央企信托-盐城市集合信托计划

摘要： 🚩196盐城：❗7.2%盐城地级市平台，央企信托联手盐城市人民政府100%控股平台融资，公信力度高❗785亿总资产AA+主体，AAA债项，盐城市级第三大政府控股平台公司，信誉...

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🚩196盐城：❗7.2%盐城地级市平台，央企信托联手盐城市人民政府100%控股平台融资，公信力度高
❗785亿总资产AA+主体，AAA债项，盐城市级第三大政府控股平台公司，信誉度高，资产规模较大！综合实力较强，对未来兑付提供积极影响！
❗盐城市为江苏辖下地级市城市，长三角、南京都市圈核心成员！区域经济发达，配套设施成熟，上海1小时达。2022年GDP7000亿+，一般财政收入453亿！全省排名第七！

🌺【央企信托-盐城市集合信托计划】
• 要素：5亿，2年，季度付息
• 收益：100万-300万：7.1%-7.2%
（合同收益6.9-7%，息差10个工作日补齐）

⭐AA+公开发债主体：盐城市第三大平台公司，由盐城市人民ZF100%控股，2022年9月底公司总资产为785.35 亿元，2021年营业收入26.43亿元，主体评级AA+，债项评级AAA。
⭐盐城市，江苏省地级市，Ⅱ型大城市，是江苏省面积最大的地级市，长江三角洲中心区 27 城之一，拥有江苏唯一的世界自然遗产中国黄（渤）海候鸟栖息地。入选“2022中国活力城市百强榜”，排名第57名。 
⭐2022年，盐城市实现GDP 7079.8亿元，比上年增长4.6%，总量居全省第 8 位，增速全省第一。一般预算收入453.26亿，位列全省第7位！

信托定融政信知识：

      关键词：箱梁混凝土；梁体裂纹；养护  中图分类号：tu37文献标识码：a 文章编号：  一、工程概况  铁门车站平交道口位于铁门东站东头，横跨陇海铁路上下行线，iv道以及海专线等四条铁路，道口中心里程为陇海线k733+417

    铁门车站平交道口是陇海线最后的一处平交道口，也是平改立最困难的道口之一

      新建上跨立交桥位于道口西侧，桥梁中心里程为陇海线k733+427，桥梁轴线与陇海正线交角71°，公路桥按斜交15°布置

    桥梁上部建筑采用3×40 m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，全桥共三跨一联

    0号桥台位于铁路南侧，3号桥台位于铁路北侧，其中第二跨梁跨越铁路

      该桥上部结构为3×40m后张法预应力混凝土箱型连续梁，全桥共三跨一联，共计9片梁

    中跨梁体正弯矩区钢绞线为5φj15.24及4φj15.24圆束，每片梁计10束48根

    边跨梁体正弯矩区钢绞线为6φj15.24及4φj15.24圆束，每片梁计10束56根

    预应力钢绞线的张拉应在混凝土达到设计强度的90%以后进行

    预应力钢绞线束的锚固采用ovm15-4、ovm15-5、ovm15-6型锚具

    张拉完毕后及时压浆并封锚

      二、预应力混凝土桥简支梁产品检验办法规定：  非预应力部分裂纹宽度≯0.2mm，龟裂宽度≯0.05mm,预应力部分不允许出现裂纹（梁体表面收缩裂纹除外）

      三、箱梁混凝土养护的作用  混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使巴形成凝肢体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落，此外，在混凝土尚未具备足缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落．此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性

    所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立印进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护

      四、箱梁混凝土养护的一般要求  箱梁混凝土的养护包括自然养护、蒸汽养护和养生液养护  根据气候条件确定本梁场采用自然养护，混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、土工布等进行覆盖)，防止表面水分蒸发

    暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再发

    暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止

      混凝土带模养护期，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥．为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24—48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期

      混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用土工布布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠

    有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保温养护时间

      五、本工程现状  1、本工程箱梁全新设计，梁长40米，顶板梁宽11.6m，中心高度2.2m，腹板厚度0.694m

    由于时间紧，任务重全部采取在夏季施工

      2、前期施工的1＃、2＃梁外观经检查，非预应力部分裂纹4处，龟裂2处，预应力部分裂纹1处，影响外观质量，不满足《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可实施细则》要求

      六、影响箱梁梁体裂纹因素的统计表  七、影响箱梁梁体裂纹因素的排列图表  从排列图中可以看出，影响箱梁养生时梁体裂纹的主要因素是梁体常温条件下养生，这项问题的累计频率达73%，是主要因素

    在施工中，只有控制好养生才能有效控制箱梁表面裂纹产生

      八、应对策略  1.原来养生水使用的是随时抽出的地下水，水温只有20℃左右，外界温度及梁体表面温度达30~35℃，养生的水温同环境及梁体表面温差较大

    易使混凝土表面温度急速下降,而内部温度基本不降,这样内部混凝土对表层混凝土起约束作用,会导致温度裂缝

    为减少温度裂缝，梁场内修建一处露天蓄水池，抽出的地下水，经过在蓄水池的存放，温度基本接近环境温度

      2.夏天温度较高，梁移到存梁台座后，顶板使用双层毡布覆盖，浇上水后，可以保持时间较长，侧面养生跟不上，造成侧面经常养生不到位

    混凝土表面因水分散失而产生裂缝

    为保证侧面养生，减少劳动强度安装了喷淋装置，按照梁的养生要求，只要工作人员操作阀门即可养生

      3.箱梁在制梁台座上混凝土浇筑完成，及时安装防晒棚，防止梁体暴晒失水严重出现裂纹

    防晒棚安装后，及时用帆布把梁体四周全封闭，封闭作用有两点：1、使箱室内没有穿堂风通过，保证箱室内温度与芯部温差≯15℃

    2、使梁体外侧的自然温度与芯部温度基本同步增长，使自然温度、梁表面温度、芯部温度温差≯15℃，同时有保水作用，减少梁体侧面水分损失速度

    梁体顶板使用双层毡布完全覆盖，保水，防风吹出现裂纹

    养生时注意温度观测，为拆模提供准确时间

      九、分析  通过及时制定对策, 提高了箱梁预制质量,降低了用工数量，控制了梁体表面裂纹，提高了梁体的外观质量

      十、结语  随着桥梁施工要求越来越高，各种施工工艺、施工方法之间的优化、重组工作将不断加强，任何工作都要不断的探索并总结经验

    我们今后只有不断在施工中进行总结，充分运用科学管理知识，学习先进经验，桥梁施工整体质量进一步提高

      参考文献：  【1】 jtj041-2000.公路桥涵施工技术规范.  【2】 jtj071-98.公路工程质量检验评定标准.  作者简介：  秦志威，男，1984年9月，助理工程师，大学本科，铁路桥梁  注：文章内所有公式及图表请以pdf形式查看

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    为解决高速公路解决“桥头跳车”问题提供了一种新颖、合理、可行的方法, 具有普遍推广意义

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