洛阳高新实业债权融资计划

新【洛阳高新实业债权融资计划】
国家级高新区【洛阳高新】【首发双百亿平台】 月度付息全国稀有！
规模：每期5000万元
期限：12个月
起息方式：当日计息
付息方式：按月付息（每月15号）
预期收益率：
认购金额 一年期
10-99万 9.0%
100-299万 9.5%
300万及以上 10.5%

【发行方】：洛阳高新xx公司(AA),实收注册资本67283万元，洛阳自贸综合服务中心和洛阳市涧西区财政局持有其股权。公司是洛阳高新区国有资产运营、管理主体和基础设施建设投融资主体,截止2022年底，公司资产总额156.12亿，信用评级为AA。【担保方】：洛阳西苑国有资本投资有限公司作为洛阳涧西区主要的国有资本投资运营平台，由洛阳自贸综合服务中心和洛阳市涧西区财政局实际控制，纯ZF平台公司，截止2022年6月底，总资产156亿元.AA主体评级,发债主体( 共存续9只债券，债券余额37亿,债项评级AAA ),偿债能力强。
【风控措施】：1.【超额应收账款质押】发行方提供超额应收账款质押，作为增信担保。2.【发行方回购承诺】发行方强增信，本息兑付回购承诺，无条件、不可撤销。【区域介绍】：洛阳有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史，洛阳作为十三朝古都，华夏文明发源地，被称为”千年帝都、牡丹花城“，名列中国四大古都之首。洛阳总人口706.9万人，截至2021年末，洛阳地区生产总值达5447.1亿元。是国家重点支持建设的副省级城市，河南第二大城市。洛阳高新区成立于1992年，是经国务院批准的国家级高新技术产业开发区，也是河南省内高新区、自创区、自贸区三大国家战略叠加实施的唯一区。洛阳高新区经济非常强劲，在常住人口只有20.88万人的情况下2021年实现GDP总量153.8亿，增长11.8%目前洛阳高新区和涧西区已正式合并，成为洛阳最强区。

洛阳高新实业债权融资计划

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    结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准,也与结构的正确使用(维护、检测)有关,而这些又与土建工程法规和技术标准(规范、规程、条例等)的合理设置及运用相关联

     　　1.1 我国结构设计规范的安全设置水准

    对结构工程的设计而言,结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的安全耐久性等几个方面

     　　1.1.1 结构构件承载能力的安全性

    与结构构件安全水准关系最大的两个因素:一是规范规定结构需要承受多大的荷载(荷载标准值),比如同样是办公楼,我国规范自1959 年以来均规定楼板承受的活荷载是1.5KPa(在新修订的规范里已改为2KPa),而美国、英国则分别为2.4KPa 和2.5KPa;二是规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小,前者是计算荷载对结构构件的作用时,将荷载标准值加以放大的一个系数, 后者是计算结构构件固有的承载能力时,将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数

    这样根据我国原有规范设计办公楼时,所依据的楼层设计荷载(荷载标准值与荷载分项系数的乘积)值大约只有英国、美国的52%(考虑人员和设施等的活载)和85%(对结构自重等的恒载),而设计时据以确定构件能够承受荷载的能力却要比英国、美国规范高,两者都使构件承载力的安全水准下降

    这里的问题主要在于设计墨守成规,在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新

     　　1.1.2 结构的安全耐久性

    我国土建结构的设计与施工规范,重点放在各种荷载作用下的结构强度要求,而对环境因素作用(如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀) 下的耐久性要求则相对考虑较少

    混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故, 其严重程度已远大于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害,所以这个问题必须引起格外重视

    我国规范规定的与耐久性有关的一些要求, 如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级,都显著低于国外规范

    损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一; 而提高结构构件承载能力的安全设置水准, 在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命

     　　1.2 调整结构安全设置水准的不同见解

    我国结构设计规范的安全设置水准较低, 与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关

    这种作法能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求,并历经了较长时间的考验,这是国内土建科技人员经过巨大努力取得的重大成就

    但是,由于安全储备较低,抵御意外作用的能力相对不足

    如果能够适当提高安全设置水准,将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力

    国内发生的大量工程安全事故, 主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致

    现在提出要重新审视结构的安全设置水准,主要是基于客观形势的变化, 是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础,要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要, 有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要

     　　2、土建结构工程的耐久性 　　土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系, 是使用期内结构保持正常功能的能力

    这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性,而且更多地体现在适用性上

     　　2.1 土建结构工程的耐久性现状

    当今大多数土建结构由混凝土建造

    混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题,并非我国所特有,但是这一问题至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工单位的足够重视

    长期以来,人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料

    直到上世纪70 年代末期,发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境因素影响下出现过早损坏

    美国许多城市的混凝土基础设施工程和港口工程建成后不到二三十年甚至在更短的时期内就出现劣化; 国内大多数工业建筑物在使用25～30 年后即需大修,处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15～20年

    民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好,一般可维持50 年以上,但室外的阳台、雨篷等露天构件的使用寿命通常仅有30～40年

     　　2.1.1 由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准,导致水泥工业对水泥强度的不适当追求,使水泥细度增加,早强的矿物成分比例提高,这些都不利于混凝土的耐久性

    我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值, 而国外则同时还要求不高于规定的最高值, 如果强度超过了也被认为不合格,这一要求还有利于水泥产品质量的均匀性

     　　2.1.2 不适当地加快施工进度, 尤其是对工程进度不适当的行政干预

    混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证,“早产有损生命健康”的概念同样适用于混凝土

    国内一些媒体大加宣传的所谓几个月就修成一条大路、建成一座大桥或盖成一幢高楼的工程以及抢工献礼工程, 很可能就是今后注定要花掉大量资金进行大修的短命工程

    提前完成合同规定施工工期的工程在国外要被罚款,因为意味着工程质量有遭到损害的可能

     　　2.1.3 环境的不断恶化,如废气、酸雨,我国的酸雨面积已超过国土的30%2.2 土建结构工程使用阶段的正常检测与维护

    结构耐久性和使用寿命的概念,与使用阶段的检测、维护和修理不能分割,对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此

    为了保证结构安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用过程中,应该进行定期检测和维护

    我国有结构工程的设计规范与施工规范,但没有如何使用的规范

    有些国家对于结构的损坏可能危及公众安全的建筑物与桥、隧等公共工程,强制规定必须定期检测;即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件,因其坠落后容易伤及公众,也有强制定期检测的要求

    我国由于施工管理水平相对较差,施工操作人员的素质不高,质量控制与质量保证制度不够健全,规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低,已建的工程中往往存在较多隐患,所以更有必要从法制上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求

    对于土建结构工程的安全质量, 虽然政府已做出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定,但是这种要求执行起来缺乏可操作性

    要将结构安全质量事故减少到最低程度,还应以预防为主,通过例行检测及时发现问题

    出现问题和病害以后再来治理固然重要,但是我们应该更加强调预防

    对于在役土建工程的检测和评估,要建立相应的法规和标准,要有从业人员的注册和从业机构的资质认证制度,在管理体制上予以规范

    从国家对公共工程建设的投资和对工程设计的要求来看,需要有对工程整个使用期限即全寿命费用支出的论证

     　　3、建议 　　为了改善我国土建结构工程的安全性与耐久性,提出了以下建议

     　　3.1 土建工程使用过程中的安全性,应有定期的检测和正常的维护修理加以保证

    对于重要土建工程,我国尚无必须进行安全检测的法规

    在基础设施工程的投资上有重新建、轻维修的倾向,不利于保证工程寿命和投资效益

    建议对桥、隧等重要公共基础设施和重要的公共建筑物,在其使用期内实施强制性的定期安全检测

    为此, 需要制定法规和编制相应的技术标准;对于土建结构工程的检测与评估,需要建立从业人员的注册制度和从业机构的资质认证与监管体制

    凡属已建工程的安全诊断也可一并归入这一行业

    建议有关部门在桥、隧、道路等土建基础设施工程投资上,根据需要,加大工程维修费的比例

     　　3.2 完善技术标准体系与管理体制,发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用;逐步淡化技术规范条文的强制性质;鼓励编制地方性规范(标准)和企业标准,以适应不同地区在环境地质和经济、技术水平上的差异,并鼓励科技创新和技术进步

     　　3.3 合理设置土建结构设计的安全水准,必须考虑工程失效的风险后果、社会的财富与资源供给乃至公众的意向等多种因素

    随着我国经济形势的巨大变化, 有必要重新审视现行土建结构工程设计规范的安全设置水准,建议主管部门组织论证

    桥梁等交通土建结构的风险后果较大,且由于车流、车载、车速的快速发展,在设计荷载标准值和承载力安全度的设置水准上似乎应比一般的建筑结构有更高的安全储备

    在建筑结构的安全设置水准上,建议进一步收集不同意见,包括商品房消费者的意向

    我国不同地区的经济发展水平相差悬殊,在建筑物安全性和耐久性的要求上是否需要区别对待也值得探讨

     　　3.4 我国建筑结构设计规范采用可靠度设计方法的经验及问题值得        4、总结

     　　可靠度方法用于不同类型结构的先决条件和难度不一

    建议有关部门在推广可靠度方法于各类设计规范时, 应广泛征集各种看法,实事求是,稳慎对待

     　　参考文献： 　　【1】《土建结构工程的安全性》 　　【2】《土建结构工程的耐久性》 　　【3】《土建结构工程结构设计规范》