成都市灵泉新农投资债权政府债定融

摘要： 🌾省会百强区政信—市场首发—财政局控股主体融资—超千亿AA+发债主体担保—超额应收质押🌾 【川渝最优质区——政信产品成都市灵泉新农投资债权政府债定融】 🌷【基本要素】...

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🌾省会百强区政信—市场首发—财政局控股主体融资—超千亿AA+发债主体担保—超额应收质押🌾

【川渝最优质区——政信产品成都市灵泉新农投资债权政府债定融】

🌷【基本要素】：24个月，30万起，9.0%（每5万递增），自然季度最后一日付息
🌷【成立日】：每周三、周五成立计息
🌷【融资人】：LQTZ有限公司，区域财政局百分百控股。其经营状况良好，企业备受地区政府支持建设。
🌷【担保人】：四川省CT集团，AA+发债主体评级 ，总资产1300亿元，实控人为JKQ管委会，公司主要负责对本区域产业配套项目进行开发建设，区域专营性强，获得外部支持力度大，具备较强的担保能力。

🌺【区域介绍】
2022年GDP达到2.08万亿元，全国省会城市排名第二，一般公共预算收入近2000亿。
本区域是该市副中心和东部主城区，2022年实现GDP近2000亿元，一般公告预算收入近100亿。
连续十年位居全省县级行政区首位，连续10多年入围全国综合实力百强区，地方经济实力强劲。
在全国217家国家级经开区中名列前20强，全国综合实力百强区前30强。

无关内容：

     　　关键词：路基施工,粉性土,含水量 　　以粉性素土直接作为高速公路路基主要填料在上海是第一次用于实践中

    因岛上建筑资源贫缺，主要建筑材料均需要从外地购进

    路基填方土源紧缺，设计时考虑到利用隧道开挖土方，由于其含水量偏大，成粉性，故在路基两侧采用宽度不小于1.8m的粘土包边

    因施工区域地势平坦，为岛屿滩涂地区，地面标高一般约2.6～3.0m，平均2.8 m

    大部分施工区域为水稻田，河网密集，工程地质属软弱地基，土层富含地下水，空隙率高

    地下水位距地面约0.5m左右，给路基碾压带来一定的困难

    为保证压实质量，必要时拟采用井点降水措施，以提高表层土的承载能力

     　　一、路基填筑前的准备工作 　　1、施工测量 　　(1)道路中心桩恢复：按桩距25m进行放样; 　　(2)横断面放样：根据测设的道路中桩，以及由设计路基填土高度推算基底宽度，设置路基边线桩，可在不受施工影响区域设置护桩

    并应按道路中心桩位置复测横断面; 　　(3)高程测量：测量原地面标高，清表后，在对基底进行压实结束时测量基底标高，施工段铺土后应及时测量填土松铺厚度，一层压实后再次进行标高测量，以确定压实厚度及土方松铺系数 　　2、土工试验 　　施工前必须按照《公路土工试验规程》要求进行土工试验，分析土性、测定土的强度(CBR值)、采用重型击实标准测定土的最佳含水量和最大干密度

     　　3、清除表土 　　施工前应对路基施工范围内的表面杂草、树根、种植土等进行清除，清表厚度30cm，清表采用推土机推除，采用挖掘机配合自卸车辆转运至业主指定地点堆放

    清表后应按1~2%横坡度整平基底，以利于基底排水

    并在路基坡脚外侧需开挖临时排水边沟，边沟应与附近河浜接通

     　　4、排水盲沟施工 　　基底整平测量验收后，按设计要求在路基底部开挖纵、横排水盲沟，盲沟断面尺寸为50×50cm

    纵向盲沟沿路基两侧坡脚线通长布置，并应与附近排水边沟接通，以利排除路基底部集水，横向盲沟与路基中线垂直按横断面全宽布置，并与纵向盲沟接通

    盲沟内采用天然级配碎石填筑，盲沟顶面铺设土工布，宽度每边超出沟顶宽25cm，搭接宽度不小于25cm

     　　5基底预压 　　由于施工区域地下水位较高，当实施盲沟排水后，直接压路机碾压有困难时，先采用履带车进行全面碾压，碾压时速度控制在3km以内，轮迹重叠20cm，然后采用轻型压路机进行碾压

    压路机按1档行驶，从两边向中间碾压，轮迹重叠20~30cm，碾压遍数以2~3遍为宜

    碾压结束后应及时检查密实度，当密实度不能满足设计标准且轮迹较深时，应考虑采取井点降水措施处理

     　　6、基底砂垫层施工 　　基底验收合格后，按设计要求铺筑一层30cm厚的砂垫层，作为路基的隔水层，并在两侧坡脚部位每隔20m设置一根Ф80的PVC排水管，排水管一端用土工布包裹，埋置在砂垫层内，将砂垫层内积水排出路基以外

     　　二、素土填筑 　　1土方摊铺 　　土方分层摊铺碾压，每层先摊铺路基两侧包边粘土后摊铺路基粉性土，设计要求包边土成型后的宽度不小于1.8m，根据施工中的经验在摊铺时的宽度考虑刷坡及施工中与粉性土的混合损失应至少增加1m

    采用推土机进行摊铺时松铺系数在1.2~1.3，压实厚度控制在20cm左右

    当摊铺土方含水量偏大或偏小时，应采取适当的措施进行翻晒或洒水，控制含水量在最佳含水量+1~2%时，利用平地机进行整平

    整平时应注意路基调拱，调拱应分3~4层进行，每层横坡应控制在1%左右，达到3~4%横坡时应停止调坡，以后各层均按此坡度进行均衡填筑，保证在降雨天路基表面能有效地进行排水

    当路基填筑达到路基下路床底标高后应将路拱放缓，逐层回调至上路床底标高时使路拱达到2%标准

     　　(4)土方压实 　　路基填土经整平含水量在最佳含水量附近时开始碾压，碾压遵循先轻后重、先慢后快、先底后高、先静压后振动再静压的原则进行碾压，保证碾压后表面平整，没有明显轮迹，密实度达到设计要求

     　　路堤压实是保证路基质量的重要环节

    为了使路基压实有较高的质量，必须采取下列措施

     　　a)正确选用压实设备

     　　b)控制碾压速度

    通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4km/h以内

    确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20~30cm

    两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处

     　　c) 碾压遍数，一般在施工中当含水量为最佳含水量时可采用下列值：粉性土压实所需的碾压遍数平均为4~6遍，粘性土压实，平均为8~10遍

     　　d) 在压路机碾压不到的部位，可以采用小型机夯锤等

    夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半，防止漏夯，并保证夯实后的密实度达到规定要求

     　　f) 如果填筑路堤的填方料没有达到规定的压实要求，其原因很可能为含水量问题，自在施工过程出现压实度达不到规定的要求，采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，是含水量达到最佳含水量+1~2%时，再重新压实至规定的压实度

     　　g) 每层压实厚度应保持均匀，路堤填筑的每层压实宽度，每侧应比设计宽度大30cm以上，以保证路基边缘的压实质量

    超宽部分在修坡时削坡，严禁贴坡

     　　三、堆载预压 　　预压采用超载预压法，预压土的填筑分层压实填筑，根据沉降观测数据，沉降是否稳定确定是否卸载，预压期一般不少于3个月

     　　四、水泥土封顶施工 　　上路床按设计要求采用30cm厚3%的水泥土进行填筑，需在堆载预压期满后进行

    水泥土采用路拌法进行施工，分两层摊铺压实，每层厚15cm

    水泥宜采用缓凝水泥，初凝时间不小于4小时，终凝时间不小于6小时，强度等级拟采用32.5级的水泥

    施工期的日最低气温应在5℃以上，并在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来之前一个月完成

    路床施工完成后，应按单位工程竣工验收要求组织验收

    验收合格后进行路面基层施工

     　　结论：在路基施工过程，压实度的控制是最主要的也是做普遍，粉性素土的压实度能否达到规定值，重点是控制碾压时土的含水量，其含水量一定要控制在最佳含水量+1~2%

    粉性素土直接作为高速公路路基填料，在上海是初次实施，在上海崇明越江通道通车两年多时间以来，证明其从设计到施工是成功的，很好的解决了长三角地区道路施工的土源问题，降低了道路路基的造价，更有利于环境的保护，有很广阔发展前景

     绝对是经历第一

    一个在工地上做了10年的独当一面的人物你会在乎他是什么学历吗？要知道，有相当的工作经历，理论也绝不会差到哪里去

    而相反，理论再丰富，确什么都没做过，缺乏临场的应变

    毕竟公路行业不是那种比较有创造力的行业，做施工不是做研究

     2. 学历只能说明你曾经受过某种程度的教育，能否真正的运用于实际并且能够产生效用还是看你所掌握的理论知识是否与你的工作岗位配套

    学历是敲门砖，进入角色产生效果的主要还是多年积累的实践经验

    相对来说：越基层的技术工作要求结合理论知识的程度越高，随着工作岗位的提升，要求你的综合素质和工作经验的程度高，特别是沟通能力、语言表达能力、协调能力、果断处理各种事件能力等等

     中庸一些的留言是： 1. 二者不可缺一，因为项目管理是要有专业知识的，如果没有专业知识谈何管理，有了专业知识才能由理论到实践了，在工作中才能得心应手

    如果没有专业知识那么在工作中就不能发现问题并解决问题了

    经验也是从专业知识中得来的

     2. 现在大学生毕业人数太多，刚毕业的人找工作时用人单位还是非常看重学校和学历层次的，而对于参加工作几年后的人来说就是阅历更重要了

     3. 我觉得都重要，关键看你的学历是不是真实的， 当然在学历是真的情况下，经验阅历最重要，学历第二重要，学历只不过是一块敲门砖，门敲开了，进去后就看你自己的表现了，这个表现就是与你的经验阅历 密切相关的！ 是龙是虫当然就见分晓了

     学历第一的人认为： 1.       没有学历就谈不上自身发展，学历是认识行业的理论门槛，学历和经验对适应现代社会都很重要，偏离那一个方面都不可取，现在每年的招聘会都很好说明这一点

     2.       一般都是经验重要， 当然如果在同一个档次的人来说，学历高的有优势，领导也比较看重，所以要看和谁比， 如果档次不一样， 和那些经验丰富，干了一辈子的老师傅比，那肯定是他们有优势，如果都是在一个起跑线上，那学历高的肯定

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