本文作者:linbin123456

央企信托-18号重庆标债

linbin123456 2023-10-16 86
央企信托-18号重庆标债摘要: ✈【央企信托-18号重庆标债】✈【基本要素】仅开放8000万/24个月/30-300万:7.0-7.2%💎【区位优势】重庆市2022年GDP29129.03亿,是全国百强市之一,一...
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✈【央企信托-18号重庆标债】
✈【基本要素】仅开放8000万/24个月/30-300万:7.0-7.2%
💎【区位优势】重庆市2022年GDP29129.03亿,是全国百强市之一,一般公共预算收入2103.42亿,增速 2.6%,负债率为34.57%,财政收入稳定。
💎【亮点】标准化城投债为政府强调的不发生系统性金融风险的实质市场,精准投向重庆发达地区。城投债券是地级市及区县政府直接融资的唯一合法方式,受到中央及各级政府的高度重视,确保其兑付是政府最为重要任务之一,近31年无实质性违约,是资产荒环境下优质投资品种。采用持有至到期为主策略,抗波动能力较强;投资团队经验丰富,业绩优异;底层基金基协备案,净值化运作。

央企信托-18号重庆标债

政信知识:

其特点通常由环形的主隧道及多条连接隧道组成,一般位于城市繁华地带

    地下交通隧道的防火是保证交通畅通的基本条件,而传统“处方时”防火设计已经存在很大的局限和不合理性,进行新的防火设计工作显得尤其重要

    本文分析了传统防火方式的弊端后,提出了性能化防火设计的理念及其优越性,为当前地下交通隧道防火工作给与启示

       关键词:地下交通隧道,火灾安全,防火设计,性能化    近年来,由于地面道路的建设会影响城市景观、并占用城市地面空间,许多大型城市开始发展地下交通系统

    城市地下交通隧道既可保证行车速度,又不占据城市空间,是一种新型的地下交通形式

    但是城市具有交通流量大,车辆类型多等特点,发生火灾事故的机率与危险性很高,因此地下隧道的火灾安全与环境控制成了亟待解决的技术问题

        一、 地下交通隧道介绍   地下交通隧道不同于山岭隧道或海底隧道,其车流量大,且频繁而且带有周期性,每逢上下班是交通隧道的使用高峰期,也是火灾防范的重要时间段

    是从交通量、隧道长度和火灾发生概率三方面比较分析,城市隧道交通量比山岭隧道火灾发生率要高出7~8倍,火灾事故的风险也高出许多

    而且为了缩短车辆绕行时间,城市地下交通隧道一般会根据设计要求建造多个出入口

    进出口的增多等于将隧道进行了分区,使长隧道分割成若干短隧道,这有利于就近将隧道内的污染物或烟气排出,也有利于隧道内滞留人员的安全疏散,可以增加隧道的安全性,但是这也相应的使得隧道通风、排烟过程中,烟气流动更为复杂,也更难于控制

    此外,在城市地下交通隧道规划、建设时,需特别注意隧道的坡度问题,应重点考虑坡度对通风、排烟以及人员疏散的影响

       二、 传统地下交通隧道防火存在的问题   传统“处方式”设计在现代隧道工程中应用是存在很大的局限性的,随着难以满足城市地下交通隧道这样的新型隧道形式要求

       1、不能根据实际情况选择合理排烟和疏散方式

    在排烟系统形式和人员疏散方面存在多样性,城市地下快速路设置通风排烟系统的主要目的是为隧道内滞留人员的疏散提供安全的环境,要求必须将将疏散系统和排烟系统结合起来考虑合理搭配,以达到经济合理的设计目的,传统的“处方式”设计难以判断采用何种通风防排烟形式更加合理,更不能满足城市地下交通隧道的实际要求

    面对多样的安疏渠道,在实际应用中“处方式”设计并不能判断使用哪种疏散系统形式更加合理

    “处方式”设计不能对横向联络通道设置距离的合理性做出判断

       2、传统“处方式”设计缺乏对隧道安全的整体性考虑,安全疏散系统设计和烟气控制系统脱节

    我国相关规范中要求人员疏散用横向联络通道的设置间距为250~300m,该值并未考虑烟气流动过程对人员疏散的影响,因此按此值进行设计,容易导致过度保护或保护不当的结果出现

       3、灭火系统多样化,“处方式”设计方法难以做出合理选择

    固定式灭火系统种类很多,有自动喷淋灭系统、泡沫灭火系统等等,同时这些形式也是各有利弊

    正是由于各种固定式灭火系统在形式、灭火介质和灭火特点上,存在不同的优缺点和应用局限,使得“处方式”设计难以对是否设置固定式灭火系统、设置什么样的固定式灭火系统、如何设置、如何确定系统运行时间等问题做出合理的判断

       三、 地下交通隧道性能化防火设计   由于城市地下交通隧道车流量大、火灾风险高、坡度大等特点,在城市地下交通隧道防火安全设计中,使用传统的“处方式”设计难以保证隧道防火系统的安全性和可靠性

    因此,寻求城市地下交通隧道防火安全设计方法是十分必要的

       性能化防火设计方法是建立在消防安全工程学基础上的一种新型建筑防火设计方法,在城市地下交通隧道火灾安全设计中的应用,可根据隧道的结构和内部可燃物等具体情况,由设计者依据城市地下交通隧道的个体条件,自由地选择各种火灾安全设计方案,构成该隧道的总体火灾安全设计方案,并利用安全工程学的原理方法,对火灾的危害性进行定量的预测和评估,从而得出最优化、合理经济可行的火灾安全设计方案

    其性能指标氛围以下几个方面:   1、火灾场景的设置   火灾场景的设置是性能化设计的基础之一,只有选择了合适的火灾场景,才能保证性能化设计的合理性、可靠性

    通过火灾场景的设置,可以明确火源的大小、烟气的产生和火势扩散的模式,是做性能化设计的前提条件,确保隧道安全性和防火安全系统设计的合理性的前提

       2、烟气及有毒气体的扩散   在性能化设计中,无论选择什么样的通风方式,事故通风必须要满足性能化目标要求

    它的主要作用是为人员的安全疏散提供保证,为消防人员进入隧道灭火提供安全保证,而不再是将隧道内防火通风速度简单的按规范定为2~3m/s

    如在北京奥林匹克公园地下交通联系通道消防性能化设计报告中,对纵向式通风系统提出了如下性能化设计要求:   1)隧道发生火灾后,隧道的排烟系统应能够将烟气控制在火灾发生点下游,火灾烟气不能影响上游人员的安全疏散;   2)如果烟层下降到距离人员活动地面高度2m以下,烟层的温度不应超过60℃;   3)距离人员活动地面高度2m以下的烟气能见度不小于10m;   4)距离人员活动地面高度2m以下的烟气CO体积分数不大于5×10-4

       可见,在性能化防火设计中,要求将烟气控制和人员疏散有机的结合起来,使整个系统设计更为合理

       3、人员疏散及避难   性能化防火设计,会对人员疏散系统与隧道内烟气控制进行综合考虑

央企信托-18号重庆标债

    通过对人员疏散及避难模拟,对隧道安全系统的作用做出评估,得出有效参数,如果不满足疏散要求,就要对防排烟系统的设计做出改进,对疏散通道设置间距也就是疏散距离相应做出调整,使其满足疏散要求

    这样既可以排除疏散距离和疏散时间太长导致人员不能及时疏散的可能,同时避免过度消防而造成的资金浪费

    在保证疏散效果的同时,还可以提高资金的利用效率,可谓一举两得

       4、固定式灭火系统   根据以往交通隧道火灾事故案例的经验,固定式灭火系统能有效的阻止火势在隧道内的扩散及在车辆间的传播,但是它也存在很大的隐患,就是由于固定式灭火装置的存在,容易导致烟气层的提前下降,进而给隧道内滞留人员的生命安全造成威胁

    因此关于地下交通隧道是否合适设置固定式灭火系统的问题一直存在争议

    而采用性能化防火设计方法,则可以有效解决这一问题

    在设计时,使固定式灭火系统在系统形式、作用时间和设置方式等方面满足性能化要求,在保证有安全疏散环境的同时,还可以有效阻止火势的扩散和传播,充分发挥固定式灭火系统对火势的控制功能,使隧道消防系统配置更加安全合理

       结束语:   城市地下交通隧道作为新型的地下交通系统,在给城市交通带来方便的同时也给防火工作带来的挑战,关于交通隧道的防火问题也是当前不容忽视的问题

    目前尚无专门针对城市地下交通隧道的消防设计标准的前提下,性能化防火设计的提出在解决了城市地下交通隧道的火灾安全设计方面的局限性与不合理性

    采用性能化防火安全设计,考虑场景设定、疏散与烟气控制系统以及固定式灭火系统等多方面因素,可有效的解决交通隧道防火问题

        参考文献:   【1】华高英、王伟,城市地下快速路消防系统应用研究【J】;消防技术与产品信息;2007年10期   【2】胡隆华、霍然,公路隧道内火灾烟气温度及层化高度分布特征试验【J】;中国公路学报;2006年06期   【3】邱昌辉,公路隧道火灾下人员安全疏散性能化分析研究【D】;中南大学;2007年   【4】石芳,城市隧道火灾消防对策初探【A】;2003火灾科学与消防工程国际学术会议论文集【C】;2003年   【5】彭立敏、杨高尚,隧道内火灾烟气流动对疏散救援的影响研究【J】;地下空间与工程学报;2007年02期  建筑电气的安装过程中非常容易出现一些问题,这些问题通常会影响整个建筑工程的施工进程,影响到电气设备的正常运行、运作,这些问题也就成为了建筑电气安装过程中,建筑工程施工的重点问题

    为了能够营造一个安全、合理使用的电气工程网络,本文通过对电气工程安装过程中的一些常见问题进行了细致的分析,以及它所出现的通病进行了细致的研究,并且针对这些问题和通病提出了相应的防治措施和解决方案

        关键词 建筑电气;强电配电箱;质量通病;安装接线;安全措施    前言    电气配电箱是为了承担整个建筑过程中的电力控制,分配以及测量的重要核心部件,是整体建筑过程中的一个重要过程

    电气强电配电箱的安装质量问题,直接的影响到了建筑工具的安全使用结果

    因此,在具体的强电配电箱的安装过程中,要严格的对电气装置进行配电检查,本文就通过常见的配电箱质量通病进行了简单的讲解,并结合多年来社会建筑存在问题和看法进行了分析,并提出了相应的措施方案,以供同行们参考

        1 强电配电箱在施工过程中的质量通病    1.1 强电配电箱自身的问题    强电配电箱的自身问题,首先是质量问题

    配电箱的质量会直接影响到整体施工进度的完成,和配电箱的安装以及施工问题,我们对配电箱质量问题的以下几个方面,做出了主要的分析:    一是因为强电配电箱的整体厚度不合规格,强度不符合规定,这样就非常容易的造成配电箱的外形改变,在经过挤压后,会导致强电配电箱的开关不灵敏,或是在外力的作用下,将配电箱内的内部结构挤压变形,这样就会非常容易的影响到配电箱的安全性能,增大整体系统地安全风险,给建筑过程中的施工人员带来触电或是火灾等多重危险

        二是因为强电配电箱的接地不够规范,甚至有些配电箱没有接地线板,或是没有专用的接地零线这些原因,就会导致配电箱的安全性能产生不可靠和结构发生严重的损坏,这样的结果导致这样的配电箱会发生短路状态,影响到整个建筑电气的系统

        三是因为配电箱没有按照国家规定的相关规范和系统设计进行构造回路,导致配电箱长时间处在高风险的运行状态,极大地加大了配电箱在运行过程中的安全性能隐患问题

        1.2 强电配电箱在安装过程中的质量问题    强电配电箱在安装的过程中的质量问题,主要体现在安装的细节之中,通过简单的检测就可以判断出安装的质量问题和安装的不合理性

    常见的安装质量问题有很多:强电配电箱整体的安装箱体不平衡、在安装的过程中,强电配电箱与墙体的缝隙不符合规格、强电配电箱的箱门打开或关闭不符合要求、强电配电箱在墙壁处的开口,不符合设计要求和技术要求、焊接过程中破坏了强电配电箱表面的油漆层、强电配电箱的管口处保管不良,出现破损、未做强电配电箱的接地保护等问题【1】

        2 强电配电箱在施工过程中的质量问题的原因分析    2.1 质量问题分析    强电配电箱质量问题的原因有很多

    首先一点,配电箱的建筑企业为了能够获得高额的利润,就会采用一些廉价的配电箱,外包装,和配电箱的外装材料,这些材料一般都不符合国家的标准要求,这样就降低了配电箱的成本,同时也降低了,强电配电箱的质量;还有一些建筑企业和施工单位以权谋私,在私下里进行沟通,放纵对强电配电箱的标准要求,导致配电箱的质量不过关

        2.2 强电配电箱安装质量通病的原因分析    首先一些施工单位和强电配电箱的安装单位没有进行很好的配合,将本应是一项工作的任务分成了两项

    土地建筑单位未将配电箱的使用线路进行事先的预留,导致了在安装强电配电箱的过程中线路的出口出现了故障,两项工程就出现了极大的偏差

        第二点,部分在配电箱的安装过程中,未進行合理的规划,将一些建筑物的建筑,规划在了配电箱的使用线路之内,这样虽然方便了施工时的安装过程,但是忽略了在日后的检修和使用过程中所出现的问题

        第三点,部分施工单位为了节约时间且降低成本,就会采用强横处理的态度,将配电箱的箱体打成千疮百孔,且孔洞的外形和口径大小不一,影响到了配电箱的安装性能和质量问题

        第四点,部分施工人员没有严格的遵守要求和规定的配电箱施工规范,未对配电箱进行良好的接地处理,忽略接地线和接地焊板等问题,造成了强电配电箱的运行过程中出现接地不良的问题

        3 配电箱工程质量的通病,预防与处理    要做到配电箱的质量问题得到重视,首先要从源头上杜绝劣质配电箱的生产

    减少建筑电气强电配电箱的质量通病的产生,在建筑电气安装之前,要将所使用的配电箱进行二次检测,并且找出在购进时所拥有的质量合格检测证书,且要结合配电箱的设计要求,选择合理的供货商进行供货

    严格的分析图纸和配电箱的工作性能等因素,符合建筑工程所需的要求,来确保建筑电气强电配电箱的使用的质量问题,一旦发现不符合标准的配电箱要立即停止使用,不能因重视眼前利益,而忽视了长久问题和安全问题【2】

        3.1 强电配电箱安装过程中质量问题的预防与处理    在强电配电箱施工中过程中一定要配合土木工程建设,并且将自己所设计的电路及时地交往土建的施工单位,用这样的方式来协调土建和电路建设的两者之间关系

    要做到安装质量的优先性来保证施工进度能够如期完成

    可以在强电配电箱箱体预埋接口开环处理,且要求土建单位严格的执行自己的设计图纸,不可二次更改,若发生更改,一定要与原电路系统进行研究

        4 结束语    根据本文可知,在建筑电气的安装过程中,强电配电箱的安装非常的重要

    一定要将强电配电箱的安装过程中所产生的问题重视起来,并且对强电配电箱的质量问题进行严格的把关,在所有的施工项目完成后,还要将强电配电箱进行二次检测和监督检查,将所产生的通病进行有效的防治,从根本上解决强电配电箱带来的常见问题,以提升强电配电箱的运行可靠性和安全性,这样才能够更好更快地促进建筑工程的合理施工和完成

        参考文献    【1】 李杰.浅谈建筑电气安装中常见的问题与防范措施【J】.民营科技,2009,(10):233.    【2】 梁伟军,张延恩.建筑电气安装常见问题分析及预防措施【J】.黑龙江科技信息,2011,(08):10. 

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作者:linbin123456本文地址:http://estem.org.cn/post/69157.html发布于 2023-10-16
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