本文作者:linbin123456

四川简阳两湖一山投资2023年债权资产拍卖

linbin123456 2023-09-18 117
四川简阳两湖一山投资2023年债权资产拍卖摘要: 🌟新产品上线!⛳【四川简阳两湖一山投资2023年债权资产拍卖】规模:产品规模2亿,每期5000万元期限:12个月/24个月⛳【债权转让费】一年期:10万-50万-100万-300万...
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🌟新产品上线!
⛳【四川简阳两湖一山投资2023年债权资产拍卖】
规模:产品规模2亿,每期5000万元
期限:12个月/24个月
⛳【债权转让费】
一年期:10万-50万-100万-300万:8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
两年期:10万-50万-100万-300万:8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
⛳【付息还本】
10万起投,以1万元为单位递增
每个工作日起息,每周五成立;
按自然季度支付收益(每年3月、6月、9月、12月)20日付息,自资产成立之日起算,到期还本
⛳【融资主体】
简阳两x公司有限公司(AA)
⛳【担保主体】
担保人一:四川龙xx资有限公司(AA)
担保人二:简阳xxx发展有限公司(AA)
⛳【资金用途】
补充融资方流动性资金
⛳【风控措施】
1、四川龙阳天xx资有限公司(AA),简阳现代工业投资发展有限公司(AA)对本债权资产回购承担不可撤销的连带责任担保;
2、融资方委托拍卖人拍卖转让其合法持有的四川龙阳天府新区建设投资有限公司超过20000万元的债权资产,保障本融资计划的本息足额兑付。
⛳【还款来源】
融资方经营活动现金流;
担保方经营活动现金流。
⛳【项目亮点】
1、融资方:简阳xx公司是由四川省简阳市国有资产管理委员会全资控股的国有独资企业,注册资本3亿元人民币,主体信用评级为稳定长期AA级。截止2022年9月末,总资产111.96亿元,净资产56.58亿元,区域内基础设施建设的重要主体,实力雄厚。
2、担保方一:四川龙阳天府新区建设投资有限公司是由四川省简阳市国有资产管理委员会控股的国有企业,当地重要平台;注册资本为180000万元人民币。截至最新审计报告,公司总资产为322.86亿元,资产负债率为 49.23%,主体信用评级为稳定长期AA级资产规模过百亿,经营状况良好,担保能力强。
3、担保人二:简阳市xx有限公司,注册资本10亿,截止2022年9月末,总资产176.73亿元,净资产67.91亿元。实际控制人为简阳市国资委,主体评级AA,债项评级AAA,实力雄厚,担保能力能力强。
4、地区经济: 简阳市是合开发支持新农村建设示范市(县)、四川扩权强县试点市(县)、四川省农业产业化龙头企业集群发展试点市(县)、四xx业发展基地(县)。该市经济增速不断增长,2021年地区GDP总值为620.09亿元,增长8.0%,2021年一般公共预算收入40.23亿元,财政实力突出,区域发展前景良好。

信托定融政信知识:

现如今我国几乎所有的道路桥梁在设计的过程中都考虑了防水的问题,但是其随着使用年限的增加,就会出现路面裂纹等问题,在过往车辆的反复碾压下就会出现路面松散、卿泥等现象,最终会使整个路面破坏

    因此,在建设道路和桥梁的时候,防水及其排水就显得十分重要

    目前,虽然我国在道路桥梁防水方面取得了一些成就,但是也还是存在不少的问题

    基于此,本文基于试从道路桥梁防水技术的现状、促进道路桥梁技术发展的措施两个层面,论述了道路桥梁防水技术,希望相关工作人员借鉴和思考,共同为促进道路桥梁防水技术的发展做出应有的贡献

      【关键词】道路;桥梁防水;现状;技术对策    前言    当前,鉴于混凝土本身不怕水,以前很多人认为道路桥梁等无需采用防水措施,在道路桥梁的设计过程中对于道路桥梁的结构都非常不重视

    然而正是由于这些设计的缺陷带来了很多的麻烦和危害,也在不同程度上大大缩短了道路桥梁的使用寿命

四川简阳两湖一山投资2023年债权资产拍卖

    现在有些地方虽然在道路桥梁的防水方面取得了长足的进步,但还是存在不少的问题,同时与西方发达国家也存在不小的差距

    为了促进道路桥梁防水技术的发展,相关的工作人员在工作的过程中需要不断的开拓创新,需要不断地对道路桥梁的结构进行优化、同时加大科研力度,从而研究出更好的防水材料,以此来不断提升桥梁的而是用寿命

        1 关于道路桥梁防水技术的现状分析    1.1 道路桥梁结构设计的不合理,导致道路桥梁渗水    在道路桥梁的防水中,使用好的防水材料固然十分重要,但是相比之下道路桥梁的结构对于其防水能力的影响更为突出

    目前,在我国的道路桥梁的设计过程,对于道路桥梁的结构显得重视程度相对不够,许多道路桥梁的结构都很不尽理

    有些道路桥梁都没有完善的排水系统和渗入水排出系统,这些在结构设计方面的缺陷,不同程度上严重的影响了道路桥梁的排水能力,进而降低了其使用的寿命

    研究表明,若干细微构造设计的不合格,而形成的道路桥梁的薄弱环节是道路桥梁渗漏的关键原因

    如在桥梁建筑时,倘若桥头的搭板、桥墩甚至是栏杆底座等设计不合理,都会对整个的桥梁产生极大的不利影响

        1.2 所使用防水材料的落后 ,导致道路桥梁渗水    当前,在道路桥梁的防水过程中使用的主要防水材料仍然是沥青混凝土,虽沥青混凝土在道路桥梁的防水方面发挥了一定的作用,但是很难达到日益提高的交通量对路面的要求

    鉴于沥青混凝土的半刚基层抗低温能力不强,且在温度降低时发生低温收缩裂缝的现象十分普遍,因而沥青混凝土道路桥梁的使用寿命往往都比较短,相比之下造价也相对比较昂贵

    在水分渗透到路面以下以后,在水分的散失过程中沥青混凝土道路桥梁很容易发生干缩裂缝,在一定的条件下就会在形成反射性的裂缝

    除此之外,道路桥梁的沥青面层和半刚性基层的连接也相对困难,在结合面上的不连续应力也会发生很大的变化,从而就会对其使用寿命产生很大的影响

    由于水分散失比较困难,从而使水分大量滞留在半刚性层而形成泥浆,使得整个路面的承载能力不断地下降,在严重时还可能导致界面形成滑动,从而导致整个路段严重受损

        1.3 相关法规的不完善,导致道路桥梁渗水    目前,我国在关于道路桥梁防水方面的法律法规还显得很不够完善

    对于道路桥梁的排水系统的建造会增加成本,加之没有相关法律法规的约束,导致很多的不法承包商在道路桥梁的建设过程中偷工减料,且不注重对道路桥梁排水系统的建设,片面追求短期的经济效益,使得道路桥梁的使用寿命大大地缩短

    在道路桥梁的设计中,有些设计图纸都没有非常细化的防水设计,更没有详细的防水材料的选择方案,有时候是由于设计人员的工作态度使然,但是更多的是因为没有相关的行业标准和规定,在设计中无章可循

    缺少一个完善的行业标准,不仅会使得当前的道路桥梁建设出现很多的问题,出于长远的考虑也不利于整个行业的健康发展

        2 不断道路桥梁技术发展的对策思考    2.1 切实采用合理的道路桥梁结构    道路桥梁防水的最好结果,就是可以完全防止水渗透到路面下,这就对于道路桥梁的排水性能提出了更高要求

    然而道路桥梁的排水性能主要是通过完善道路桥梁的结构来保证的,如道路桥梁在设计时必须使其有一定的坡度,这样才能切实保证外来的水能够及时的排出,于此之外所有的道路桥梁在设计时都必须要有排水通道,且在粗粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土中间必须要加设土工布防水层,从而使深入到基层的水能够及时的排出

    倘若土基的排水性不好或者是不允许水渗入,则在到了桥梁的内部还要设计相应的排水通道,对于道路和桥梁旁边的档土墙也要设计相应的排水系统

        2.2 切实加大投入研究新型的防水材料    防水材料作为提高道路桥梁防水技术关键的因素,它在道路桥梁防水中的作用不言而喻

    而现阶段我国使用的主流的防水材料与西方的一些发达国家相比还是显得非常落后

    使用好的防水材料不仅可以使防水层的厚度大大降低,而且其抗耐热性、低温柔度抗裂、拉强度、不透水性等性能都会得到极大的提高

    如自粘YN—桥面防水卷材,其需要的厚度仅为1.6~2mm,但是其高温抗剪强度却大于0.5MPa、其沥青混凝土的摊铺温度在130~180度的范围内,且其经高温碾压后完全不渗水,拥有如此优越的使用性能,很多人可能会认为他的造价会非常高,事实并非如此,它的工程造价仅为30元/m2,这比几乎所有的防水材料的造价都低得多

        2.3 真正完善相关的法律法规    任何事情的发展如果没有相应的约束,其发展的速度必定会受到很大的影响

    当前我国在道路桥梁防水方面的法律法规还很不完善,在很多时候都会出现无章可循的现象

    对此政府部门要切实加速完善《城市道路桥梁防水系统的设计、施工、检测技术规定》等相关的法律、法规

    使得在道路桥梁的排水系统的设计中在设计图纸的细化、防水材料的选择等方面有相关的行业标准可以参照

    一个好的行业标准是整个行业快速、健康发展的关键保证,为此,相关的工作人员必须要引起高度的重视

        3 结论    终上所述,当前在道路桥梁的防水方面还有很长的路要走,尽管之前也取得了一些阶段性的成果,但是还远远不够

    在以后工作中还需要更加的努力去完善,进而使得我国道路桥梁的排水技术能够快速的发展,在较短的时间内达到甚至超过西方国家的技术水平

        参考文献:    【1】关于举办《公路桥涵施工技术规范培训班》的通知【J】.交通世界,2002(Z1). 科学技术飞速发展,当前的竞争更是知识与技术的竞争,只有快速掌握新技术并且运用于自身所在领域,才能够跟上时代的步伐

    在这样一个大背景下,我国房建行业也取得日新月异的变化

    在房建工程中,要依靠增加科技含量来提高工程质量,创造最佳效益

    本文结合作者工作经验,对新技术在房建工程中的应用做了简要的分析

     小清新:新技术    高科技     房建工程    建设事业     一、新技术运用的大背景及现状 科学技术是第一生产力,在任何一个领域、任何一个行业,只有合理运用新技术,才可能取得持久的发展,21世纪的竞争是工作效率的竞争,而工作效率的高低在很大程度上要依托于新技术,近几年来,我国科研水平不断提高,新技术、新发明、新思想不断问世,这就给各行各业的发展提供了有力的支撑

    除此之外,新技术还突破了传统的技术无法突破的难题,提高了工作质量,同时也在某些方面提高了工作人员的安全性

    当热,科技是一把锋利的双刃剑,它在为社会提高效率和质量的同时,有时候也会带来一些不好的影响,对新技术的运用不当还可能造成一些事故,比如今年发生的“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故

    因此,对新技术的运用既要提倡,又要谨慎

         在房建工程中,新技术主要包括:刚性桩柔性桩复合桩基技术、钻孔压浆桩技术、预制小方桩复合桩基技术、防水施工技术、新型模板和脚手架应用技术、大体积混凝土施工技术、钢筋连接施工技术

    当然,在科学技术飞速发展的今天,在房建工程中还将有新技术的不断产生与运用

     二、新技术在房建工程中的具体应用 1、防水施工技术 防水实际上就是在与水接触的部位防渗漏、 防有害裂缝的出现

    在实际施工中要遵循正确的设计原则,合理地选择防水材料和施工工艺

    对于屋面防水, 本文提出了一种较为新型的施工技术,即聚合物水泥基复合涂膜施工; 聚合物水泥基复合涂膜施工时,首先做好板缝、节点和基层处理

     塔楼屋面及裙楼屋面施工时涂膜应分遍涂布,先涂的涂料干燥成膜后方涂布后一遍涂料,铺设方向互相垂直,最上面涂层厚度不小于 1mm

     涂膜防水层的收头用防水涂料多遍涂刷,不得出现流淌和堆积现象,防水层反起墙面不少于 250mm

    对于外墙防水,若墙体采用加气混凝土砌块砌筑,为防止抹灰层开裂空鼓,抹灰前应先在外墙面满挂钢丝网,钢丝网固定后再进行基面处理,采用 20%的 108 胶水,再掺以 15%的水泥配浆体涂刷,基面处理后再进行抹灰层施工

    砌筑时严禁使用干砖或含水饱和的砖,不能随浇随砌

    水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度应控制在10±2mm 范围,水平灰缝砂浆饱满度≥80%

     一般分三次砌到顶,采用钢筋混凝土过梁

     在后续的防水层施工中,将 SKK 水性超低污染氟涂(二液防污型)在找平层上以十字交叉各刷一道,厚度约 3mm,施工完后应及时进行淋水养护,时间不少于 3 天

     2、屋面施工技术 屋面施工主要环节实际上属于屋面的防水施工,通常采用传统的防水卷材,包括沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材三个系列

    防水卷材的主导品种是高聚物改性沥青防水卷材和高分子防水卷材

    我国屋面材粘贴都是采用传统的“满粘法”,但是随着大量工程实践,满粘施工工艺使卷材防水层不能适应基层变形的要求,从而导致防水层开裂、渗漏

     为了提高卷材防水层的施工质量,出现了以下一些新的施工工艺

     (1)条粘法:即在铺贴防水卷材时,卷材与基层采用条状粘结的施工方法

     每幅卷材与基层粘结面不少于两条,每条宽度不小于 150mm

     (2)点粘法:铺贴防水卷材时,卷材或打孔卷材与基层采用点状粘结的施工方法

     每平方米粘结点不少于 5 点,每点面积 100mm×100mm

     (3)空铺法: 铺贴防水卷材时, 卷材与基层仅在四周一定宽度内粘结,剩余部分不需粘结的施工方法

     (4)机械固定法:铺贴防水卷材时,卷材与基层在一定部位使用配套的锚固件固定的施工方法

     这种方法由于操作简单,功效高,所以近年来已在卷材防水屋面工程中推广应用

     (5)其它施工工艺:对于用合成高分子防水卷材铺贴的屋面,在卷材的搭接缝施工方面出现了双面胶带粘合工艺,以及双焊缝等高新的施工工艺

     这些新的施工工艺,不仅操作方便,而且有利于确保卷材防水层的工程质量,所以已开始在一些屋面工程中推广就用

     3、钻孔压浆桩技术     钻孔压浆桩指的是利用长臂螺旋钻机进行钻孔,待其到达预定的深度后,通过设在钻头的喷咀向孔内高压喷注水泥浆,并且向上提钻,直到浆液达到没有塌孔危险时停止,起钻后在孔内放置钢筋笼,投放粒料至孔口,然后利用补浆管(桩长超过 13m 时放一长一短二根补浆管),再向孔内二次补浆,直至浆液达到孔口为止

     其特点是无噪音、无震动、无泥浆护壁排污

    由于是高压注浆,其桩体很密实,与周围土体有明显的渗透加固作用,其承载力比普通灌注桩大幅提高,而且适用范围广,有很好的经济性

     4、大体积混凝土施工技术     由于混凝土中水泥的水化放热反应是很复杂的,一旦产生的温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限值时,混凝土就会出现裂缝

     控制混凝土浇筑块体因水泥水化热引起的温升、 混凝土浇筑块体的里外温差及降温速度,防止混凝土出现有害的温度裂缝,是大体积混凝土施工技术的关键问题

    根据具体情况和温度应力计算,确定是整体浇筑或分段浇筑

     然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设备、捣实机械和劳动力数量

    常用的浇筑方法是用混凝土输送泵配合振捣机械进行大体积混凝土的浇筑

     浇筑混凝土应合理分段分层进行,使混凝土沿高度均匀上升, 浇筑应在室外气温较低时进行, 混凝上浇筑温度不宜超过

    大体积混凝上分段浇筑完毕后,应在混凝上初凝之后终凝之前进行一次振捣或进行表面的抹压,排除上表面的泌水,用木拍反复抹压密实,消除最先出现的表面裂缝

     在冬期施工的条件下,混凝土抹压密实后应及时覆盖塑料薄膜,再覆盖保温材料(岩棉被、草帘等)

     非冬期施工条件时,可覆盖塑料薄膜及保温材料,也可在混凝土终凝后在其上表面四周筑堤,灌水 20~30cm 深,进行养护

     并定期测定混凝土表面和内部温度

    混凝土在潮湿环境中的养护时间,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于 7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于 15d

     5、钢筋连接施工技术 钢筋连接施工中有需要规范的问题, 绑扎接头面积百分率控制:受拉钢筋梁、板、墙类不宜大于 25%,柱不宜大于 50%

     当工程中确有必要增大接头面积百分率时,梁受拉钢筋不应大于 50%,其他构件可根据实际情况放宽

    因此梁中受拉钢筋接头面积百分率50%是一个底线,不应越过,其他构件则可以放宽,但必须满足搭接长度的要求

    目前一种新型的钢筋连接方式出现了,即直螺纹接头连接

     直螺纹接头连接分别三种不同的形式,即“Ⅰ”型、“Ⅱ”型、“Ⅲ”型

     对于钢筋直螺纹连接,在具体施工中标准接头的连接时,首先把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上,使套筒外露的丝扣不超过 1 个完整扣,连接即告完成

     加长丝头型接头的连接:先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧,将待接钢筋的标准丝头靠紧后,再将套筒拧回到标准丝头一侧,并用板手拧紧,再将销紧螺母与标准套筒拧紧锁定,连接即告完成

    对于接头检验时,当接头连接完成后,由质检人员分批检验

     按如下方式进行检验:目测接头两端外露螺纹长度相等,且不超过一个完整丝扣(加长螺纹除外),每 300 个接头为一批,每批抽验一组(3 个接头),要求钢筋连接质量 100%合格

     结语: 随着社会的发展步伐的不断加快,未来一定将会出现更多的新技术,在应用新技术的过程中,要勇于创新,大胆应用,不断适应新的生产力发展要求,坚持可持续发展,为和谐社会的建设发挥出自己的作用

     参考文献:                                                           【1】陈安朋,刘纪海.简析建筑工程施工新技术的应用【J】.科技致富向导.2010,06:129-145.   【2】颜世伟.建筑工程施工新技术应用的探讨【J】.科技致富向导.2011,06:189-213.   【3】侯 杰,彭秀玲.建筑工程施工中新技术的发展与应用【J】.科技致富向导.2011,08:275   【4】姜豪杰,赵钢奇.浅谈建筑工程施工新技术的应用【J】.科技信息.2010,11:689-732.

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