本文作者:linbin123456

YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金

linbin123456 2023-07-28 103
YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金摘要: ⭐⭐重庆直辖市债券基金火爆打款中!【基金名称】YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金【投资标的】:重庆市万盛经济技术开发区开发投资集团有限公司2022年面向专业投资者非公开发行公司债...
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⭐⭐重庆直辖市债券基金火爆打款中!
【基金名称】YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金
【投资标的】:重庆市万盛经济技术开发区开发投资集团有限公司2022年面向专业投资者非公开发行公司债券(第一期)
(证券简称:22万盛01,证券代码:194320.SH)
【债券流通市场】上海证券交易所
【业绩计提基准】年化7.5%以上计提20%
【行权日】2025/03/14
【基金托管人】中信证券股份有限公司
【投资亮点】
【城投债】 城投债券是地级市及区县政府直接融资的唯一合法方式。债券作为唯一合法的有效拉动GDP的资金融通方式,受到中央及各级政府的高度重视,确保债券发行、兑付也是最为重要的政府任务之一。
【零违约】 城投债是由政府控股的城投平台在银行间市场或证券交易所发行并负责有偿义务的债券,城投债主要用于地方建设,具有很强的政府意志,得到地方政府的大力支持。在政府平台融资中, 具有最高的安全等级, 兑付顺位优先于银行贷款和非标融资。 1993 年至今,全国范围内的城投债券,保持了30 年零违约的记录。
【标准化】城投债具有标准化、相关法律法规完善、市场成熟且规范的特点,是最可靠的金融工具之一。发行过程受发改委、财政部、人民银行、银保监会、证监会、交易所等层层监管。
【主体评级AA】 重庆市万盛经济技术开发区开发投资集团有限公司,主体长期信用等级 AA,评级展望为稳定。实力强劲,信誉佳,按约定偿还标的债券本息的意愿强、压力小,违约风险很低。

政信知识:

并针对路基工程施工技术措施等各个环节做了综合论述

     【关键词】公路路基;填土;压实   1.路基工程质量通病及成因   1.1在施工方面   造成的原因基本为工程地质条件不良,原地面比较软弱若填筑前未经换土或软基处理,易形成压缩下沉或挤压位移;工程地形条件复杂,当路堤穿过沟谷时,沟谷中心填土最大,向两端逐渐减低,由于填土高度不同而产生不均匀下沉;水文气候等因素,降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大,都可能使高填路堤产生不均匀下沉;路堤填料,若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土,或土中含有未经打碎的大块土或冻土等,填石路石料规格不一,性质不匀,乱石中空隙很大,在一定期限(例如雨季)可能产生局部明显下沉

       1.2在设计方面   如断面尺寸不合理,边坡取值不当,排水、防护与加固不妥,未对高填路堤进行稳定性验算,且施工工艺、填料未作特别要求说明;施工方面,填筑顺序不当,未在全宽范围内分层填筑,填筑厚度不符合规定,填料质量不符合要求,水稳定性差,原路边坡没有去除植被、树根,未做台阶处理;不同性质的填料混填,因不同土类的可压缩性和抗水性差异,形成不均匀沉降,路基填料含水量控制不严,又无大型整平和碾压设备,使压实达不到要求;施工过程中未注意排水,遇雨天时,路基积水严重,无法自行排水,有的积水浸入路基内部,形成水囊,晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑,以致造成隐患,施工单位责任心不强,自检控制不到位

       2.路基填土与压实   2.1路基填料   规范规定了对路基填料应有条件的选用

    对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念

    对上路床的的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值

    当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理,并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时,也要采用高速公路和一级公路的规定值

       2.2路基压实   当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善

    对于提高路基土的压实度起了很好的作用

    规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其它等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用

       2.3特殊潮湿地区路基土的压实   在特殊潮湿地区,路基上的压实是相当困难的,规范对此作出了若干调整:一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2—3个百分点;二是对于天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18的粘质土,当用于下路床及其下的路堤填料时,可采用规定的轻型压实标准;三是改善填料的性质,在土中掺加生石灰,通常可以获得预期的效果,也可采用新型吸水材料加固

       3.路基路面排水   3.1地面排水   最通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水管

    对于高速公路和一级公路上的排水沟渠,一般都要求铺砌防护

    普遍采用浆砌片石加固、而水泥混凝土预制板块也开始广泛应用

    高速公路和一级公路通过水网地段的路基,过去逢沟设涵的做法在一些地方有了改进,对路线两侧的灌溉沟渠重新系统布置,免去了穿越路线的排灌涵洞,从而提高了路基的工程质量

       3.2路面排水   路面排水的任务是迅速排除路面范围内的降水,减少水从路面渗入,使之不冲刷路基边坡

    路拱横坡应≥2%

    雨水排出路面有两种方式:第一种是集中排水,在硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带,以其与硬路肩路面构成三角形的集水槽流水,每隔20—50m间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔接将雨水排到坡脚排水沟中

    在西部降水量低的地区大多采用在中央分隔带设过水槽排水

    第二种是分散排水,多用于西北地区地势平坦,路线纵坡小于0.3%的长路段,除了硬化路肩和加固路基边坡外,在经过地下水位较高的绿洲地带,也要防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路造成路表积水,改进的方法是硬化路肩,设置路肩排水沟,增大沟坡排水

       3.3地下排水   路基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等,其特点是以渗透力式排水,当水流量较大,多采用带渗水管的渗沟

    传统的砂砾料反滤层多改用有反滤功能的土工织物,几年研制的带有钢圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管直径8-30cm,很适用于地下排水

       4.路基防护   路基的修筑改变了地层的天然平衡状态,以及路基暴露在空间,不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀,因此需要进行各种类型的防护

       4.1坡面防护   坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调

    近年来,随着对环境保护的重视,高等级公路的边坡,多采用种草防护边坡较高时,采用砌石框格种草防护

    石砌圬工防护仍较普遍使用,混凝土预制块护坡多用在路堤边坡,连片的及带窗孔的护面墙;用于路堑边坡

    破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果

       4.2冲刷防护   防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护

    传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进,用高强土工格栅代替铁丝做石笼,用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡,很能适应土体不均匀沉降

       5.软土地基处理   5.1灰土挤密桩   当软土地层含水量过大或过小时,采取灰土挤密桩

     含水率过大可往孔内填干土粉或石灰粉,以吸去部分水分,或快速成孔浇灌或边成孔边下套管,或成孔后下套管;含水率过小,应预先浸湿加固范围内土层,成孔顺序应先外圈,后里圈并间隔进行;对已成孔,应防止受水浸湿,且应当天回填夯实;为避免夯打造成缩颈堵寒,应打一孔,填一孔;当桩孔较密,土质松软,应采取间隔跳打夯实,认真按操作规程施工;灰土要按配合比称量,搅拌要均匀,干湿要适度;每次下灰厚度、数量、落锤高度、夯击次数要按试验规定做到前后一致:施工中严格按质量评定标准进行抽样检验

       5.2轻质路堤   用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求

    目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成功经验,可使路堤自重减轻25%左右

    用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3

    硅钻型粉煤灰粘性小,不具塑性,但液限在64%左右,最佳含水量37-41%,有良好的压实性能

    粉煤灰路堤边坡表层1-2m用粘质土包覆,以稳定边坡和利于长草,路床顶面用粗粒上封闭厚0.3-0.5m

       5.3土工合成材料加固   浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布,再填筑路堤,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用,从而取代常规的置换方法

     软土层厚度3-5m,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm

    也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结

    采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅,以及采用网箱席垫处理软土地基,其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制,减少局部荷载

    采用网箱席垫可减少总沉降量40%左右

       【参考文献】   [1]王书斌,杜群乐.公路路基施工要点与质量控制.人民交通出版社.2006. 我在部门领导的正确领导下,在其他部门的密切配合下,在我们品控团队的团结合作和关心帮助下,较好地完成了这半年来的各项工作任务,通过这半年来的历练,自己对产品质量及各环节控制点的控制都有了很大的提高,在素质、思想、和人际交往方面都有了更进一步的提高

    现将半年来取得的成绩和存在的不足总结如下:         一、品德和个人修养及职业道德方面            1.在工作态度上         在这半年来,自己认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成

             2.在具体工作中         严格执行国家政策及各项法律、法规

    贯彻执行公司的技术规范、技术标准、验收规范及产品质量标准,认真学习专业知识,具有强烈的责任感

    积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作

               二、工作岗位和工作能力方面         我的工作岗位是一名质检,一个把握产品质量的重要岗位

    我主要的职责是:负责检查车间兼职质检员的工作态度,每道工序的员工是否按照操作规范进行操作;负责检查配料操作人员的操作行为,检查车间室内、设备的卫生、室内物品摆放的是否整齐、合理,消毒杀菌的措施是否得当;员工进入车间是否进行了消毒杀菌以及个人卫生是否合格;负责检查成品堆放状况、库内温度、库内的卫生状况等,并对所有检查项目做好巡回检查记录,认真做好交接班记录

            我深知我的重要性,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,以便分析问题、解决问题

    所以这半年的现场质量工作使我受益匪浅

             所以我本着“把工作做的更好”、把“质量控制的更严格”为自己平时做事的标准

    扎扎实实干好本职工作同时,在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折,但是我相信在领导的正确指引与自己不懈努力下终能克服困难,有效的完成每一项工作

    我秉着笨鸟先飞的思想,我相信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在专业知识上的不足,以及经验的不足

            三、存在问题与改进措施          (一)总结了半年来的工作,虽然取得了一点的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:         1、有时工作方面与领导的要求还有一定差距,由于个人能力素质和工作效率还有很大的提高空间

                   2、有时工作敏感性还不是很强

    对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时

                  (二) 具体改进办法:        1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作,要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神,理清工作思路,提高办事效率

             2、在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作,并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督

             3、在检查过程中做好监督工作,及时发现并纠正检验过程中存在的问题,对质量要求较高的加工工序、工艺的生产全过程跟踪检查,确保每道工序合格

    对生产线的原材料严把质量关,以免半成品出现质量问题而影响成品的质量

               四、20xx年的工作规划         要进一步加强检验工作的计划性、系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的能力

    为了以后能更完美的完成工作,我会以严谨的工作态度完成本职工作,并主动和领导以及同事多沟通交流

    在未来的工作中,我将继续认真工作,虚心学习,提高检验水平,掌握更深的专业知识

    我是一个善于面对困难、接受挑战的人,我也希望公司能提供各种挑战的机会,让我们得到不同的锻炼

              我相信,我们xx一定会壮大起来!明天会更好!YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金

YS盛世升平幸福人生私募证券投资基金

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作者:linbin123456本文地址:http://estem.org.cn/post/54807.html发布于 2023-07-28
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