、加筋土挡墙：496延米； 5、重力式挡墙：780延米； 6、桨砌片石边沟：12228.1立方米

     （三）、合同、造价与工期等： 该工程业主为盖州交通局；设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计；监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，2002年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，2003年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥；承包商有三家，分别是一标（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元, 二标（K2+318.36张漠洛立交桥引桥项目）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标（立交桥引线工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元

    第14孔25米主桥经业主决定由三标施工

    计划工期为2002年8月28日至2003年7月31日，实际工期为2002年8月28日至2003年8月15日（因设计变更等原因致使工期顺延）

    该项目合同要求质量标准为精品工程（单位工程评分97分以上）

     二、设计变更情况： （一）、张漠洛立交桥： 1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条（2）款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定：回淤量小于5厘米，更正为小于等于30厘米（沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》）； 2、基础施工同意使用搭接焊（辽宁公路勘测设计公司2002.9.23发文）； 3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置，固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处，取消0#台系梁，引桥支座采用方行普通支座（沈阳铁路局大修设计所2003.3.7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》）； （二）、立交桥引线及其它路基、路面工程： 1、C30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变（业主要求）； 2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏；东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏；加大加筋土挡墙冒石尺寸，由75厘米变更为85厘米（辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》）； 3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工

     三、监理工作情况： 在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象

     在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标

     在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度，多提合理建议、加强“事前监理”，让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用

     监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具；软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到有关要求

     积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作，开工之初，督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作，为确保工程质量奠定了基础

     监理过程，做到了隐蔽工程、首件、重点部位100％旁站，平常反复巡视，抽检达到或超过20％，能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题

     以下是有关监理工作的主要情况介绍： （一）、工程质量管理： 1、控制点、水准点复测及加密：这是开工之初监理的工作重点之一，监理测量工程师与承包商联合复测，整个过程监理全程参与，承包商复测及加密成果监理认真审核，确保了复测及加密成果的真实性、准确性； 2、总开工报告及单项、分项开工报告的审批：监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核承包商人、料、机投入，审核施工方案的合理、可行性，审核确保质量的具体措施、承包商质检体系建设情况，特别是桩基础分项开工，桩位的“施工放样报验单”理论计算情况和现场实际放样的核对是重中之重； 3、转序控制：监理转序是我们监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点，上道工序经全面检查确实满足有关要求或经过处理后满足要求，下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工准备确实具备下道工序施工条件，转序正常通过； 4、材料质量控制：也是我们监理质量控制的重点，材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的复检及监理抽检的控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容

    对不合格材料的清除现场指令我驻地办累计下发5次（其中钢筋2次、水泥2次，碎石1次）； 5、首件控制：首件施工前的施工准备、施工过程中承包商相关人员及监理的全过程参与或旁站、施工后的自检和抽检、首件施工总结（书面和现场二次交底）都是我们监理保证施工质量的重要控制措施； 6、监理抽检：为了尽量不因为抽检影响承包商的下道工序施工，节约时间、提高工作效率，一般情况我们驻地办都是采用的承包商自检同监理抽检同时进行，但我们不会因为承包商的同时自检而减少监理抽检具体项目的频率或项次

    一般情况下，“首件”是监理抽检的首选； 7、旁站和巡视：隐蔽工程、首件、重点部位100％旁站，其它反复巡视

    旁站或巡视发现的问题，现场及时口头通知要求整改，问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文件，并及时上报监理上级部门及业主，问题特别严重的上报政府监督部门

    检查和旁站关键是要发现问题，并督促和落实问题的整改结果

    本项目认真按此执行，避免了重大质量问题的出现，消除了质量隐患

     （二）、工程进度管理： 对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等我们驻地办会综合考虑合同工期要求，考虑对保证工程质量有利的原则，进行合理的调整性批复；针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入，对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等，我们驻地办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复

    工期紧张时的倒排工期，强制承包商保证进度计划而加大人、财、物的投入，这些都是监理在进度控制上采用的措施和手段

    排除因变更设计原因的影响，该项目进度控制满足了合同要求

     （三）、工程合同管理： 开工前认真研究并熟知《施工承包合同》（包括《图纸》、《投标书》文件等）、《施工监理合同》的条款，施工中严格按合同要求执行合同

    施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备，是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检查，确保了工程的顺利完成；在变更设计控制上，作到了实是求是，承包商及业主利益都得到了保障

    该项目满足业主合同工期要求，承包商自检质量达到合同要求的“精品”

     （四）、计量和支付管理： 该项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或其它相关合同要求

     （五）、其它管理： 驻地办在廉正建设、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能够积极按业主及上级公司要求认真落实和执行，没有出现出现对工程造成较大影响的不利事件，确保了工程的顺利完成

     四、承包商自检评定情况： 三个标段承包商自检汇总后单位工程均达到97分以上，监理进行了复核性抽检，抽检结果也在97分以上，对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核，符合有关要求

    该建设项目达到了业主合同要求的“精品”质量目标

       五、工程遗留或存在问题及处理意见： （一）、路基、路面工程： 1、路缘石及路肩整修因受村民的影响个别段仍没有达到要求，需不断修复； 2、路基排水系统因受群众及当地村政府影响，个别段存在排水不算合理的情况； 3、光荣村道口东100米左右（K1+450附近）路面因路面下自来水管道损坏，自来水公司修复过程对路面进行了挖掘性破坏，该处留有一定的质量隐患； （二）、张漠洛立交桥： 1、由铁路部门负责施工（业主不是盖州交通局）的跨铁路25米主桥（第15孔、第16孔，合计2孔）桥面铺装质量严重不合格（铺装沥青混凝土之前监理对此情况已汇报给有关部门），该处桥面沥青混凝土质量无法保证，留有严重的质量隐患

     应满足“三级配电二级漏保、一机一闸一漏一箱”配电及保护的使用要求

    配电箱（柜）、开关箱的材质选用、制作工艺、箱内电气元件的选择、配置应符合国家相关标准，产品应通过CCC认证

    配电箱（柜）的壳体采用冷轧钢板制作，防雨、防尘、户外型，采用钢板厚度符合标准要求，经久耐用

     配电箱（柜）、开关箱应分设N线、PE线端子板，进出线必须通过端子板做可靠连接

    N线端子板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接

    进出线中的N线必须通过N线端子板连接；PE线必须通过PE线端子板连接

    PE线与端子板连接必须采用电气连接，电气连接点的数量应比箱体内回路数量多2个，1个为PE线进箱体的连接点，1个为重复接地的连接点

     三级配电设置示例 一 总配电箱（柜） 内设400A-630A具有隔离功能的DZ20型透明塑壳断路器作为主开关，分路设置4-8路采用具有隔离功能的DZ20系列160A-250A透明塑壳断路器，配备DZ20L（DZ15L）透明漏电开关或LBM-1系列作为漏电保护装置，使之具有欠压、过载、短路、漏电、断相保护功能，同时配备电度表、电压表、电流表、两组电流互感器

    漏电保护装置的额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不大于30mA.S

    最好选用额定漏电动作电流75-150mA，额定漏电动作时间大于0.1S小于等于0.2S，其动作时间为延时动作型

     总配电柜示意图 总配电柜端子板接点图 总配电柜柜门电气连接点图 四回路配电柜电气系统图 六回路配电柜电气系统图 八回路配电柜电气系统图 二 分配电箱  1 含照明回路分配电箱 （动力回路与照明回路分路配电） 内设200A-250A具有隔离功能的DZ20系列透明塑壳断路器作为主开关（与总配电箱分路设置断路器相适应）；采用DZ20或 KDM-1型透明塑壳断路器作为动力分路、照明分路控制开关；各配电回路采用DZ20或KDM-1透明塑壳断路器作为控制开关；PE线连线螺栓、N线接线螺栓根据实际需要配置

     分配电箱示意图 分配电箱N线端子板接点图 分配电箱PE线端子板接点图 分配电箱电气系统图 含塔吊回路分配电箱示意图 （端子板接点及电气连接点图同上） 含塔吊回路分配电箱系统图  2 不含照明回路分配电箱 6-8回路分配电箱示意图 6回路分配电箱含塔吊回路 （端子板接点及电气连接点图同上） 8回路分配电箱系统图 6回路含塔吊回路分配电箱系统图 三 开关箱（一机一闸一漏一箱）  1 地泵等大型设备动力开关箱 内设KDM1或DZ20（160A以上380V）系列透明塑壳断路器作为控制开关，配置DZ20L系列透明漏电断路器或LBM-1系列漏电断路器；PE线端子排为3个接线螺栓

     地泵等大型设备开关箱示意图 地泵等大型设备电气系统图  2 塔式起重机等设备动力开关箱 内设KDM1或DZ20（160A以上380V）系列透明塑壳断路器作为控制开关，配置DZ20L系列透明漏电断路器或LBM-1系列漏电断路器；PE线端子排为3个接线螺栓

     塔式起重机等设备动力开关箱示意图 塔式起重机等动力设备开关箱系统图  3 3.0KW以下用电设备开关箱 内设DZ20（20-40A、380V）或SE,KDMI系列透明塑壳断路器作为控制开关，配置DZ15LE（20-40A）或LBM1系列透明漏电断路器，PE线端子排为4个接线螺栓

     40A以下动力开关箱示意图 动力开关箱端子接点及电气接点连接图 40A以下设备用电开关箱电气系统图  4 5.5KW以上用电设备开关箱 根据所控制设备额定容量选择控制开关及漏电断路器

    控制开关为DZ20（SE或KDM1）系列透明塑壳断路器，漏电断路器为DZ15L系列透明系列漏电断路器；PE线接线螺栓为3个

     5.5KW以上设备开关箱示意图 5.5KW以上设备开关箱电气系统图  5 照明开关箱 内设KDM1—T/2(20-40A)断路器，配置DZ15L—20-40/290漏电断路器，PE线螺栓为3个

     照明开关箱示意图 照明开关箱电气系统图 注：开关箱中漏电断路器必须选择额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间不大于0.1S，电流速断、电磁式电动机保用产品

     总配电箱中漏电断路器应选用配电保护用产品

     配电室布置应符合下列要求 （一）配电柜正面的操作通道宽度，单列布置或双列背对背布置不小于1.5m，双列面对面布置不小于2m

     （二）配电柜后面的维护通道宽度，单列布置或双列面对面布置不小于0.8m，双列背对背布置不小于1.5m，个别地点有建筑物结构凸出的地方，则此点通道宽度可减少0.2m

     （三）配电柜侧面的维护通道宽度不小于1m

     （四）配电室的棚顶与地面的距离不低于3m

     配电箱架设应符合下列要求 （一）固定式配电箱、开关箱箱体中心点与地面垂直距离1.4~1.6m

    移动式箱体与地面垂直距离0.8~1.6m

    配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上

     （二）配电箱、开关箱在建筑物坠落半径或塔吊臂旋转半径内的必须做双层防护棚，并采取隔离措施

     【附】施工临时用电管理要点 一 临时用电管理 （一）施工现场操作电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作

     （二）各类用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，考核合格后方可上岗工作

     （三）安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护

     （四）临时用电组织设计规定： 1）施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上的，应编制用电组织设计；否则应制定安全用电和电气防火措施

     2）装饰装修工程或其他特殊施工阶段，应补充编制单项施工用电方案

     （五）临时用电组织设计及变更必须由电气工程技术人员编制，相关部门审核，并经具有法人资格企业的技术负责人批准，经现场监理签认后实施

     （六）临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用

     （七）临时用电工程定期检查应按分部、分项工程进行，对安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续

     （八）室外220V灯具距地面不得低于3m，室内不得低于2.5m

     二 强制性条文 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的强制性条文： （一）施工现场临时用电工程电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：采用三级配电系统；采用TN-S接零保护系统；采用二级漏电保护系统

     （二）当采用专用变压器、TN-S接零保护供电系统的施工现场，电气设备的金属外壳必须与保护零线连接

    保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧零线或总漏电保 护器电源侧零线处引出

     （三）当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地

     （四）TN-S系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地

     （五）配电柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器

    电源隔离开关分断时，应有明显可见的分断点

     （六）配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端子板

    N线端子板必须与金 属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接

     （七）配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接

     （八）对混凝土搅拌机、钢筋加工机械、木工机械、盾构机械等设备进行清理、检查、维修时，必须将其开关箱分闸断电，呈现可见电源分断点，并关门上锁

     （九）下列特殊场所应使用安全特低电压照明器： 1）隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源电压不应大于36V； 2）潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于24V； 3）特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明，电源电压不得大于12V

     （十）照明变压器必须使用双绕组型安全隔离变压器，严禁使用自耦变压器

     （十一）对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

    

成都成金资产管理2023年债权权益计划