成都市灵泉新农投资债权

摘要： 🌾省会百强区政信—市场首发—财政局控股主体融资—超千亿AA+发债主体担保—超额应收质押🌾 【川渝最优质区——政信产品成都市灵泉新农投资债权】 🌷【基本要素】：24个月...

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🌾省会百强区政信—市场首发—财政局控股主体融资—超千亿AA+发债主体担保—超额应收质押🌾

【川渝最优质区——政信产品成都市灵泉新农投资债权】

🌷【基本要素】：24个月，30万起，9.0%（每5万递增），自然季度最后一日付息
🌷【成立日】：每周三、周五成立计息
🌷【融资人】：LQTZ有限公司，区域财政局百分百控股。其经营状况良好，企业备受地区政府支持建设。
🌷【担保人】：四川省CT集团，AA+发债主体评级 ，总资产1300亿元，实控人为JKQ管委会，公司主要负责对本区域产业配套项目进行开发建设，区域专营性强，获得外部支持力度大，具备较强的担保能力。

🌺【区域介绍】
2022年GDP达到2.08万亿元，全国省会城市排名第二，一般公共预算收入近2000亿。
本区域是该市副中心和东部主城区，2022年实现GDP近2000亿元，一般公告预算收入近100亿。
连续十年位居全省县级行政区首位，连续10多年入围全国综合实力百强区，地方经济实力强劲。
在全国217家国家级经开区中名列前20强，全国综合实力百强区前30强。

信托定融政信知识：

                          交通部基本建设质量监督总站 二OO七年三月十五日 附件：《公路工程质量督查办法》       公路工程质量督查办法 第一章 总 则 第一条  为规范公路工程质量监督检查（下称质量督查）行为，提高质量督查工作的科学性和有效性, 促进公路工程质量的提高，根据《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量监督规定》，制定本办法

     第二条  本办法适用于交通部基本建设质量监督总站（下称部质监总站）对高速公路和国道主干线公路项目的质量督查，对其他公路项目的质量督查可参照执行

     第三条  质量督查的目的是掌握建设、设计、施工、监理等单位在工程建设中的质量工作状况，发现并督促整改施工过程中的质量管理问题、质量缺陷或隐患，对工程建设质量进行评价，并将从业单位的质量管理行为等情况纳入信用管理系统

     第四条  质量督查的依据： （一）公路建设的有关法规及技术标准； （二）有关行业强制性技术标准； （三）项目设计文件及合同文件

     第五条  质量督查实行项目督查组负责制，督查组由部质监总站邀请有关人员组成

     督查组须自觉遵守各项廉政规定，坚持科学、公正的原则，保证督查结果的真实、客观

    督查组成员对督查记录署名并负责，督查组负责人对督查的综合结果署名并负责

     第二章  质量督查内容和方式 第六条  质量督查内容包括质量管理行为、施工工艺、实体质量三方面，具体内容分别见附表一、附表二和附表三

     第七条  质量督查分为综合督查和专项督查，可采取现场查看、询问核实、查阅资料、对工程实体及原材料抽检等方式进行

     第八条　综合督查是为掌握项目整体质量状况，对质量管理行为、施工工艺和工程实体质量进行的全面督查

    综合督查宜提前通知项目建设单位

     专项督查是为深入掌握项目的特定环节、关键工序、重要部位质量状况，以及调查质量举报采取的有针对性督查

     第三章  质量督查要求 第九条　部根据公路建设规模和质量状况，针对项目的特点，制订年度质量督查计划

     第十条  各省级质监机构应通过部质监总站网站报送被督查项目的下列资料： （一）项目基本情况（总字数在1000字内，应包括项目名称、等级、总长、总宽、土石方量、桥隧比例、投资概算与中标价、批准工期与实际工期、项目法人）； （二）项目平面图（比例尺为1:100000，标注主体工程施工与监理合同段划分里程桩号及主要结构物、施工与监理驻地、拌和场、试验室位置）； （三）质监机构以往督查发现的主要质量问题

     第十一条  部督查组应结合工程具体情况确定督查合同段

    每个项目督查合同段数量不少于3个且不少于项目总里程的30%

     第十二条  综合督查时，部督查组应对质量管理行为的全部内容进行检查，对施工工艺和工程实体质量的督查，应结合工程进度确定督查内容

     第十三条  综合督查应分别对质量管理行为、施工工艺和工程实体质量进行定量评价，具体的计分方法见附件四

     第四章 质量督查结果处理 第十四条  当受检单位质量管理行为有2项评分不足6分时，应将该受检单位列为年度重点督查对象，对相应的施工工艺和工程实体质量进行深入督查

     当受检合同段施工工艺评分不足6分时，应对相应的质量管理行为和工程实体质量进行深入督查

     当受检合同段工程实体质量抽测合格率低于75%时，应对相应质量管理行为和施工工艺进行深入督查

     第十五条  部督查组应针对督查发现的问题，及时反馈，提出整改要求和建议，并在督查结束后15个工作日内发出书面督查报告

     督查报告应包括工程概况、督查情况、存在问题及建议等内容

     第十六条  在项目建设期内，同一受检单位质量管理行为两次督查评分不足6分的，质监机构应在该项目的工程质量监督工作报告和质量鉴定报告中予以记录，并在竣工验收参建单位综合评价中予以反映

     对质量管理行为存在严重违规（含资料虚假）、工程质量存在严重缺陷或较大隐患的，应予以通报

     第十七条  项目的全部质量督查资料应由专人整理、归档，督查资料应及时录入部质监总站数据库，可授权有关单位查阅

     督查资料包括督查计划、督查记录、督查报告、检测数据汇总和必要的声像资料等

     第五章  附  则 第十八条  本办法由部质监总站负责解释

    各省级质监机构可参照本办法制定本地区公路工程质量督查办法，并报部质监总站备案

     第十九条  本办法自发布之日起施行

    部质监总站2005年2月6日发布的《公路工程质量监督检查办法》（质监公字【2005】10号）同时废止

     附表一：                    质量管理行为督查内容 受检单位 督查指标项 标准或要求 评  分    0- 2.9 3- 5.9 6- 7.9 8- 8.9 9－10 建设单位 质量监督手续 及时、完善  ----------------   施工许可手续 及时、完善  ----------------   质量管理目标、制度和措施 目标明确具体，制度和措施健全，有针对性和可操作性，且落实到位

           分包及劳务管理 管理制度健全，落实到位       施工工期控制（初设批复、合同和实际工期） 规范、合理       履行合同（变更管理和支付情况） 规范、及时、严格       合同管理（人员调整、进度变化和质量问题处理） 规范、手续齐全       质量事故及重大隐患处理 有制度，且处理及时到位       扣分 不符合开工条件 扣2分    最低价中标 扣1分    无针对性措施压缩工期 扣1分    停工待检 扣1分  施工单位 项目经理、总工 均符合合同或招标文件要求  ---------------   施工组织设计报批 及时  ---------------   质量管理措施 完善，有针对性和可操作性，且落实到位

            分包及劳务管理 管理制度健全，落实到位       质量责任制 健全且落实到位       培训制度、培训上岗 健全且落实到位，有记录       施工技术交底 及时、全面       标准试验 规范       质量问题的整改落实 按要求及时落实       试验室人员、设备配备与管理 符合法规规定和工程需要，仪器标定规范       材料工序分项工程自检 按规范完成，检测结果符合要求

           扣分 资料虚假 扣2分    人员虚假 扣2分    停工待检 扣1分  监理单位 监理实施细则 完善、有针对性       监理工程师资格、到位及岗位登记 符合合同要求       试验室人员、设备配备与管理 符合法规规定和工程需要，仪器标定规范       标准试验、配合比设计验证审批 及时规范、资料齐全       抽检 及时规范、资料齐全,有计划,并明确频率       旁站、巡视 到位、记录齐全准确       日志记录 记录真实、人手一册、每日连续       质量监理指令 指令闭合       扣分 资料虚假 扣4分    人员虚假 扣3分  设计单位 设计交底 及时、全面       设计人员驻场服务 到位       勘查、设计深度 满足工程要求，与实际相符       设计变更 合理、及时、手续齐全       扣分 勘查深度不足 扣≤3分  注：各单位质量管理行为督查评分为各项督查内容评分的平均值减去应扣除分数（保留小数点后一位）

       附表二：                              施工工艺督查内容 单位工程 分部工程 督查指标项 标准或要求 评  分     0- 2.9 3- 5.9 6- 7.9 8- 8.9 9－10 路基工程 土 石 方 含水量 适宜，碾压无明显轮迹、无“弹簧”        临时排水 符合规范或施工组织设计要求

    造成路基严重冲刷或冲毁农田的，本项计0分

            分层厚度 满足要求，与压实功效匹配        取弃土 符合设计或施工组织设计要求，否则本项计0分

           砌体 砌筑和勾缝 砌筑、勾缝密实牢固       软基 处理 处理范围及深度 符合设计要求        沉降观测 按要求进行设置、布点和观测      路 面 工 程 沥 青 面 层 材料规格及存放 场地硬化,无混堆；集料针片状符合要求         摊铺和碾压温度、速度 现场控制有效，满足要求        均匀性 沥青用量稳定，无明显离析或明显超粒径        层间处理 无污染，粘层油适量，交通管制到位       砼 面 层 材料规格及存放 场地硬化，无混堆；水泥存放符合防雨、防潮要求；集料针片状符合要求        均匀性 水灰比稳定，无明显离析或明显超粒径        接缝、传(拉)力杆设置 接缝平顺，填料饱满，传（拉）力杆位置准确、牢固        切缝时间 及时        养生 保湿，保证养生期       基层 底基 层 材料规格及存放 场地硬化，无混堆；水泥存放符合防雨、防潮要求；材料规格符合要求        均匀性 无明显离析或明显超粒径        含水量 适宜，碾压无明显轮迹、无“弹簧”        养生 保湿，保证养生期；交通管制到位；表面无松散、剥落      桥 梁 工 程 砼 工 程 材料规格及存放 场地硬化，无混堆；水泥存放符合防雨、防潮要求；集料针片状符合要求        均匀性 水灰比稳定，无明显离析        湿接缝 施工规范，混凝土密实        梁板顶部浇注 平整，无浮浆        梁板存放 规范        预拱度 均匀，符合要求        支座安装 符合设计要求        支架、模板强度与刚度 坚固稳定，无变形        养生 保湿，保证养生期        外观 平整密实，色泽均匀，无蜂窝麻面

    露筋、修补，本项计0分

           钢筋 连接（焊接或机械连接） 连接（长度、角度）规范，无焊伤        存放 防雨、防潮、防（除）锈，无防护措施计0分

           预应 力 预应力筋 不绞丝、绞束，无滑（断）丝，切割规范        封锚 规范、密实      隧 道 工 程 开挖 通风、照明、防尘 措施完善，运行正常        周边收敛量测 埋点、量测频率规范，数据处理及时        爆破后清理和支撑 及时到位       初期 支护 锚杆及垫板安装  符合设计        支护时间和方式 及时、规范        钢拱架与隔栅定位 准确        防水板 焊接紧密、大面平顺、张弛适度      综合 现场 人员 一线人员 掌握操作要点        特殊工种 持证上岗  --------------    主要技术人员 熟悉工程难点及相关知识      注：1.各施工单位施工工艺督查评分以督查内容中实际检查项目评分的平均值计（保留小数点后一位）

     2.检查人员可根据工程进度和特点增加督查内容

     附表三:                      工程实体质量督查内容 单位 工程 分部 工程 实测指标项 标准和评价方法 评分 路 基 工 程 土石方 压实度* 按检评标准规定值减2个百分点为不合格，计算合格率

        路床弯沉* 连续检测时：弯沉代表值大于设计值时为不合格，本项目评分为0分；弯沉代表值小于设计值时，按照单点大于L+2S为不合格，计算总合格率

     随机检测时：按照单点大于L+2S为不合格，计算总合格率

      路 面 工 程 面 层 沥青层压实度* 按单点值大（等）于试验室标准密度的95%（SMA为96%）为合格，计算合格率    砼面层强度* 采用钻芯法检测劈裂强度，大（等）于设计值为合格，计算合格率

        厚度* 按单点总厚度大（等）于设计值的95%，上面层厚度大（等）于设计值的90%时为合格，计算合格率

       基层 底基层 厚度* 按照单点厚度大（等）于设计值-15mm时为合格，计算合格率

        整体性 钻取芯样，芯样完整为合格，计算合格率

      桥 梁 工 程 上、下部结构 砼强度* 采用回弹法，强度推定值大于设计强度且小于设计强度的1.5倍时为合格，计算合格率

    也可利用标养试件统计评价

        强度均匀性* 对于单个构件，当测区强度平均值<25Mpa时，标准差>4.5Mpa; 25Mpa<强度<50Mpa时，标准差>5.5Mpa;强度>50Mpa时，标准差>6.5Mpa，评价该构件强度均匀性为不合格，计算合格率

        钢筋保护层厚度* 采用电磁方法检测，按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9-1.3，不超出为合格，计算合格率

        钢筋位置 按检评标准的允许偏差计算合格率

        构件几何尺寸 按检评标准的允许偏差计算合格率

        裂缝宽度 按《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)有关标准评价，如有超出，本项计0分

      隧 道 工 程 开 挖 超欠挖 按检评标准的允许偏差评价，计算合格率

       衬砌 支护 砼强度* 同桥梁工程的“砼强度”

        厚度* 按单点值不小于设计值为合格，计算合格率

        锚杆间距* 按实测值不大于设计值为合格，计算合格率

        锚杆抗拔力 按检评标准的规定值评价，计算合格率

        空洞（二次衬砌时检测）* 发现1处空洞，本项计0分；无空洞，计100分

      原 材 料 钢材（力学性能）   水泥（凝结时间、安定性、胶砂强度）   沥青（针入度、延度、软化点）  注：1.表中所列实测指标均为必查项目，督查工作中也可根据工程实际情况增补

     2.各受检合同段每项实测指标的实测点（组）数应不少于3点（组）且满足评价需要

     3.各实测项目以其实测合格率乘以100为该项评分

    标有*的实测项目，按表中评价方法评价

     4.工程实体质量督查得分以实测项目评分的平均值计

     附件四: 督查项目计分方法 1、项目质量管理行为评分M ： M= 0.25×A+0.4×(B1+B2+…+Bn)/n+0.25×(C1+C2+…+Cn)/n+ 0.1×(D1+D2+…+Dn)/n 其中：A、B、C、D分别为建设单位、施工单位、监理单位、设计单位的质量管理行为评分，均以各项督查内容评分的平均值减去应扣除分数计

    n为督查的相应合同段数量（下同）

     2、项目施工工艺评分N ： 采用各受检合同段施工工艺评分的加权平均值计

    即： N=∑（N n×fn）/∑fn 其中：N n为合同段施工工艺评分，按附件二督查内容中实际检查的各指标项评分的平均值计; fn为合同段的合同额（下同）

     3、项目工程实体质量评分L ： 采用各受检合同段工程实体质量评分的加权平均值计

    即： L=∑（L n×fn）/∑fn 其中：L n为合同段工程实体质量评分，按附件三实体督查内容中各实测项目评分的平均值计算

     4、项目督查评分 K（满分300分）： K =10×M + 10×N + L   在带动国民经济增长和结构调整中起着先导作用

    建筑质量对正常发挥建筑功能，以及人们生产和生活的健康、安全都有重要的影响

    同时，建筑施工作为安全生产“三大”高危行业之一，是全国安全生产的重要组成部分，对保持社会和谐稳定、促进国民经济又快又好发展有着重要影响

    深化建筑质量、施工安全监管体系和制度建设，加大建筑质量和安全监督工作力度有效保障和促进建筑业健康发展

             关键词：建筑工程质量与安全生产管理            各位老师、专家好，我叫刘双庆，来自任丘华北油田兴城建筑安装工程有限公司，于20xx 年10 月9 日至10 月16 日参加了河北省第十一期建筑工程专业一级建造师继续教育必修课培训班；石家庄人力资源培训学校老师及专家个给我们系统的串讲相关知识，通过几天的学习使我受益非浅：由此我也特别关注这次培训中与之有关的内容，《建筑工程》中项目建筑工程质量与安全生产管理中的内容都使我感触很大

    “百年大计，质量第一”是工程建设的质量工作方针

    建筑工程质量直接影响到人民的生命财产安全，影响到业主企业的正常发展，影响到国家的经济建设

    因此，在目前我国扩大内需，增强基建投入的大环境下，关注项目施工质量具有重要的意义和作用

    工程项目施工质量管理具有纷繁复杂、技术性强、动态变化大、信 息源多以及信息存储分散的特点

               一、建筑工程质量管理措施         首先我来谈谈建筑工程质量管理的个人体会，要想在自己的手中建造一个优质工程，需要着重从以下几个方面着手

             （一）要确定工程质量管理目标、明确的质量责任制度和制定完善的质量保证体系，组建干练的管理班子和优秀的施工队伍

    和业主、监理单位，总包单位、分包单位等参与各方共同对工程质量严格把关

    工程项目实施后，我们需要协调各路人马将组建以项目经理为第一责任人的项目班子，并且公司各职能部门进行重点质量监督，各生产班组，分包队伍严格按标准实施

    明确技术管理责任，材料设备质量控制责任，工程过程控制责任等等

    为工程的实施提供标准化的操作操作依据

              （二）要制定切实可行的项目质量管理措施

    以工作质量确保施工质量，建立“以人为本”的思想意识

    调动人的积极性，增强人的责任感，发挥人的主导作用，提高工作质量确保优质工程的工程质量

    实行工程管理的全过程、全方位控制，全员参与管理

    在施工过程中，从严、从细，明确责任到人，措施到位，确保工程各项目标实现

    我们制定的质量管理措施是：通过执行HSE三位一体管理体系，规范质量管理行为；落实项目管理责任制，强化工程质量管理；加强过程质量管理，实现工程质量无重大缺陷、无安全隐患提交优质工程；建立严格的质量管理体系和奖惩机制

              （三）还要加强项目实施过程质量控制措施

    具体负责的项目部必须每月不定期由项目经理组织，项目技术、质量部门人员参加的质量检查，查看技术措施和质量要求是否落实到位

    检查以国家强制法律、法规标准规范为依据；工序质量是分项工程质量的保证，工序质量控制是预防不合格分项工程的重点和有效控制措施，因此我们要求技术员、质检员必须按时完成工序检查

    针对近些年社会形势的新发展，我们应当将质量检查工作重心前移，贯彻“预防为主、防患于未然、把质量问题消灭在萌芽状态的思想”

    加强班组操作过程中的检查频度，将质量问题消灭于班组工作之中，避免了返工现象发生频率，并且做到上道工序不合格，不准转入下道工序，并认真填写“工序质量检查记录”来保证工程质量；施工员、技术员、质检员组织生产班组按工种作好互检工作，消除施工中出现的各种质量缺陷，达到质量标准，并填写互检记录，有效控制分项工程质量，并以优良的分项工程质量保证优良的分部和单位工程质量

             （四）还要将强分包队伍的管理

    目前市场上的专业分包和劳务分包队伍的水平参差不齐，质量意识不强的现实也对我们的项目质量管理提出了挑战

    首先我们要优选各种分包队伍，从源头上解决项目质量管理瓶颈

    最好首选长期和公司合作的优秀的分包单位作为主力人员

    好的队伍选取是工程成功的关键所在

    队伍选定后由项目总工程师负责组织项目部全体员工的质量意识培训，培训内容包括公司管理方针、项目部质量目标及指标、工程项目质量计划、新标准规范及验评标准等；加强对施工队伍的培训，施工队伍是工程的直接操作者，只有他们的质量意识、管理水平和技术实力提高了，工程质量才能达到既定的目标

    组织分包单位管理人员学习公司项目管理体系文件、规定，把项目的管理制度、体系文件要求及本项目选取的施工管理方法贯彻到分包单位管理人员当中，使他们能彻底领会、掌握，并在实际中予以执行

             (五)要学会正确使用建筑材料，尤其是新材料的应用         建筑材料使用不当，会造成质量问题，后果十分严重

    工程实体是由大量的、若干种类的原材料、半成品、构配件组成的，这些都被成为广义上的工程投入品，如果投入品质量不符合要求，那么工程质量不可能符合要求

    因此，我们应对产品的订货、采购、检查、验收、取样、实验等进行全过程控制，层层把关

    工程中我们经常遇到类似的事情，如选用保温板粘接材料不配套，造成保温板与基层墙体之间脱离，水直接灌入保温板与墙体之间，造成渗漏

    对女儿墙等重点部位未进行保护，墙面出现了不同程度的漏水

    有了一个好的建筑材料保证才能给我们的工程施工提供可靠地质量保障

             当然产生质量问题的原因多种多样，但其核心就是意识及能力两个方面

    要树立每个参与质量管理的人员的责任心和对质量问题的敏感度；更要注意学习、善于总结，尤其要吸收他人已有的经验和教训

               二、建筑工程安全生产管理措施         其次，谈一谈建筑工程安全生产管理方面的学习体会

    建筑业的生产活动危险性大，不安全因素多，是事故多发行业

    近几年我国建筑业的死亡率是所有工业部门中仅次于采矿业的最高的行业，损失巨大，令人痛心

    虽然强制实行了建筑企业安全生产许可证制度，加强了建筑市场的准入控制，并进一步加强对建筑企业施工现场的生产安全检查力度，但伤亡事故仍然时有发生

    本人认为，伤亡事故多主要是由建筑行业的特点决定的

    而安全管理是一门科学，是一项专业性、政策性、群众性、综合性非常强的工作

    随着经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，建筑业从业人员以及全社会都对工程建设过程中的安全管理水平提出了越来越高的要求，传统管理模式已经不适应时代要求

    因此，做一级建造师，应认真研究建筑业安全管理的现状，树立新的安全管理理念，建立新的符合建筑业管理规律和项目管理特点的安全管理模式，为最大限度的减少或杜绝安全事故而努力

             (一)建筑业项目安全管理的现状         1、建筑业的安全事故绝大部分发生在施工现场，可以说，施工项目是事故发生的发源地

    因此，我们必须对我们的项目安全管理模式是否满足安全管理的需要、是否符合项目管理的特点、是否满足国家和行业法律、法规的要求进行认真分析，从而达到改进或更新项目安全管理模式的目的

             2、安全管理事故的原因分析         （1）人的不安全行为，是事故的直接原因

             所谓人的原因，是指由于人的不安全行为导致在生产过程中发生的各类事故

    人在生产活动中，具体不安全行为有：操作错误(启动操作不给信号、忘记关设备)、送料过快、以不安全的速度作业;未使用防护用品;带电作业等

             (2) 物(设备)的不安全状态，也是事故的直接原因

             对建筑行业来说，“物”包括施工过程中所涉及的设备、材料、半成品、燃料、施工机械、机具、设施等

    不安全的情况有：施工电梯的限位失灵，造成冒顶;塔吊的钢丝绳脱丝;未及时更换，造成钢丝绳断裂，掉物坠落;电锯等用电设备电线老化，造成电线失火等

             (3) 不良的生产环境对人的行为和物的状态产生负面影响

    事故的发生都是由于人的不安全行为和物的不安全状态直接引起的

    与建筑行业紧密相关的环境，就是施工现场

    整洁、有序、精心布置的施工现场，事故发生率较之杂乱的现场肯定低

    到处是施工材料、机具乱摆放，生产及生活用电私拉乱扯，不但给正常生产、生活带来不便，而且会引起人的烦躁情绪，从而增加事故隐患

             (4) 管理的欠缺是事故发生的重要因素，有时甚至是直接的因素

    人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的直接原因，都与管理有直接的关系，因此，管理不善是造成安全事故的间接原因

             （二）、建筑安全生产的管理措施         1、改变安全教育的现状，实行分级负责、分级教育

             各类人员必须具备相应执业资格才能上岗

    所有新员工或从事新的工作必须经过三级安全教育，即公司、项目部、班组的安全教育，并要定期培训，不断学习新工艺、新技术，强化工程特点所带来的安全风险和具体作业安全要求

             2、加强风险评估，做好重点管理

             应针对不同的项目特点和不同的施工阶段分析安全风险，作出评估，并对每个项目具体化，做好安全防护和重点管理

             3、编制安全措施，执行科学程序

             按照建筑施工安全法规标准的要求，结合工程的特点编制安全技术措施，遇有特殊作业(深基坑、起重吊装、模板支撑、人工挖孔桩、临时用电等)还要编制单项安全施工组织设计方案，并按程序经审核批准后才能进行

             （三）、项目安全管理模式         1、全员安全管理模式         (1) 注重培育全员安全意识         这种全员安全管理模式是“全员、全方位、全过程、全天候”的管理，因此，其安全意识应该是全员安全意识

    形成新的安全意识就是要培育全员安全意识

    首先要充分调动本单位全员安全管理的积极性，形成全员安全意识

    只有形成全员安全意识，才能营造安全生产的氛围，保障人员安全

    全员安全文化是新的项目安全模式的核心

             (2) 全员安全管理模式的四个转变         全员安全管理模式与传统的项目安全模式相比，有四个转变，分别是：变单纯的安全专业人员的岗位安全管理为全员参加的体系安全管理;变单纯的安全管理为安全管理与进度、工序穿插和施工方法紧密结合的综合管理;变以点为主的间断的、静止的管理为线面结合的、连续的、动态的管理;变并行的安全与生产两条线为安全与生产紧密结合的安全生产一条线

             (3) 全员参与是全员安全管理模式的核心         全员安全管理模式下，是以项目经理为首的，以专职的岗位安全管理为核心，以各专业工程师为骨干，班组长及工人全员参与的，安全监督管理层和安全管理实施层既独立设置又互相依托和紧密联系的体系安全管理

             2、安全目标管理模式         随着安全管理工作的不断进步，安全管理由定性逐渐走向定量，先进管理经验和方法得以迅速推广

    目标管理应用于安全管理方面，称之为安全目标管理

    它是生产企业确定在一定时期内应该达到的安全总目标，分解展开、落实措施、严格考核，通过组织内部自我控制达到安全目的的一种安全管理方法

             制定安全目标要具体，但是，目标不宜太多，以免力量过于分散，应将重点工作首先列入目标，并将各项目标按其重要性分成等级或序列

    施工项目作为建筑业安全生产工作的载体，必须履行安全生产职责，确保安全生产

    只有这样，才能真正使安全管理水平上一个新台阶

             以上是本人在一级建造师继续教育中学习体会，通过本次继续教育学习使我又一次得到了充实和更新知识的机会，经过7天的学习让自己的知识结构更加条理化

    在以后的工作当中我会将这次学习中的新理念尽可能多的运用到工程实践当中去，争取为企业、为社会做出更大的贡献

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