本文作者:linbin123456

央企期货磐石一号集合资产管理计划

linbin123456 2023-09-10 124
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半年期标债期货资管!30万起!央企管理人!到期可按月延续!
央企期货磐石一号集合资产管理计划
【管理人】:ZDT资产管理有限公司
【产品开放日】:每月的第1个星期一和第3个星期一开
【期限】:6个月
【业绩比较基准】:30万起:税后6.2%,追加投资1万元起
【投资标的】:投资于全国范围内国有城投平台发行的标准化债券
【投资亮点】:1.城投债是由政府控股的城投平台在银行间市场或证券交易所发行并负责有偿义务的债券,债券兑付为政府最优先偿还顺位
2.城投债作为证券的一种,本产品通过购入上海证券交易所挂牌的城投债实现收益。
3.我国城投标准化债券存续总量达14万亿,发行30年来无一实质性违约

优质知识分享:

并着重介绍了表面修补、灌浆法和电化学防护法三种修复桥梁施工中裂缝的方法

    希望有关人员能够加以借鉴和参考,从而探讨出更多的行之有效的方案来针对桥梁裂缝进行恰当的修复工作,从而保障我国的路桥领域的施工技术能够取得更好的进步

      【关键词】桥梁施工;裂缝修复;具体方案      近些年来很多的桥梁在施工过程中由于一些原因而出现裂缝的情况

    在施工过程中,出现裂缝会给桥梁的施工质量带来很大的影响,同时会减少桥梁的使用寿命

    为了更好地修复桥梁在施工进程中出现的裂缝,全面分析产生桥梁裂缝的原因显得尤为必要

    在掌握了施工过程中出现裂缝的原因之后,立即采取有效地措施来进行针对性的修复能够保障整个桥梁施工的顺利进行,同时保障桥梁在使用过程中的安全

    文章分析了桥梁施工裂缝产生的原因,并阐述了具体的修复方法

         1 桥梁施工裂缝产生的原因     1.1 温度引起的裂缝     在桥梁施工过程中,当初步浇筑混凝土以后,水泥会在水化的过程中产生大量的热量,继而就使得混凝土的内部温度急剧上升

    混凝土表面由于大量的热量可以向周围的大气中散发,因此表面的温度上升的情况并不是很明显

    然而,在混凝土的内部,由于散热的能力较差,在水化过程中产生的热量不能够有效地扩散,使得整个混凝土内部的温度会上升的很是明显

    当在施工过程中对桥梁的一些结构进行混凝土浇筑以后,由于内部的散热不好,会出现因为温度原因而引起的裂缝情况

    当桥梁的结构由于内部结构和外部环境发生了变化之后,混凝土就会发生一定的变形,当这个变形过程受阻以后,就会在结构内部产生了拉应力,一旦这个拉应力超过了混凝土的抗拉强度以后,就会产生了温度裂缝

         1.2 预应力引起的裂缝     另外一个在桥梁施工容易造成出现裂缝的原因就是预应力所引起的

    通常在施工过程中会出现沿着预应力钢束波纹管的位置下方出现长度不一、断断续续的裂缝,这就是预应力所引起的裂缝

    预应力钢束周围的保护层由于厚度偏薄,同时由于过多地使用了高标号的水泥,知识水泥浆的含量偏大,容易导致桥梁出现收缩变形

    底板截面的不均匀收缩和钢束波纹管对砼收缩的约束作用在内的箱梁结构的内约束会导致混凝土出现较大的收缩能力,继而超过了混凝土抗拉强度的范围,就出现了纵向的波纹管收缩裂缝

    另外,在一些超静定预应力的混凝土桥梁的施工过程中,由于设计时对次内力影响的计算估计不够也容易出现裂缝

    还有当桥梁的预应力钢束的布置不够合理的时候以及预应力的张拉力度没有达到设计时候的要求时也容易产生裂缝

         1.3 砼收缩引起的裂缝     砼收缩是桥梁施工中出现裂缝的又一个原因

    这类裂缝的产生主要是因为砼因为收缩而产生了体积的变化,主要分为干缩裂缝和塑性收缩裂缝两类

    干缩裂缝主要在混凝土硬化的前后发生,这个时候的混凝土表层的水分散发的焦块,同时内部的散热慢,就出现了表面收缩大,但是内部收缩小这种不均衡的收缩情况

    表面的收缩变形一定程度上受到了内部的约束,从而让整个混凝土桥梁的表面开始承受一定的拉力,当表面所受到的拉应力超过了桥梁本身的抗拉强度以后,就会出现收缩裂缝

    而塑性收缩裂缝的出现时间集中在混凝土初凝的时候,这个时候的这个桥梁结构的水泥的水化反应强烈,伴随着水分大量蒸发和泌水的情况,混凝土由于失水而出现收缩

    在收缩过程中,表面由于受到了钢筋、模板以及内部结构中的混凝土的约束,使得整个塑态的混凝土会产生一定的拉应力,继而会形成一些细小的裂缝

         2 桥梁施工中裂缝的修复方法     2.1 表面修补     表面修补是桥梁施工中裂缝修复的一种常见方法,这种方法的又是相当明显,经常用来处理一些桥梁的表面裂缝或者深度裂缝,同时它对桥梁结构的承载力的影响很小

    一般而言,表面修补的做法就是在裂缝的表面涂浆,即在一些出现裂缝的混凝土裂缝的表面涂抹一定量的水泥浆

    当桥梁结构的表面出现了很多的裂缝时,一般是沿着裂缝的周边用钢丝刷反复刷干净,然后再用压力水进行清洗同时进行湿润,这些步骤完成以后用水泥浆进行抹平,另外也可以等清洗后的表面干燥之后用环氧树脂水泥进行涂抹

    一些桥梁工程因为有防水抗渗要求,当混凝土表面的刷洗和干燥结束以后,在迎水面粘贴上3层左右的橡胶沥青棉纸或者黄阳树脂玻璃等对裂缝加以封闭

    很多时候,在进行表面修补以后,考虑到应力的存在,这样会使得裂缝出现继续开裂的情况,这时可以在裂缝的表面铺上一层玻璃纤维布,从而保障整个修补工作的完整到位

         2.2 灌浆法     当一些桥梁的裂缝对结构造成的影响极为严重或者一些桥梁对整个结构的防渗要求很高的时候,表面修复这个时候已经不能够满足修补的相关要求,因而需要采用灌浆法来加以处理

    灌浆法一般而言就是采用相关的真空压力机器设备将一些水泥浆质注入到桥梁的裂缝内,随着时间的不断推移,浆质会逐渐的硬化,硬化以后的浆质能够很好地对裂缝进行填补,形成一个完整了桥梁结构,消除了裂缝的存在,同时也具备了很好的密封效果

    这种方法能够很好地对裂缝进行密封,真正起到防渗的效果

    在实施灌浆法的过程中,浆质的材料有很多的种类

    一般的桥梁工程中通常选用水泥浆或者环氧聚合物,但是对于裂缝情况特别严重的情况,浆质可以选用甲基丙烯酸酯或者聚氨酯来进行灌浆

         2.3 电化学防护法     另外一种备受大众亲睐的桥梁裂缝修补方法就是电化学防护法

    这种方法就是在桥梁结构的混凝土或者钢筋混凝土中世家一定的电场,通过在某一介质中所起到的化学反应来改变整个结构中的例子的分布状态,从而提高整个钢筋结构周边的PH值,使得钢筋钝化,来达到防腐蚀的目的,这种方法主要是通过利用电化学反应来改变桥梁裂缝中混凝土的离子的状态,让这些离子在电场的作用下活动,重新进行排列和组合,以此来达到修补裂缝的目的

    目前国际上主要采用的电化学防护发主要有三种:氯盐提取法、阴极防护法和碱性复原法

    这几种电化学防护法能够很好地达到修复桥梁裂缝的目的,属于一种新型的修补方法,目前还没有得到很广泛的应用

         3 结语     在桥梁施工的过程中,裂缝的出现时常见的问题

    众所周知,裂缝的产生和存在对桥梁的使用寿命会带来极大的影响

    因此,为了更好地保障桥梁工程的顺利施工以及运行以后的安全工作,对桥梁施工中出现的裂缝就必须得采取积极有效的措施来进行修护

    针对不同类型的裂缝来科学地采用特定的修补方法,才能够避免裂缝的产生,保障施工的进程

         参考文献:     【1】雷笑;叶见曙;王毅;吴文清;;基于长期观测的混凝土箱梁温度与应变分析【J】;江苏大学学报(自然科学版);2010年02期     【2】叶林宏;;高渗透改性环氧基层处理剂在混凝土桥面防水中的应用【J】;中国建筑防水;2010年05期     【3】张启兆;;混凝土桥梁裂缝成因探析【J】;现代商贸工业;2010年03期  但是高性能砼在施工中容易出现质量问题

    本文从高性能砼的浇筑、振捣和养护等方面,提出了高性能砼的施工质量控制问题

     【关键词】 高性能砼;施工;质量;控制   由于高性能砼的组成材料具有水胶比低,胶泥材料用量少、参加活性混合料和外加剂等特点,同时具有高强度、高弹性模量、变形小、耐久性、抗渗性好等优点

    高性能砼在建筑工程中的应用越来越广泛,但是由于各种原因,高性能砼在施工中容易出现质量问题;本文从高性能砼的浇筑、振捣和养护等方面,提出了高性能砼的施工质量控制问题

       1.高性能混凝土的浇筑   (1)浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等

    混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝

       (2)浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的精确性

       (3)混凝土出厂后宜在60min内泵送完毕,交通拥堵和气候炎热等情况下应采取措施防止混凝土坍落度损失

       (4)混凝土入模浇筑前,应测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能,符合要求的混凝土方可人模浇筑

       (5)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,应采取适当挡风等措施,防止混凝土失水过快,此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件

       (6)浇筑大体积混凝土前,应预先做好防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等

       (7)自密实混凝土比普通混凝土易于浇筑,但是为了减小混凝土发生离析的可能性,建议混凝土竖直下落距离不要超过5m,当浇筑层的高度较大时,可使用串筒浇筑,从卸料点开始的水平流动距离不要超过10m

       (8)混凝土倾落高度不宜超过2m,当拌和物较黏稠时,不出现分层离析时,可以增加倾落高度,但应以4m为限

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    应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象

       (9)泵送高性能混凝土时,输送管路起始水平管段长度不应小于15m

    除出口处可采用软管外,输送管路的其他部位均不得采用软管

    输送管路用支架吊具等加以固定,不应与模板或钢筋直接接触

    高温或低温环境下,输送管路应分别用湿帘和保温材料覆盖

       (10)向下泵送混凝土时,管路与垂线的夹角不宜小于12°,以防止混人空气引起管路阻塞

       (11)混凝土应保持连续泵送,必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续性

    如停泵超过15min,应每隔4~5min开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止混凝土离析堵泵

    如停泵超过45min,应将管中混凝土清除,并用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土

       (12)在冬季浇筑高性能混凝土时

    应制定冬季施工措施,并保证混凝土拌和物入模温度大于10°C

       (13)混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送混凝土时)或400mm(当采用非泵送混凝土时)

    浇筑竖向结构的混凝土前,底部应先浇入50~100mm厚的水泥砂浆 (水灰比略小于混凝土)

       2.高性能混凝土的振捣   (1)高性能混凝土应振捣密实,宜采用高频振捣器振捣

    可采用插入式振动棒、附着式平板振捣器、表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土

       (2)及时将人模的混凝土均匀振捣密实,不得过振或漏振,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,一般不宜超过30s

       (3)不得将振捣棒放在拌和物内平拖

       (4)在振捣混凝土过程中,应加强检查模板的支撑是否牢固稳定,防止漏浆

       3.高性能混凝土的养护   (1)高性能混凝土用水量小,切不可使混凝土失水影响质量,应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖 (可采用苫布、塑料布等进行覆盖,,尽量减少暴露时间,防止表面水分蒸发

       (2)为防止开裂,养护期间混凝土内部最高温度不宜超过75°C,并应采取措施缩小混凝土内外温差,如降低混凝土入模温度、对混凝土构件外部进行早期保温等

       (3)在混凝土浇筑后,要防止混凝土表面温度受环境因素影响 (如曝晒、气温骤降等,而引起激烈变化,减少早期干燥收缩和温度收缩

       (4)混凝土带模养护期间以及去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护

       (5)混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差,以满足工程质量要求

       (6)混凝土养护期间,施工和监理单位应各自对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制

        参考文献   [1] 姚燕着. 高性能砼的体积变化及裂缝控制. 中国建筑工业出版社,2011   [2] 刘娟红、宋少民编著. 绿色高性能砼技术与工程应用. 中国电力出版社,2011

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作者:linbin123456本文地址:http://estem.org.cn/post/62666.html发布于 2023-09-10
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